VBar Control Da ist er !!!!!!!!

[<<Philipp>>]

Stimmt, ...

Eine Neo funktioniert auch ohne VBar Sender super.
Es ist halt nur weniger komfortabel.

... wenn es nur ums fliegen geht!

Vibrationsanalyse ist de facto unbrauchbar ohne VBC.

Und ist Komfort keine wesentliche Funktion?

VBC selbst muss man nehmen wie es ist. Von den fehlenden Bedienelementen her, und mit seiner vorgegebenen, kaum änderbarer Schalterbelegung.

Also wenn man mit einer gewissen Flexibilität und hauptsächlich Heli orientiert (von großen Scalern mit vielen Zusatzfunktionen abgesehen) einsteigt, ist das sicher keine schlechte Sache.

Ich fliege neben den Helis auch viel Fläche (3D und HLGs), habe dafür meine automatisierten Abläufe bei der Steuerung, da wäre vieles mit VBC nicht umsetzbar!

LG, Philipp

[DieterB]

AW: VBar Control Da ist er !!!!!!!!

Von den fehlenden Bedienelementen her, und mit seiner vorgegebenen, kaum änderbarer Schalterbelegung.

??? Hast du eine Vbar?

[LarsBraun]

VBar Control Da ist er !!!!!!!!

Ich hab da 6 Schalter und zwei Potis. Frei belegbar. Reicht locker für meine 6 Klappen Alpina....

[Daniel Schmidt]

AW: VBar Control Da ist er !!!!!!!!

Sorry aber diese Aussage verstehe ich nicht. Wenn du von Graupner zu Spektrum wechseln würdes, ,müsstest du doch auch Umstellen. Seit wann klappt Graupner mit Spektrum Empfängern? Das Neo funzt mit jedem Fremsender.

ßh what?! Da wirfst du jetzt was durcheinander.

Ich meine nicht die Empfänger oder FBL Systeme der Hersteller sondern die Sender...

Ich kann doch wohl mit einem Graupner Sender + Empfänger ein V-Stabi fliegen.

Was will ich?! Mit Mikado Sender + Empfänger ein Spirit FBL fliegen. Nicht mehr, nicht weniger. Ob das jetzt nach der persönlichen Meinung des ein oder anderen hier Sinn macht oder nicht oder ggf. die Latenz etwas höher ist (diese einbuße habe ich bei anderen dann ggf. auch) interessiert doch garnicht.

Geht es? Ja oder nein?! Kann doch nicht so schwer sein.

[LarsBraun]

AW: VBar Control Da ist er !!!!!!!!

Klar geht das! Neo Ausgang auf ppm, udi oder sbus und damit ans spirit. Technisch kein Problem.

Man kann sogar an Neo einen sbus Adapter zusätzlich anschliessen. Servos für Ch1 bis x direkt am Neo einstecken, Servos x+1 bis n an den sbus Adapter. Dann kannst auch mehr Servos als Steckplätze betreiben.

[Daniel Schmidt]

AW: VBar Control Da ist er !!!!!!!!

Klar geht das! Neo Ausgang auf ppm, udi oder sbus und damit ans spirit. Technisch kein Problem.

Man kann sogar an Neo einen sbus Adapter zusätzlich anschliessen. Servos für Ch1 bis x direkt am Neo einstecken, Servos x+1 bis n an den sbus Adapter. Dann kannst auch mehr Servos als Steckplätze betreiben.

Wie einfach. Danke für die Antwort! Mehr wollte ich doch garnicht wissen.

[Fingolf]

AW: VBar Control Da ist er !!!!!!!!

Das hab ich aber schon am Anfang beantwortet dass dies möglich ist.

Stephan

[Daniel Schmidt]

AW: VBar Control Da ist er !!!!!!!!

Das hab ich aber schon am Anfang beantwortet dass dies möglich ist.

Stephan

Stimmt. Sry!

[<<Philipp>>]

Muss ich das, ...

??? Hast du eine Vbar?

... wenn man schon auf den Bildern sieht, dass es keine Schalter an den Stellen gibt, wo mein Körpergedächtnis mich hingreifen lässt? (Ich gehe davon aus, dass Du mit "Vbar" den Mikado Sender meinst.)

Meine Wölbklappen bediene ich unter anderem über einen gerasterten Schieber, für den HLG will ich Höhe mit einem Taster feintrimmen, und weil ich den Snipe mit rechts werfe, brauche ich schon links erheblich mehr, als auf einem VBC vorhanden ist.

Beim Heli will ich rechts (weil die Elemente für die Segler eben links sein müssen) aus Sicherheitsgründen zwei unabhängige Motor Aus Schalter und einen dritten, separaten für die Autorotation (lang, oben, dort wo VBC ein für mich unnötiges Poti hat), und zu dem Thema schreibt Rainer Vetter das hier. Klingt mir ein bisserl nach: "Macht gefälligst das, was WIR für richtig halten!" Kann man mögen, muss man aber nicht.

Sonst noch Einwände?

LG, Philipp

[sme]

AW: VBar Control Da ist er !!!!!!!!

Hä? Wo rede ich etwas mies??

Sorry, es wurde nur die Hälfte vom Zitat mitgenommen.
Ich meinte den Text den du schon zietiert hast.

Dir wollte ich recht geben.

[Daniel Schmidt]

AW: VBar Control Da ist er !!!!!!!!

Sorry, es wurde nur die Hälfte vom Zitat mitgenommen.
Ich meinte den Text den du schon zietiert hast.

Dir wollte ich recht geben.

Und was ist dann deine Antwort hierzu:? RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - VBar Control Da ist er !!!!!!!!

[sme]

AW: VBar Control Da ist er !!!!!!!!

Das sieht halt jeder anders

Ich habe meine NEOs wieder verkauft, da mit meiner Futaba für mich die Silverline und Blueline wesentlich besser und komfortabler in Einstellung und Betrieb sind..

Das VBC System mag super sein - aber ist ein abgeschlossenes System - das man mMn ganz oder gar nicht nutzt - so sehe ich das halt!

NEO mit Fremdsender macht mMn nur sehr, sehr wenig "Spaß" - und ich fliege wirklich gerne VStabi - aber eben nicht NEO!

Ohne VBAR verwenden die Silverline und Neo die gleiche Software.
Mit Fremdsendern haben auch beide die gleichen Funktionen.

Was sollen denn da die Komfortunterschiede sein?

Gruß
Stefan

[sme]

AW: VBar Control Da ist er !!!!!!!!

Und was ist dann deine Antwort hierzu:? RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - VBar Control Da ist er !!!!!!!!

Wie schon einige andere geschrieben haben geht das natürlich.

VBAr Sender + Basic Empfänger + Stabisystem deiner Wahl.

[<<Philipp>>]

Der Wegfall ...

Was sollen denn da die Komfortunterschiede sein?

... des Bedienteils und der Bluetooth Funktion!

Damit leidet eben auch die praktische Anwendbarkeit der Vibrationsanalyse ganz erheblich. Willst Du Deinen Rechner per USB Kabel an den schwebenden Heli hängen?

Dazu kommt, das man aufgrund der schon leicht paranoid wirkenden Produktregistrierung entweder seinen eigenen Laptop dabei haben muss, oder - etwa wenn es im Verein ein Gerät gibt - ständig mit den Keyfiles herum jonglieren muss!

LG, Philipp

[JMalberg]

AW: VBar Control Da ist er !!!!!!!!

VBAr Sender + Basic Empfänger + Stabisystem deiner Wahl.

Ja, geht, macht aber wenig Sinn:
- Teuer weil viel Funktionalität nicht genutzt werden kann
- Einstellung des Fremd-FBL nicht per VBC möglich
- höhere Latenz

Hier mal einen gewagten Vergleich:
Du hast einen super Motor mit Schaltgetriebe in deinem alten Auto den du gerne weiter nutzen willst, aber drum herum ain neues Auto willst. Jetzt kaufts du dir einen BMW 3er mit Automatik und allem möglichen Fahrassistenten. Du klemmst den 3er-Motor vom Antriebsstrang ab, lässt ihn aber weiter laufen wegen dem Generator, Bremsverstärker und Servolenkung. An den Antriebsstrang klemmst du deinen alten Motor dran, den du zusätzlich ans Gaspedal klemmst. Dazu baust du dir noch ein Kupplungspedal ein und eine Handschaltung.
Der Motor läuft super, das Getriebe ebenso. Du musst allerdings auf alle Komfort- und Energiesparfunktionen verzichten, da die nur mit dem 3er-Motor funktionieren.
Komisches Beispiel, aber vielleicht verständlich.