Funkey Bell 206 L Long Ranger 600er mit Interior

[TheFox]

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Derzeit ist warten angesagt. Auf das Ritzel, und auf den Scheibensatz. Inzwischen hab ich einen Verteilerblock für den Tank gezeichnet und gedruckt. Klein, aber Fein.
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[getsuyoubi]

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Wow, super!

[Stebe]

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Inzwischen hab ich einen Verteilerblock für den Tank gezeichnet und gedruckt. Klein, aber Fein.

Sogar mit Manometer......du bist "bekloppt"......und ich mag solche "bekloppte" Menschen...

[Derfnam]

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Sogar mit Manometer.

Den Zeiger nicht zu vergessen...

[Derfnam]

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Nachdem am Freitag endlich die Rohre geliefert wurden, ging es mit dem LG los.
Zunächst habe ich mir 2 Radiuslehren aus Alublech gebastelt:
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Danach habe ich die Kufenrohre in Form gebogen und die Spitzen aufs Fertigmaß
abgefräst:
IMG-20210117-WA0001.jpeg
Die Gesamtlänge beträgt 534mm...

Heute habe ich dann noch die Querbügel gebogen:
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Nächster Arbeitsgang ist das Zusammenlöten unter Verwendung der bereits vom LG für die JetRanger vorhandenen Löthilfsvorrichtungen auf einer alten Bodenfliese damit die Planparallelität stimmt.
Zunächst sind aber noch ein paar Versuchsarbeiten nötig bzgl. einer neuen Idee die Bügel im richtigen Winkel an die Kufenrohre zu löten.

Viele Grüße
Manfred

[TheFox]

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Das geht ja richtig Flott! Bin begeistert. Und die Bügel und Kufen des LG sehen schon mal super aus!

[echo.zulu]

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Hallo Manfred.
Füllst Du die Rohre zum Biegen mit Sand, oder geht es ohne diesen Trick? Welche Maße hat das Rohr?

[Derfnam]

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Hallo Egbert!
Die Rohre sind nicht mit Sand gefüllt. Bis zu einem bestimmten Radius herunter kann man ein Rohr freiformbiegen. Den Bereich des Radius bringe ich mit dem Schweissbrenner mit weicher Flamme bis zum hellkirschrot glühen, danach wird das Rohr, unter weiterem am-glühen-halten, nach der Radiusschablone gebogen und bei Bedarf an den Stellen wo es nicht so passt punktförmig erhitzt und entsprechend nachgebogen.
Wichtig ist: nie zu lange mit der Flamme an einer Stelle bleiben, da gibts dann schnell einen Buckel oder gar ein Loch.
Da gibts ne Faustformel fürs freiformbiegen bis zu welchem Radius das ohne Sand geht. Ich glaube das war irgendwie X mal der Rohrdurchmesser ist kleinster Biegeradius, hängt natürlich auch von der Wandstärke ab. Ein ehemaliger Werkzeugmacher-Meister hat mir das mal erklärt und gezeigt.
Das Kufenrohr hat 9x1mm, das Bügelrohr 8x0,75mm.

Viele Grüße
Manfred

[TheFox]

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Der Manfred hat das echt drauf. Wir haben über WhatsApp Maße, Skizzen und Bilder ausgetauscht. In ein paar Minuten war Alles klar. Ist wirklich erstaunlich wie gut das klappen kann.

Die Scheiben von HSQ sind gestern eingetroffen. Und sie passen!
Eine Bugscheibe und die Dachscheiben sind bereits eingesetzt. Die Windschutzscheibe ist maskiert und zugeschnitten, und hat die erste Schicht weißen Lack drauf.
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[TheFox]

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Heute kam das Material für die Kontaktstifte: die Ladeboxen für die e-Zigarette. Drei schöne Geäuse aus Alu, mit Akku, Ladeelektronik und Kontaktstiften. Also eben demontiert, die Kontaktstifte ausgebaut, Kabel angelötet und auf eine GFK Platte geklebt. Fast einbaufertig..
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Die Platte muss ich nur noch passend zuschneiden und punktgenau einkleben.

[Derfnam]

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Und weiter gehts mit dem LG:
Den Anschraubklötzchen für die Trittstufe habe ich zunächst mit der Fräsmaschine einen 4mm-Radius an der Stirnfläche im Winkel der "Beine" angefräst, danach auf der Drehbank das Kernloch fürs Gewinde M2 gebohrt und auf Fertiglänge abgestochen, die Abschlußstopfen fürs Kufenrohr sind, der gewichtsersparnishalber aus PVC:
IMG-20210119-WA0000.jpeg

Anschließend habe ich mir eine Lötvorrichtung gebaut, damit die Klötzchen an jedem "Bein" auf gleicher Höhe liegen:
IMG-20210119-WA0010.jpeg IMG-20210119-WA0006.jpeg
Das Stück Rundmessing hat an der Spitze einen Ansatz 1,6x 2mm und passt damit ins Gewindekernloch.

Nächster Arbeitsgang war dann löten und zum Schluß das Gewinde M2 als Sackloch schneiden. Damit der Gewindegang bis zum Ende den vollen Durchmesser behält habe ich einen plangeschliffenen, gekürzten Fertigschneider verwendet:
20210119_180036.jpg IMG-20210119-WA0014.jpeg Gewindebohren -mal anders

Viele Grüße
Manfred

[TheFox]

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Manfred, Dein Können ist beeindruckend.
Auf die Klötzchen kommen die Trittstufen drauf, und zwar mit den Ausgeschnittenen Stellen hier um Bild:
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Die Bugscheiben sind eingeklebt. Und sie passen!
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Auch die Kontaktstifte sind eingesetzt, Kabel verlötet, Test absolviert. Es funktioniert. Hier sieht man dass nur die Federstifte in den Rumpf greifen. Das letzte Bild zeigt die Federstifte auf den Kupferschienen, "in Kontakt".
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[Derfnam]

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Manfred, Dein Können ist beeindruckend.

Danke fürs Lob!
Hier hat jeder sein Spezialkönnen und wenn man es zusammenlegt kann nur ein Spitzenergebnis rauskommen.
Ausserdem machts Spaß!
Und wenn ich mir Deine Werke und die der anderen wirklichen Scalemodellbauer ansehe, dann sind meine LGs ein Sandkorn in der Wüste...

[Stebe]

AW: Funkey Bell 206 L Long Ranger 600er mit Interior

Heute kam das Material für die Kontaktstifte: die Ladeboxen für die e-Zigarette.

Mist, hätte ich vorher gewußt, dass du dafür extra Ladegeräte kaufst, hätte ich ich dir diesen Tipp geben können:

Kontaktfedern

[Stebe]

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Und weiter gehts mit dem LG

Gelernt ist gelernt...
Trotzdem bin ich mehr als begeistert von dem Können und der Qualität