Eurocopter AS350 Ecureuil für den Blade TRIO 360 CFX

[Stebe]

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...fehlt noch der ausziehbare Aschenbecher...

Brauche ich nicht...bin seit 3 Jahren Nichtraucher...

[Stebe]

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Dann hab ich beide Scheinwerfer fest eingeklebt und mit dem Rumpfboden verschliffen.

Da hast du wieder eine super Arbeit gemacht...
Was mir noch auffällt sind deine Spaltmaße der Haube...die sind annähernd bei NULL...ich bin begeistert und ein bisschen neidisch...

[TheFox]

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Danke Stefan. Aber da ist noch ein Wenig dran zu tun...
Da ich ja den Foliensatz für das Heck von Heli Scale Quality bekommen habe, will ich ihn nach und nach zeigen.
Hier das Leitwerk. Die Teile passen recht gut, erstaunlich gut dafür dass die obere Hälfte so flach ist, dass man kaum eine abgewinkelte Fläche zum Kleben hat Ich habe Hälften vorbereitet und leicht verklebt. Vor der Fertigstellung ist mir der SK ausgegangen.
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Hier müssen die LEDs für Positionslichter und die Weißen ACL Blitzer mit eingearbeitet werden. Die Positions-LED sind SMD LEDs, die ich immer nehme. Auch bei Tag sehr hell, in flachem Winkel zu sehen, und zuverlässig. Hier die Beiden für Stefan:
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Die flachen LED hab ich bündig an der Außenkante eingeklebt. Die 3mm ACL-Led schauen ca. 2mm raus. Innen verhindert ein Schrumpfschlauch dass es eine Leitwerk-Innenbeleuchtung wird.
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[TheFox]

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Nun zu dem Heckausleger. Die Folien sind perfekt gelungen. 0,5mm starke Folien hat der Meister verarbeitet, und die sind auch genau richtig. Ich habe sie zunächst so breit wie möglich zueschitten in das Heck-Getriebe unterbringen zu können. Ich habe gesehen, dass alle Hersteller in dieser Größe die Scale-Rümpfe im Bereich des Heck-Getriebes breiter bauen als der Maßstab es vorgibt.
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Dann hab ich mit Tesa geheftet, und angepasst. Am Ansatz zum Rumpf hab ich die Breite auf den Rumpf angepasst, an der Seite zur Heckflosse hab ich an das Getriebegehäuse angepasst. Der Winkel des Auslegers zum Rumpf stimmt. Die Mechanik kann mit Beilagscheiben getrimmt werden. Ohne Trimmung kommt sie genau mittig im Heckausleger.
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[TheFox]

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Nun habe ich einen Spant vorbereitet. Um ihn passend zum Spant im Rumpf zu machen, hab ich ihn direkt darauf befestigt und zugeschliffen. Die Folien für den Heckausleger sind zugeschnitten und verklebt. Sobald das fest ist, werde ich den Spant einpassen und einkleben.
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[TheFox]

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Spant ist eingeklebt. Hab das Mal zusammengeschraubt. Ohne bisher zu Schleifen, sitzt das schon ganz ordentlich.
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[Stebe]

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Spant ist eingeklebt. Hab das Mal zusammengeschraubt. Ohne bisher zu Schleifen, sitzt das schon ganz ordentlich.

Einfach super...ich bekomme den Mund vor lauter staunen nicht mehr zu...

Du kannst auf das Ergebnis glücklich und auch stolz sein... und Bernd natürlich auch auf seine mal wieder super Arbeit bei der Umsetzung der Formen in Folien-Teile...

Wird Zeit, dass ich bei Heli Scale Quality die Folien und anderen fehlenden Teile bestelle

[TheFox]

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Danke! Bin auch überrascht wie gut das passt.
Hier die Heckflosse: ist nicht verzogen, und sitzt gerade und ohne Drehung auf dem Ausleger. Einfach Perfekt. Die HSQ-Folien sind spitzenmäßig. Danke, @Lupusprimus.
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[Derfnam]

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Sieht mal wieder richtig gut aus!
Für das was Peter da macht gibts übrigens einen Ausdruck: Highspeedbasteling...

[TheFox]

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Hehe..
Na gut, ich verrate ein Geheimnis:
HSQ sendet mir bei solchen "Neuentwicklungen" die Teile zusätzlich auch in 0,3mm. Wenn ich sehe, dass ich definitiv in 0,5mm baue, schneide ich den Rand der 0,3mm Teile aus, und verwende ihn als Klebeverbindung. Passt garantiert, auch in jeder Kurve. Damit sind die Verbindungsstreifen sehr schnell verklebt. Wenn der Rest auch noch passt, sind die Rumpfhälften im Nu verklebt.
Da das Ende des Doms und Der Heckausleger, sowie die Flosse aus derselben CAD-Zeichnungen stammen, und als Vorlage von mir extrahiert und gedruckt wurden, waren die Vorlagen passend zueinander. Und weil Lupusprimus sauber gearbeitet hat, und die Formen noch korrigiert hat, passen die Folien extrem gut. Der Rest war Glück.
Wie viel Glück, seht Ihr wenn ich die abnehmbare Heckflosse zeige. Das passt wie ausgemessen.

[Stebe]

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Na gut, ich verrate ein Geheimnis:

Ist das wirklich alles? Du schreibst zwischendurch noch hier im Forum (nicht nur in diesem Thread), gehst arbeiten, hast Familie und und und...
Für mich bist du ein Ausnahme-Highspeedbasteling...

Wenn du so weitermachst, liegt dein 2020 Projekt an Weihnachten '19 unterm Tannenbaum und meine AS350 (2020 Projekt) kann ich zu Ostern '20 fertig bestaunen...

[Derfnam]

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So! Und damit hier nicht immer nur Erfolge gepostet werden, hier das was rauskommt wenn MS-Blech zu heiß wird beim Hartlöten und man zu dickes Silberhartlot verwendet, weil man es nicht erwarten kann bis das bestellte dünnere geliefert wird . Das Edelstahlrohr hat noch nicht mal geglüht...
ßbrigens, das dünnere kam am Samstag, danach gings gleich viel besser.
Bilder folgen.

[Derfnam]

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Und hier die Bilder vom LG1, fehlt noch der Lastenkorb...
Die Trittstange steht am hinteren Bein deshalb ein bischen ab, weil das PLA-Teil leicht verbogen ist. Die Trittstange kann von unten mit 1,3mm Blechschrauben an die Haltewinkel geschraubt werden.

[TheFox]

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Der Hammer! Das ist wunderschön geworden! Die rechte Seite sieht auch spitze aus! Du bist ein Meister Deines Faches. (Die Schrauben, Blechschrauben in 1,2mm, hab ich schon da.)

Die abnehmbare Flosse hab ich auf Stoß an den Heckausleger angepasst. Ein Schlitz auf der rechten Seite legt Lagerbock und Halter des Umlenkhebels frei. Ein Ausschnitt links legt den linken Lagerbock frei. Das ganze wird geführt und gesteckt, ein paar der 1.2mm Schrauben werden das sichern.
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[Stebe]

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Ach Männers, dass ist ein wahrer Augenschmaus......das Landegestell mit Trittstange und Trittplatte sowie auch das Heck mit Finne und eingebautem Heckgetriebe...einfach Klasse

Naja, ein bisschen weiter gekommen bin ich auch.
Die beiden vorderen Sitze sind fertig, das Abgasrohr ist auch glatt geschliffen und hat seine Farben bekommen und die Amarturenabdeckung wurde nach vorne verlängert, verschliffen und scharz angemalt...