AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau
Sieht klasse aus, ich wollte es damals bei meinem Ranger auch machen und hab es dann bleiben gelassen, jetzt bereue ich es, wenn ich mir deinen anschaue.
Roland
Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!
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Ich finde das auch erstaunlich und stelle selber zur zeit fest wie fiel arbeit gerade die kleinen Details verursachen
bei dem momentanen wetter klappt das mit dem basteln ja perfekt also immer dran bleiben.
MFG Ralf immer weiter so
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Mit was filtert ihr eure Heiis eigentlich?
Ich habe keine Lackierkabine, daher würde ich mit
Dose Fillern. Aber da ja eh danach geschliffen wird, denke ich mal, ist das auch kein Problem.
Gruss Christoph
Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJ
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Im Moment noch nicht, aber alle Helis hängen im Prinziep ja schräg, egal ob links oder Rechtsdreher. Davon das man die Mechanik schräg einbaut habe ich jetzt noch nicht gehört.
Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJ
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Doch, war bei Heim so vorgesehen und ich meine das man das auch am hinteren Spant sehen konnte.
Der V- förmige Ausschnitt für das Heck ist außermittig gewesen damit die Taumelscheibe oben wieder mittig rauskommt.
Aber ist einfach zu lang her, vielleicht meldet sich noch jemand der es genau weiß.
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Spreche den User WGS an, das ist Wolfgang Simon der auch für Helis bei Graupner zuständig war und sicherlich noch Unterlagen bzw. Wissen über die Einbauposition hat.
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So, ich habe mal angefangen, bzw. versucht die äußeren Ecken der Fenster auszurunden mit Spachtel.
Muss vielleicht nochmal etwas überarbeitet werden
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Ein weiters Detail, was mir noch ein kleiner Dorn im Auge war, ist die seitliche Klappe.
Die war von innen mit 2 breiten Kunsttsoffscharnieren befestigt und man konnte sie nicht vernünftig aufmachen, weil die Klappe, unten irgendwie immer an den Rumpf stoss und dies später evtl. zu Lackschäden geführt hätte. Daher habe ich sie jetzt heraus gebrochen und werde unten, aber von außen, 2 Scaliger Scharniere befetsigen.
Sofern ich hoffentlich irgendwo welche finde die passen.
In echt, sind die zwar seitlich, aber das würde alles nur verkomplizieren.
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Frage an die Profis
Gibt's ein gutes vorgehen, um die Konturnuten zu erstellen ( z.b. Die neue hintere Kontur an der hinteren Türen) es ist unheimlich schwiemelig eine gerade durchgehende
Linie ( Nut) zu kratzen oder so.
Womit macht ihr so etwas?
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