Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

[heliroland 66]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Scaler fliegen im Normal-Mode scaliger! Man will ja keine Rückwärts-Figuren fliegen!
Der Heli dreht sich halt in den Wind, mehr nicht.
Das ist das einzige, was mir beim Graupner GR18 fehlt, der hat keinen Normal-Mode
aber da kommt mir dann meine 2mm Welle wieder entgegen.

Roland

[Klaus O.]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Das ist das einzige, was mir beim Graupner GR18 fehlt, der hat keinen Normal-Mode
aber da kommt mir dann meine 2mm Welle wieder entgegen.

Servus Roland, bei diesem Satz mußte ich jetzt schmunzeln.
Das Schlimmste was passieren kann ist das das Heck schwänzelt.

[heliroland 66]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Schwänzeln tut es ja gar nicht, aber es ist halt nicht sehr knackig!
Und das kommt meinem Flugstil sehr entgegen, meinen Jet Ranger bin ich fast ausschließlich im Normal geflogen, hat einfach dynamischer ausgesehen.

Roland

[Klaus O.]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

aber es ist halt nicht sehr knackig!

Also wie bei mir.
Aber ein Scaler wo das Heck knackig einrastet ist auch nicht schön.
Das ist was für Besenstiele.

Scaler fliegen weich und nicht abgehakt.

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

So, da es im Hintergrund ein paar Diskussionen (von mir angefacht ) über das Getriebe gab, habe ich gerade mal schnell eine Prinzipdarstellung erstellt, wie es bei mir ausgesehen hat und wie es evtl. sein müsste.
Variante 1 ist so gewesen und denke mal früher auch so geflogen! Aber angeblich
hat es diese Ausführung nie so gegeben !?!

Ich habe erfahren das man die Mitnehmerkupplung aus Alu sicherheitshalber gegen eine Ritzelwelle mit Kupplung aus Stahl tauschen sollte (aus einem Stück).
Die Abstandsbuchse zw. den beiden Lagern sollte eigentlich eine längere sein! Meine ist 5mm lang. Die gehört anscheinend nicht zw. die Lager, sondern eben eine längere.
Wie lang die längere ist die da eigentlich hingehört, weiß ich leider nicht. Müsste aber laut meiner Skizze ca. 9mm lang sein (+- eventueller Distanzscheiben)

Ich habe 3 Varianten skizziert:

Variante 1: So wie es bei mir war, als ich das Getriebe ausgebaut habe
Variante 2: So wie ich mittlerweile glaube das es sein müsste (geht aber nur mit geänderter Bohrung am Gehäuse)
Variante 3: Die nicht funktioniert da die Schraube aufs Lager drücken würde

Wer fliegt denn jetzt mit welcher Variante?

Gruß Christoph

[heliroland 66]

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Ich weis jetzt leider nicht mehr, wie das bei mir aussieht, müsste die Mechanik ausbauen, aber mit neu bohren wäre ich sehr vorsichtig, dass Zahnflankenspiel der Kegelzahnräder wird damit eingestellt!
Wenn Du Problemen aus dem Weg gehen willst, holst Du dir das Getriebegehäuse die Ritzelwelle und die Abstandsbuchse von Vario.
Dann bist Du auf der sicheren Seite.
Tolle Skizzen übrigens!

Roland

[larsvommars]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Bild eins ist die alte Heim(Graupner/Vario) Variante. Bei mir genau so.

Bild zwei ist die aktuelle Vario Variante des Sky Fox Getriebes

Bild drei ist blödsinn

Gruß

Lars

nur das das Kegelrad auf der Ritzelwelle oben sitzt (wegen die Drehrichtung)

[larsvommars]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Hi Christoph,
ist dein Hauptgetriebe nach vorne auch offen?

Gruß

Lars

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

ist dein Hauptgetriebe nach vorne auch offen?

Da hab ich natürlich im Original auch den Deckel!

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

nur das das Kegelrad auf der Ritzelwelle oben sitzt (wegen die Drehrichtung)

Ok, aber das spielte gerade ja keine Rolle für die Position der Heckwelle
Hab's nur schnell mal zusammengesetzt.

[Helipilot77]

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Das Getriebe ist auf dem Kopf dargestellt, daher ist das Kegelritzel unten
Drehst du das Bild um 180 Grad passt es wieder

Gruß

[Ralf80]

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ich weis nicht ob es das selbe Getriebe wie in der Graupner 2000 ist aber bei mir sied es aus wie auf Bild 2 ich habe noch dazu so ein seltsames Geräusch am Heckrotor Getriebe wo ich noch nicht weis wo es her kommt optisch ist alles super zusammen gebaut und auch das Zahnflankenspiel passt augenscheinlich. beim durchdrehen der Wälle hört es sich aber so an als ob die Zähne aufeinander schlagen würden.
ich zerleg alles die tage noch einmal und schau es mir genauer an.
mfg Ralf

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Hi,

Ja ich glaube das ist das gleiche wie in der UNI-Expert-Mechanik und UNI-Mechanik 2000.
Da ist das so wie Variante 2! Ich habe mir jetzt die Ritzelwelle und die Zwischenbuchse neu bestellt.
Teile Nummern aus der Profi Tuning Anleitung! Die Teile sollen wohl dort rein passen!

Gruß Christoph

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

ich habe noch dazu so ein seltsames Geräusch am Heckrotor Getriebe wo ich noch nicht weis wo es her

Musst du mal berichten wenn du weißt woher! Welchen Heckrotor hast du denn?

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

So, heute kam schonmal meine neu bestellte einteilige
Stahlritzelwelle. Bestellt übrigens bei Amazon sogar mit Prime