Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau



Vor allem, wie sichere ich denn die Lager so, das die Welle sich nicht verschieben lässt?
In dem schwarzen Kunststoffring ist bei mir eine Bohrung wo bei mir aber nichts drin war! Laut Vario Anleitung (HP Vario) sind dort 2 Bohrungen wo je eine Senkschraube rein soll .
Eine Madenschraube wird bei mir ja auch nicht gehen da der Innendurchmesser vom Ring größer ist als der Wellendurchmesser, heißt ich würde den Ring mit einer Madenschraube ja nicht Achszentral klemmen können.
Hat das jemand genau so wie bei mir?

Danke

Grüße Christoph

[larsvommars]

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Da gibt es eine eindeutige Antwort-jein
Wenn du die Ansteuerung des Heckrotors mit einem 2mm Stahldraht macht, dann behalte sie.
Bei der 6mm Starrantrieb kannst du die Welle nicht mehr benutzen. So wie das auf den Bild aussieht ist die Welle für einen Stahldraht konstruiert.
Ich tausche sie bei mir aus.

Gruß

Lars

[Helipilot77]

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Das ist ja das Bild von dir
Aber bei mir ist es das gleiche!
Wollte den Heckantrieb (2mm) eigentlich lassen

[larsvommars]

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Aus meiner persönlichen überzeugung würde ich empfehlen die 6mm Welle ein zu setzen und die alte Welle zu entsorgen.
Ein Freund von mir hat auch seinen Ranger auf E ungebaut, anfangs mit der 2mm Welle. Gab immer ein leicht jaulendes Geräusch wenn der Heckrotor gearbeitete hat auch hat er nicht sauber die Spur gehalten. Mit der 6mm Welle ist es viel besser geworden, das Jaulen ist weg und das Heck steht viel besser. Die 6mm Welle muß nur vernünftig gelagert werden (zwei bis drei Lagerpunkte).

Gruß

Lars

[Helipilot77]

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Danke, muss ich mal schauen und vielleicht erstmal mit 2mm probieren.
Kann es ja nachher noch ändern wenn es nicht funtioniert.
Der Rumpf ist ja auch nur vorne oben offen, im Heckrohr ist ja erstmal so garkein rankommen

[larsvommars]

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Zu der Ausgangswelle:
Normalerweise ist das verdickte Ende direkt auf dem Kugellager (Vario Stand heute)
und das schwarze Mittelteil wird von zwei Schrauben gehalten.
Bei dem alten Getriebe war bei mir die Halteschraube hinter dem hinterem Kugellager. Theoretisch konnte sich die Welle in Richtung Ritzelwelle bewegen.

Gruß

Lars

[Helipilot77]

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Genau so ist es bei mir auch!
Die Schraube ist außerhalb vom Gehäuse und sichert das Lager/Wellen Paket nur vor dem herrausziehen nach draußen! Ich kann die Ritzelwelle wenn das Gegenritzel weg ist nach innen
Verschieben. Geht natürlich nur wenn das Gegenritzel raus ist.

Die Frage ist nur, ob es so bleiben kann oder warum das bei neuen nicht mehr so ist!
Theoretisch könnte ich ja auch hinter das Lager (zwischen Lager und Mitnehmer) eine buchse machen oder eine Madenschraube ans Lager setzen.

[heliroland 66]

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Ich habe beide Getriebe, dass von Vario und das von Heim.
Beim Vario sind es 2 Schrauben und beim Heim nur eine, aber eigentlich genau das gleiche.
Mit der/den Schraube/n wird der Ring zwischen den beiden Kugellagern fixiert und gut ist.
Was nicht geht ist: den Ring von Heim in das Getriebe von Vario oder umgekehrt.
Was die Heckwelle angeht, ich bin von meiner Lösung mit 2mm Welle 3fach gelagert im Carbonrohr begeistert, kein jaulendes Geräusch oder so und das Heck hält, trotz 4-Blatt-Kopf und kleinen Heckblättern.

Roland

[larsvommars]

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Mach dir Å?e Messingbuchse und füll die Lücke aus.

Gruß

Lars

[Helipilot77]

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Beim Vario sind es 2 Schrauben und beim Heim nur eine, aber eigentlich genau das gleiche.
Mit der/den Schraube/n wird der Ring zwischen den beiden Kugellagern fixiert und gut ist.

Aber der Ring ist im Innendurchmesser größer als die Welle! Da kann ich doch mit einer Schraube nicht klemmen, oder es fehlt was bei mir!?

[heliroland 66]

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Der Ring ist nur als Abstandshalter zwischen den beiden Kugellagern, der sorgt nur dafür, dass die Welle nicht nach hinten raus fallen kann. nach vorne wird sie durch das andere Kegelzahnrad gehalten.

Roland

[larsvommars]

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Was nicht geht ist: den Ring von Heim in das Getriebe von Vario oder umgekehrt

Heißt das, das ich die Heim Distansbuchse weiter benutzen muss/kann wenn ich auf Vario Kardan Welle umbauen will.

Gruß

[heliroland 66]

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Das kommt auf das Getriebegehäuse an, Vario Gehäuse = Vario Ring, Heim Gehäuse = Heim Ring.
Der Welle ist es glaube ich egal, bin mir dabei aber nicht sicher bzw hab es noch nicht probiert.

Roland

[helipower59]

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Danke, muss ich mal schauen und vielleicht erstmal mit 2mm probieren.
Kann es ja nachher noch ändern wenn es nicht funtioniert.
Der Rumpf ist ja auch nur vorne oben offen, im Heckrohr ist ja erstmal so garkein rankommen

Dann ist das Heck aber nur im Normal Mode zu fliegen. HH Mode ist nix für 2 mm Welle. Das machen die nicht lange mit und dann ist Autorotation angesagt wenn möglich.
Der Abstandring muss eine oder 2 Bohrungen haben. Dann fehlt einfach nur die Schaube cie den Ring mit Gehäuse sichert.

[Helipilot77]

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Und nochmal, der innendurchmesser des Ringes ist
Größer als der Wellendurchmesser, heißt,
Wenn ich da eine Madenschraube rein drehe
Verschiebt sich der Ring aus der Achse und fluchtet somit
Nicht mehr mit den Lagern! Kann ihn dann also nicht mehr
In den passsitz des Gehäuses schieben!