Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Hier nun mein selbst geschustertes Cockpitpanel

Gruß Christoph

[heliroland 66]

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sieht doch gar nicht so schlecht aus!
Roland

[der_dreamdancer]

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Steht ihm gut...

[helipower59]

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Hier nun mein selbst geschustertes Cockpitpanel

Gruß Christoph

Hast du noch immer kein Harz und Matten bekommen ?

[Helipilot77]

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Hast du noch immer kein Harz und Matten bekommen ?

Bist ja schon wieder am moppern

Harz ist gestern gekommen. Muss aber eh erst warten mit dem schließen wenn der Motor
mal provisorisch mit dem Regler drin ist, ob ich da ohne ßffnung noch dran komme!
Daher verschließe ich jetzt noch nicht.

Grüße

[heliroland 66]

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?????????????
Warum willst Du an Motor und Regler im Eingebautem Zustand rann kommen?
Gut, der Regler kann ich noch verstehen aber der Motor?
Die Hängemechanik ist doch schnell ausgebaut und dann kommt man an Alles rann!

Gruß
Roland

[Helipilot77]

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Warum willst Du an Motor und Regler im Eingebautem Zustand rann kommen?

Ich dachte eher für evtl. Einstellungen am Kopf, um den Motor abzuklemmen!
Bzw. beim Ersteinbau überhaupt zu verbinden.
Also eher gesagt ich wollte nachträglich an die Verbindung Motor/Regler kommen um
das Kabel abzuziehen. Das Könnte sein das die Verbindungsstelle so blöd liegt das ich durchs Fenster nicht ran komme! Mit beiden Händen durchgreifen ist bei den fenstern schwierig.
Daher muss ich mal schauen wo ich auskomme mit den Kabeln (bzw. der Verbindung) ...

[heliroland 66]

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Ist ne Argumentation, aber mal ehrlich, an die Kabel musst Du all paar Monate vielleicht mal drann und dafür willst Du mit eineim häßlichem Loch im Boden fliegen?
Ein bisschen Fingerakrobatik hat noch keinem geschadet.
Du bekommst gleich ne PN.
Roland

[Helipilot77]

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Klar muss ich nicht oft dran, aber einmal nicht dran kommen ist einmal zu viel
Wenn es nur annähernd geht (Fenster ist wirklich nicht groß) und die Positionen
der Komponenten so passen das es geht (auch wenns nur mit ner Zange möglich wäre)
werde ich das Loch auf jeden Fall mit GFK schliessen! Gewebe müsste morgen kommen.

Wenns es aus irgendwelchen Gründen nicht geht werde ich das Loch auch nicht lassen, sondern so wie Rolf, es mit einer Klappe verschliessen.

Ich werde es ja sehen, wollte nur nicht vorab schliessen und im Zweifel zum 3x das Loch wieder öffnen müssen

[helipower59]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Klar muss ich nicht oft dran, aber einmal nicht dran kommen ist einmal zu viel
Wenn es nur annähernd geht (Fenster ist wirklich nicht groß) und die Positionen
der Komponenten so passen das es geht (auch wenns nur mit ner Zange möglich wäre)
werde ich das Loch auf jeden Fall mit GFK schliessen! Gewebe müsste morgen kommen.

Wenns es aus irgendwelchen Gründen nicht geht werde ich das Loch auch nicht lassen, sondern so wie Rolf, es mit einer Klappe verschliessen.

Ich werde es ja sehen, wollte nur nicht vorab schliessen und im Zweifel zum 3x das Loch wieder öffnen müssen

Man Kerl du hast Probleme.
Dachte du bist Modellbauer. Wie Roland schon sagt. Die Mechanik ist blitzschnell draußen. Motor abklemmen zum einstellen ist schon ne harte Nummer

[Helipilot77]

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Motor abklemmen zum einstellen ist schon ne harte Nummer

Dachte das macht man so wenn man am Rotorkopf einstellt

[helipower59]

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Dachte das macht man so wenn man am Rotorkopf einstellt

Nur Mädchen
Gasgerade auf Null wenn man sich unsicher ist.
Vertrauen zum Sender sollte man schon haben.

[Rolli]

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Nur mal so, zum besseren Verständnis,wie eng es im Jet-Ranger von Graupner ist:
Das Modell stammt aus den siebziger Jahren, der Innenraum war nie für den Einbau der Elektronik
( Regler, Empfänger, Beast ) vorgesehen.
Um den Schwerpunkt ( OHNE BLEI ) zu erreichen , muß entweder die Elektronik nach vorn und die Akkus nach hinten.
Wenn die Akkus in den Mechanikraum verlegt werden , können diese nicht durch die kleinen Fensteröffnungen installiert werden!
Die Lösung liegt darin, dass die Akkus vorn in einem Akkuschacht liegen u. die Kabel nach oben zeigen.
Die gesamte Elektronik liegt dann im Mechanikraum u. ist ohne Arbeitsklappe mühlehlig zu verbinden.
Ein Jetranger und eine Bell 222 ( beide von E.Heim ,mit dem gleichen Ausmaß ) habe ich mit Erfolg auf elektro umgerüstet. Bilder sagen mehr als Worte!
Viel Erfolg
Rolf

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Danke Rolf!

könntest du mir evtl. auch noch Fotos von der Hinteren Heckabdeckung einstellen oder schicken?
Also diese Abschlusskappe am Heckrotor die mir fehlt.
Damit ich mal sehen kann wie die aussieht und befestigt ist!?

Danke Gruß Christoph

[Rolli]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Hi Christoph, ich habe noch eine Kappe vom Jetranger aus den 1970 er Jahren.
Die kannst Du haben. Wenn Du sie wieder hrrichtest, sieht sie wieder aus wie neu!

rolf