Ich wollte doch keine AS350

[helijue]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Hallo Klaus
Ich habe da ein 5 Watt Wiederstand mit 6,8 Ohm dran hängen (Keramik) der wird schon sau heiß. Habe mir diesbezüglich auch schon Gedanken gemacht. Bei 4,8 V MH-Akku wären z.bsp. bei dem Landescheinwerfer nur noch 0,8 Volt durch den Widerstand zu vernichten.

[helijue]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Hallo zusammen

Heute ist das neue Aurora Beleuchtungsmodul von Optotronix angekommen.
Leute was soll ich sagen, das Teil ist erste Sahne.
Step by step Anleitung und sehr verständlich. Wirklich einfach zu programmieren.
Außerdem 6 Ausgänge a 1,5A mit jeder Menge versch. Blink/Blitzsequenzen.

Auf den Rat von Klaus habe ich gehört und habe alles umgestellt auf 4,8V MH Akku. Bei 2S Lipo ist der Verlust zu hoch. Ein Danke nochmal an Klaus!

[technifan]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Moin zusammen,

eine Frage darf erlaubt sein, sind die Rümpfe von Century und fun-key identisch?
Oder sogar von einem Hersteller?

Gruß Klaus

[dilledopp]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Hersteller ist Funkey,
Vertrieb Century.



Gruß-Helmut

[helijue]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Halo zusammen

Hier mal ein Videolink
Positionslichter AS 350.

Bitte nicht gleich schlagen, weil ich auf dem Dom ein weißes ACL eingebaut habe. Ist nicht ganz scale, aber für mich in der Dämmeung dann besser zu ekennen.
Bin halt keine 20 mehr ;-)
Mehr dazu wie immer auf meiner Homepage.

[Klaus13]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Hallo Jürgen,

das sieht doch schon sehr gut aus, und an Scale kommen wir dieser Art Rümpfen ohnehin nicht ran, also finde ich auc das ACL oben ok.

Gruß Klaus

[helijue]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Hallo zusammen

Der auf Seite 23 gesetzte Link zum Video funzt nicht. Hier noch mal Videolink zur Positionsbeleuchtung AS 350

[Patriek]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Hallo an Allen! Ich brauche Ihre Hilfe bitte

Also jetzt versuche ich meine T-Rex 600ESP Mechanik in mein AS350 Ecureuil Rumpf aus zu richten, und hier ist meine Herausforderung:

Der T-Rex Heckausleger ist fixiert am Rumpf am Heck. Also zuerst habe ich versucht, die Rückseite des Mechanik im ganze Mittel des Rumpf auszurichten. Wenn jedoch der Rückseite in der Mitte ausgerichtet ist, wollen die Vorderseite der Mechanik nicht gerade nach vorne zeigen, sie sind nicht genau in der Mitte. Also, wenn ich vorwarts fliegen möchte, den Rumpf/ AS350 geht nicht geradeaus

Bitte entschuldigen Sie mich für mein slechtes Deutsch, Ich hoffe, dass Sie alle verstehen, was ich versuche zu sagen

Also als ich die Vorderseite des T-Rex Mechanik genau in der Mitte tarier, der Rückendes Trex ist nicht genau in der Mitte der Rumpf zentriert -aber das Heckrohr ist, so: wenn man in den Rumpf FF / Heli tatsächlich geradeaus fliegen

Ist das, wie es ausgerichtet werden soll? Die Vorderseite der Mechanik eingebaut in der Mitte, die die Rückseite der Mechanik bedeutet nicht genau in der Mitte so das die AS350 geradeaus fliegen soll?

Vielen Dank für Irhe Hilfe

Gruß, Patriek

[Patriek]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Hallo an Allen! Ich brauche Ihre Hilfe bitte

Also jetzt versuche ich meine T-Rex 600ESP Mechanik in mein AS350 Ecureuil Rumpf aus zu richten, und hier ist meine Herausforderung:

Der T-Rex Heckausleger ist fixiert am Rumpf am Heck. Also zuerst habe ich versucht, die Rückseite des Mechanik im ganze Mittel des Rumpf auszurichten. Wenn jedoch der Rückseite in der Mitte ausgerichtet ist, wollen die Vorderseite der Mechanik nicht gerade nach vorne zeigen, sie sind nicht genau in der Mitte. Also, wenn ich vorwarts fliegen möchte, den Rumpf/ AS350 geht nicht geradeaus

Bitte entschuldigen Sie mich für mein slechtes Deutsch, Ich hoffe, dass Sie alle verstehen, was ich versuche zu sagen

Also als ich die Vorderseite des T-Rex Mechanik genau in der Mitte tarier, der Rückendes Trex ist nicht genau in der Mitte der Rumpf zentriert -aber das Heckrohr ist, so: wenn man in den Rumpf FF / Heli tatsächlich geradeaus fliegen

Ist das, wie es ausgerichtet werden soll? Die Vorderseite der Mechanik eingebaut in der Mitte, die die Rückseite der Mechanik bedeutet nicht genau in der Mitte so das die AS350 geradeaus fliegen soll?

Vielen Dank für Irhe Hilfe

Gruß, Patriek

[helijue]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Hallo zusammen

Hier meine Lösung für den Stecker losen Kontakt für den Landescheinwerfer und die Beleuchtung des Cockpits in der Haube.
Zur Verwendung kammen Halter für AAA Akku, die ich entsprechend angepasst habe.
Näheres wie immer auf meiner Homepage.

Rumpfseite



Haubenseite

[Patriek]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Sehr schön!

Ihr seit allen geniale Scale Bauer. Ich fühle micht echt wieder ein Newbee Ich lerne sehr viel hier im Forum - vielen Dank dafür!


-Patriek

[Digger 600]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Moin,
wie ist denn jetzt die "echte" Beleuchtung/ Blinkfolge unserer AS350??
Ich hab schon x Videos bei Y-tube angeschaut .... aber noch nicht wirklich das richtige gefunden ..

[dilledopp]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Moin,
wie ist denn jetzt die "echte" Beleuchtung/ Blinkfolge unserer AS350??
Ich hab schon x Videos bei Y-tube angeschaut .... aber noch nicht wirklich das richtige gefunden ..

Beruhige Dich Carsten, es geht mir ähnlich.

Es ist mir aber auch ziemlich egal ob die ACL`s 2-3 mal blitzen, oder rot unten oder weiß oben oder umgekehrt ist.
Hautsache die Posi-Laternen sind mit ihren Farben an der richtigen Stelle und der Landescheinwerfer nicht am Heck leuchtet.

Was wir hier machen ist ja sowieso nur SemiScale.

Gruß-Helmut

[Digger 600]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Ja Helmut, hast schon recht ... aber wissen möcht ich's schon ...

Nachtrag
Hab hier nen miniflash-pro liegen ..
...das sollte eigentlich mal da rein ...

[Eichhörnchen]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Hallo zusammen

Hier meine Lösung für den Stecker losen Kontakt für den Landescheinwerfer und die Beleuchtung des Cockpits in der Haube.
Zur Verwendung kammen Halter für AAA Akku, die ich entsprechend angepasst habe.
Näheres wie immer auf meiner Homepage.

Was ich mal bei einem Eisenbahn-Modul gemacht habe kann man da ähnlich machen.
Mit 2,5 mm Klinkenstecker und entsprechendem Gegenstück.
Da hat man dann zusätzlich noch eine Führung der Haube.