Graupner Servos der HBS-Serie - Erfahrungen und Tipps

[Erbich]

AW: Graupner Servos der HBS-Serie - Erfahrungen und Tipps

MMMHHHHH ich dachte schon ich habe einfach Pech gehabt ,oder der 700 Goblin sei zu schwer
für die Servos
,aber es scheint echt "öffters" die 860 zu erwischen.

Wie sind die Ausfallerscheinungen bei den 870 ,jene sind ja noch Verbreiteter?

[TeRRoR-MuFFiN]

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Meine haben 80 Flüge drauf und machen keine Anzeichen von defekten Potis. Werde nun etwas besser drauf achten.
Wer von euch hat denn mehr als 100 Flüge drauf?

Grüße

[Taumel S.]

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aber nach 50 Flügen Poti durch

Ist da die Widerstandsbahn schon durchgewetzt oder ist das ganze Poti durch Gehäuseverspannungen verbogen oder wie kann man sich diese Defekte bei Graupner Servos vorstellen?

[Ronny81]

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Ja, ich denke dass die Widerstandsbahn durchgeschliffen ist.
Ich kenne genau dieses Fehlerbild von Billigservos wenn die Widerstandsbahn verschlissen ist.

Habe gerade bei Graupner angerufen, die meinten ist solls mal einschicken.
Ich werde dann noch mal berichten.

[Daniel H]

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Meine haben 80 Flüge drauf und machen keine Anzeichen von defekten Potis. Werde nun etwas besser drauf achten.
Wer von euch hat denn mehr als 100 Flüge drauf?

Grüße

Ich habe die Servos in meinem 7HV und mittlerweile über 200 Flüge runter, bis jetzt ist mir nichts aufgefallen, werde nun aber auch mal genauer darauf achten ob mir was entsprechendes auffälllt.

Grüße
Daniel

[Taumel S.]

AW: Graupner Servos der HBS-Serie - Erfahrungen und Tipps

Wenn die Graupner Servos so billig sind, sollte man übrigens nicht immer mit der gleichen Mittelstellung des Potis fliegen. Selbst bei heftigem Hickhack wird die Servoneutralposition schneller durchgewetzt als weniger benutzte Stellen am Rand.

Speziell im Winter das Poti nicht in der Neutralstellung im feuchten Keller 6 Monate lagern!

[wolv]

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Wenn die Graupner Servos so billig sind, sollte man übrigens nicht immer mit der gleichen Mittelstellung des Potis fliegen. Selbst bei heftigem Hickhack wird die Servoneutralposition schneller durchgewetzt als weniger benutzte Stellen am Rand.

Speziell im Winter das Poti nicht in der Neutralstellung im feuchten Keller 6 Monate lagern!

Ich würde behaupten das durch den unterschiedlicheb pitch geschwindkeit und drehzahl auch nicht zu letzt das fbl das wind und geschwindkeit ausgleicht servos kaum auf Dauer auf der gleichen Stelle verweilen.

Lg Adrian

[Ronny81]

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Würde ich auch so sehen Adrian.
Ach ja und ich flige auch im Winter ab und an mal, also steht bei mir kein Servos länger als 2-3 Wochen

Und es hat auch keiner gesagt, dass die Graupner Servos billig sind!
Es gibt, so denke ich, einfach ein Problem bei einigen mit dem Poti.

[Daniel H]

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Habe eben vier Flüge ohne große Pause dazwischen gemacht, die Servos waren nach jedem Flug lediglich leicht warm, also zu keinem Zeitpunkt heiß oder ähnliches.
Wie schon ein paar Beiträge zuvor geschrieben habe ich mit den Servos an 8,4V (KETO) schon weit über 200 Flüge runter.

Grüße
Daniel

[Bambam]

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Hallo,
Mhhm, an was kann das dann liegen, dass sie so heiß werden? Betreibt jemand die Servos am Vstabi in einem Nitro oder Gasser?

Danke!

Grüße Bambam

[benko]

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Ich habe die Servos in der Vibe, TS, Heck und Gas, mit zwei kleinen Kondis an VStabi, bin eigentlich zufrieden, nur vor einem Monat hat ein Servo Dienst einfach aufgegeben, war ziemlich komisch, nach paar Flügen beim vorbereiten fürs nächstes Flug habe ich gemerkt das die TS sich nicht richtig bewegt, ein Servo tot. Zum Glück ist es nicht m Flug passiert.

[shusui]

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Kann mir einer sagen ob auf die HBS 870 BB MG folgende Servorarme passen:

http://shop.mikado-heli.de/VStabi-Mi...&c=4626&p=4626

Gruß

[major_tom]

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Passen nicht. Brauchst die für das DES System z.B. hier
Gabriel - CFK Gabelservoarm DES - 17 mm, RC-Modellbau Shop

[shusui]

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Passen nicht. Brauchst die für das DES System z.B. hier
Gabriel - CFK Gabelservoarm DES - 17 mm, RC-Modellbau Shop

Alles klar, vielen dank.

[Stephan Lang]

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Generell: die Futaba/Savöx verzahnung passt auf den Servos! -> NICHT JR!