kannst du bitte kurz Erläutern wie diese technisch arbeiten muß?
Bisher habe ich es so verstanden, das das Rotorblatt mit dem "+" an Anströmgeschwindigkeit wenig Sorgen hat, den resultierenden Mehrauftrieb weg zu bekommen. Auf der anderen Seite, bei der sich die Fluggeschwindigkeit von der "Rotorgeschwindigkeit" (Drehzahl * lokaler Umfang) abzieht, ist irgendwann einfach Schluß mit viel Auftrieb...
aber sicher... wenn das für einige interessant ist kann ich das gerne heute Abend oder morgen in einer ruhigen Minute erklären... der Beitrag wird ein wenig länger
Hallo,
meine 3Digi initialisiert plötzlich nicht mehr.
Nach dem Anstecken blinkt grün erst langsam, dann schnell, was laut Handbuch ok ist.
Dann allerdings leuchtet rot und grün blinkt 5 mal.
Laut Handbuch:
"Fehler, erweiterte Prüfung der Sensoren fehlgeschlagen, Beschleunigungssensor durch Vibrationen gestört, AutoLevel Funktion nicht möglich".
Letzter Flug vor dem Fehler war unaufällig. Am nächsten Flugtag kam gleich beim ersten Anstecken des Akkus der obige Fehler.
Live-Anzeige ist vorhanden, RC-Signale werden angezeigt, Spannung 6.0 V.
Ja, schön fände ich auch, wenn man an dem USB-Anschluss auch das Handy abstöpseln könnte und dann über die Android-App die Einstellung ändern könnte ...
Ich glaube, Dirk, dass war ein Fehler nach den fehlenden Features zu fragen [emoji23][emoji23][emoji23]
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Diese Signatur ist in Bearbeitung![/FONT][/CENTER]
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Hey Jörg, es gibt Bluetooth!
Nicht, dass sich noch jemand Potis wünscht... der arme Dirk
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An dem Port hängt schon mein Graupner-Empfänger. In der Graupner-Telemetrie sind Systembedingt die Texte etwas sehr kurz. Und umstecken ist nicht so chic [emoji846]
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Hallo Hardy,
da scheint einer der Beschleunigungssensoren hängen geblieben zu sein.
Versuche mal mit einem harten Gegenstand (kleiner Schraubendrehergriff z.B.) leicht auf das Gehäuse zu klopfen. Meist löst sich der Sensor wieder.
Alternative ist die Rettung zu deaktivieren. Dann wird der Beschleunigungssensor nicht genötigt.
Verursacht wird das durch zu starke Vibrationen in bestimmten hohen Frequenzbereichen. Die Sensoren geraten dann in Resonanz, melden zu starke Beschleunigungswerte zurück und bleiben dann in seltenen Fällen ganz hängen.
In den Flugdaten kann man das sehr schön sehen. Wenn man sich da mal die G-Kräfte der X/Y/Z-Achsen anschaut, sieht man, dass da die Werte auf einmal sehr hoch gehen in Richtung 8G. Unter Umständen bleiben die dann ganz hängen und man hat eine waagerechte Linie in den Daten bei 8G.
Wenn man dann die Drehzahl wechselt auf eine etwas höhere oder niedrigere Drehzahl, normalisieren sich die Werte wieder.
Ich würde an Deiner Stelle man den Heli auf Ursachen für hochfrequente Vibrationen prüfen (speziell Motor, Kugellager usw.). Evtl. mal die betroffene Drehzahl leicht nach oben oder unten verschieben und in den Flugdaten schauen, ob der Effekt verschwindet.
Oder halt, wie oben geschrieben, die Rettung deaktivieren.
Hallo,
meine 3Digi initialisiert plötzlich nicht mehr.
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