DJI Naza-H - neues Stabi mit GPS

[Trirota]

AW: DJI Naza-H - neues Stabi mit GPS

Yepp!

[Taxi]

AW: DJI Naza-H - neues Stabi mit GPS

Yepp!

Der Abend ist gerettet - dank Dir

Nur noch den Riemen "erden", soll ja empfindlich sein ?

[juergen64]

AW: DJI Naza-H - neues Stabi mit GPS

Hatte heute meinenErstflug mit dem Nazar H.
Die gute Botschaft: alles noch heile!

Im manuellen Modus ist der Hubi (Rex 550) für mich als Anfänger auf allen sehr sensibel.
Welche Parameter soll ich ändern, um das Flugverhalten etwas gutmütiger zu machen?

Im ATTI-Mode driftet er direkt nach dem umschalten sehr stark nach rechts weg.
Kann das etwas mit der Einstellung des Cyclic Pitch zu tun haben?


Besten Dank für eure Unterstützung

Jürgen

[Altix]

...
Im ATTI-Mode driftet er direkt nach dem umschalten sehr stark nach rechts weg.
Kann das etwas mit der Einstellung des Cyclic Pitch zu tun haben?...

Kann es sein, dass du in deiner Funke ein paar Trimmklicks nach links oder entsprechende Subtrimwerte eingegeben hast, um den Heli im manuellen Modus stabil schweben zu lassen?



Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

[leodragonfly]

@Jürgen - um den Heli etwas zahmer zu bekommen mach mal etwas Expo auf Roll und Nick am Sender. Probiere es mal aus. So zwischen 30 und 40% sollte locker reichen. Aber auf keinen Fall den Weg ändern! Da dieser im NAZA eingelernt ist.

[Taxi]

AW: DJI Naza-H - neues Stabi mit GPS

Hab da was gelesen, vielleicht hilft´s

Hy Rafa.
Nachdem ich in einem anderen Forum etwas gestöbert habe, ist es angeblich normal das die Taumelscheibe bei einem rechtsdrehenden Rotor sich nach rechts neigt ist vermutlich wegen dem drehmoment ausgleich die neue FW 1.02 macht dieses eben.
Kannst dieses auch bei der Fpv community unter der Rubrik naza-h Erfahrungsaustausch Seite 15-16 nachlesen
Gruss Matthias

Bin selbst gerade dabei mich "einzuarbeiten" - mit der freundlichen Unterstützung "alter Hasen"

[ARE2]

AW: DJI Naza-H - neues Stabi mit GPS

Geht's beim Naza also auch schon los mit Driften...

Mit diesem Problem schlage ich mich bereits ein volles Jahr beim Wookong H und ACE One auf zwei Helis herum, wobei es hauptsächlich durch Semi-Autotakeoff/Landing verursacht zu sein scheint und bei mir immer zum Driften in langsamen Schritttempo nach rechts führt. DJI ist mir die Erklärung bisher schuldig geblieben, trotz der Log-Files vom ACE One. Das Problem wird einfach negiert.

Gruß Gerd

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Hi Gerd,

...aber wie schon geschrieben, hat leichtes Nachtrimmen, erst im Sender, dann auf die Mechanik übertragen, dazu geführt, dass das Problem bei mir bisher komplett verschwunden ist!

Ich vermute, dass bei mir die Taumelscheibe wohl doch nicht so 100%ig waagerecht stand und das GPS ja relativ grob aufgelößt ist (tolleranz bis zu glaube 2 Meter, wenn es mit Sensordaten verrechnet wird, was heißen würde das Naza einfach per GPS-Pos. zu spät merkte, dass es bereits stark driftet und nur per Beschleunigungssensor sah, dass der Heli sich bewegt und das auch kompensiert hat, aber nur soft (der Heli driftete nur sehr langsam) was nicht dafür gereicht hat den heli ganz zu stabilisieren? Ist aber nur eine Hypothese die auf meinen Beobachtungen an meinem eigenen Heli basiert.

Was ich da aber selber für widersprüchlich halte ist, dass Naza theoretisch dann einfach den Heli noch stärker gegen die Drift Richtung hätte neigen müssen, vielleicht ist es aber dafür aus irgend welchen gründen nicht ausgelegt?

Wie gesagt... alles nur Vermutungen.

Im Augenblick bin ich wieder sehr glücklich mit dem Handling. Evtl. hilft dir diese Info?

Gruß
Rafa

[GerdS]

Mit Nachtrimmen habe ich mir auch oft beholfen, wobei das nur so lange funktioniert, wie der Heli seine Richtung relativ zum Wind nicht ändert. In Ordnung ist es jedenfalls nicht. Insbesondere wenn mein Heli ohne Trimmen trotz GPS endlos driftet, auch schön langsam über 100 Meter weit wenn ich nicht eingreife. Wie gesagt, eelebt sowohl mit Wookong als auch Ace One, festgehalten mit Ace One Log-File und Bordvideo. Noch mehr kann man DJI bei der Ursache Forschung eigentlich nicht unterstützen...

Gruß Gerd


Gesendet von meinem Transformer TF101 mit Tapatalk 2

[juergen64]

AW: DJI Naza-H - neues Stabi mit GPS

Kann mir noch jemand sagen, was die Aufgabe des Cycling Pitch ist?
Ist diese Funktion in manuellen Modus und Atti Modus gleich aktiv?
Ich habe im Naza Menü ca. 6 Grad (50%) eingestellt, wie in Manual beschrieben.

Schöne Grüsse

Jürgen

[leodragonfly]

Hallo Jürgen. Stelle mal deinen Pitch am Sender auf Null. Nun bewege mal nur Roll und Nick. Dieser Pitch den du nun hast ist Zyklisch. Also für die Vorwärts und Seitwärts Bewegung.


Gruss Leo - iPhone using Tapatalk

[juergen64]

AW: DJI Naza-H - neues Stabi mit GPS

Hallo Leo,
Danke für die Antwort, habe ich soweit auch verstanden.
Aber im Nazar H gibt es im Einstellmenü eine Seite zum
einstellen des cycling Pitch, und zwar nur für flybarless systeme.
Empfohlen wird ein Wert um die 6 Grad.
Die Taumelscheibe neigt sich dann nach rechts.
Diese Funktion ist mir nicht klar

Gruß Jürgen

[leodragonfly]

AW: DJI Naza-H - neues Stabi mit GPS

Damit wird ja nur max und min Zyklisch eingestellt. Je mehr desto agiler der Heli. In diesem Menü wird halt begrenzt.

[HeliFlo]

AW: DJI Naza-H - neues Stabi mit GPS

Haben gestern mal den "grossen Bruder", das Wookong-H getestet - goiles Teil;-)
Aber seht selbst:

Fun with DJI Wookong-H on a Hirobo Freya (Nitro Heli) - YouTube

Wir sind uns bis heute nicht sicher, was den doppelten Preis gegenüber des Naza-H ausmacht (ausser dem integrierten Gouvernor) ...?

Grüsse flo

[leodragonfly]

Wie war das nochmal mit Werbeinhalten von Videos die hier im Forum veröffentlicht werden? Von solchen Videos hab ich auch noch einige ...


Gruss Leo - iPhone using Tapatalk

[Taxi]

AW: DJI Naza-H - neues Stabi mit GPS

Herrgott, wie krieg ich denn nur das Failsafe mit der MX16 HoTT gebacken ?

Naza-H gibt eine Failsafe Programmierung vor,
Tolles Vid - aber mit Futaba T8 in Turbogescchwindigkeit

DJI NAZA-H Tutorial Videos | PitchBitch | rc-heli/ multi-rotors news pitch!

ist auch toll wenn dann der Heli nach einer Empangsstörung vor einem schwebt bis der Akku in die Knie geht, und das Teil dann vom Himmel fällt - aber braucht mann das unbedingt ?
Würde die Frage wohl nicht stellen, wenn ich das Failsafe proggen könnt´

Hat es von Euch wer auf einer MX16 HoTT gerafft wie´s geht - kann ja nicht soo schwer sein - ich hatte bis jetzt immer nur auf K6 THR OFF Failsafe - aber ......der Fortschritt und meine doch schon sehr grauen Gehirnzellen.

Vielleicht denk ich auch zu kompliziert - es ist schon verrückt wenn man nicht weiter kommt - und sogar im Schlaf versucht des "Problem" zu lösen

Heute möcht ich wieder ordentlich pennen - mit eurer Hilfe
Morgen is ja eh Open End

Prosit Neujahr

vor allem Gesundheit