8s statt 6s Antrieb für 550er - 600er Helis

[michaMEG]

AW: 8s statt 6s Antrieb für 550er - 600er Helis

Ihr habt doch die Wahl, ich damals zwischen 6S, 7S, 10S und 12S im 600er.
Jetzt würde ich vermutlich 8S statt 10S für meinen Diabolo 600 wählen, ist ein guter Kompromiss!
Aber soll doch keine Glaubensfrage sein, weiß nicht warum man immer nur Schwarzweiß denken muss, die Wahrheit liegt doch meistens in der Mitte.
Bin ich jetzt Antagonist oder Protagonist? Keine Ahnung, ist nicht mein Fachgebiet ...

Zu Daniel und Philipp:
Ich finde es ja schon etwas Lustig wie ihr zwei Euch da ständig von der Seite anmacht.
Vielleicht solltet ihr mal zusammen ein Bier, Kaffee, Tee oder einen Wein trinken gehen.

[Homer]

AW: 8s statt 6s Antrieb für 550er - 600er Helis

Finde ich auch
Meine Lösung gefällt mir deshalb so gut, weil ich nur insgesamt 6 Lipos habe: Drei 8S und drei 12S, die ich alle mehr als ausreichend nutzen kann und werde.
Deshalb ist 8S für mich eine tolle Lösung.

[danielgonzalez]

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Glaub ich nicht. Das ist ja jetzt nix Neues 8 Zellen in Serie zu schalten. Wenn das eine grosse Nachfrage hätte, wäre es schon lange passiert. Zeit dafür war ja.
Ich würde eine Chance sehen, wenn viele von ihren 700ern auf 600er oder 550er zurück gehen würden. Aber warum sollte das passieren? Wär das erste Mal, dass Kleiner als Besser angesehen werden würde. Und wie oben bereits festgestellt wurde, sind Leute wie ich, die beim 600er hängen bleiben mit 6s-Antrieben gut versorgt.

Erst durch die neuen YGE Regler, gibt es die Möglichkeit 8S sinnvoll zu betreiben.

Ebenso hat auch erst ISDT die 8S Ladegeräte attraktiv auf den Markt gebracht.

Ebenso gibt es erst seit dem Frühjahr fertig konfektionierte 8S Lipos von SLS.


Erst jetzt kann 8S seine Verbreitung finden und ich bin fest davon überzeugt, dass es sich fest neben 6S in der 550-600er, sowie 700er light Klasse durchsetzen wird

Akkus halten auch viel länger bei 8S, als mit 6S und Preis ist sogar günstiger.

[danielgonzalez]

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Zu Daniel und Philipp:
Ich finde es ja schon etwas Lustig wie ihr zwei Euch da ständig von der Seite anmacht.
Vielleicht solltet ihr mal zusammen ein Bier, Kaffee, Tee oder einen Wein trinken gehen.

Er kann jederzeit mich buchen ^^

[michaMEG]

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Er kann jederzeit mich buchen ^^

So hatte ich es nicht gemeint!
Oh man

[danielgonzalez]

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I know, war doch nur ein Scherz ^^

Auf der Rotor Live oder bei jeder Veranstaltung kann er natürlich gerne immer vorbeischauen

[alexbs]

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Finde ich auch
Meine Lösung gefällt mir deshalb so gut, weil ich nur insgesamt 6 Lipos habe: Drei 8S und drei 12S, die ich alle mehr als ausreichend nutzen kann und werde.
Deshalb ist 8S für mich eine tolle Lösung.

Mir ist es auch wichtig wenig Akkus zu haben.
Ich habe auch 6 Akkus, SLS Quantum 6s/5000mAh. Die reichen für alle meine 6 Helis

[luha]

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Erst jetzt kann 8S seine Verbreitung finden und ich bin fest davon überzeugt, dass es sich fest neben 6S in der 550-600er, sowie 700er light Klasse durchsetzen wird

"neben" ist das Zauberwort

Akkus halten auch viel länger bei 8S, als mit 6S und Preis ist sogar günstiger.

Ich habe vor einer Woche erst einem Kollegen seinen 550er Rex eingeflogen. Der hatte 10 Jahre alte 6S SLS Akkus (sagte er jedenfalls, weil ich das Design von SLS nicht kannte). Das müssen die 8S erst mal zeigen

Er kann jederzeit mich buchen ^^

Du bist der Pro, der mit den Helis das Geld verdient. Damit ist ja wohl klar wer bezahlt

[Fetzi]

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ch habe vor einer Woche erst einem Kollegen seinen 550er Rex eingeflogen. Der hatte 10 Jahre alte 6S SLS Akkus (sagte er jedenfalls, weil ich das Design von SLS nicht kannte). Das müssen die 8S erst mal zeigen

Das hat mal nix mit der Zelleanzahl der Lipos zu tun.... Und 10 Jahre alte Lipos kannste vielleicht noch für Rundflug nehmen, das wars aber auch...

[luha]

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Und 10 Jahre alte Lipos kannste vielleicht noch für Rundflug nehmen, das wars aber auch...

Du hast den Smiley hinter meiner Aussage gesehen? Wobei ich zum Einstellen schon etwas mehr als nur Käsemanns Rundflug machen musste.

[parkplatzflieger]

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Erst durch die neuen YGE Regler, gibt es die Möglichkeit 8S sinnvoll zu betreiben.

Ebenso hat auch erst ISDT die 8S Ladegeräte attraktiv auf den Markt gebracht.

Ebenso gibt es erst seit dem Frühjahr fertig konfektionierte 8S Lipos von SLS.


Erst jetzt kann 8S seine Verbreitung finden und ich bin fest davon überzeugt, dass es sich fest neben 6S in der 550-600er, sowie 700er light Klasse durchsetzen wird

Akkus halten auch viel länger bei 8S, als mit 6S und Preis ist sogar günstiger.

Wir werden sehen. Wenn Du Dich natürlich als Influencer betätigst, wirds vielleicht was.

[bronti]

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8S ist doch nen alter Hut

Habe ich vor 6 Jahren schon Praktiziert mit Jive 80HV

RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Cool - HD500 Cell heute angekommen - Morgen geht der Aufbau los

[froeschi62]

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"neben" ist das Zauberwort

Du bist der Pro, der mit den Helis das Geld verdient. Damit ist ja wohl klar wer bezahlt

Wieso Helis, das Hauptgeschäft ist mittlerweile die Campingstuhlberatung. Außerdem ist doch klar, dass das Geld nur in eine Richtung fließt.

Gruß
Dietmar

[Fetzi]

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Du hast den Smiley hinter meiner Aussage gesehen?

Ja, und was hat der bitte mit dieser Aussage zu tun, dass das die 8s Lipos erst mal zeigen müssen?
Ironie drückt man mit so einem Smilie in der Regel nicht aus

[<<Philipp>>]

IAuf der Rotor Live oder bei jeder Veranstaltung kann er natürlich gerne immer vorbeischauen

Bist einmal irgendwo in der Steiermark oder im Land Salzburg?

LG
Philipp