J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

[Side]

AW: J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

Hallo zusammen. Ich habe heute meinen ersten Log mit dem Jlog gemacht beim Logo 500 SE. Allerdings im Stand ohne Rotorblätter, um die richtige Regleröffnung zu finden. Könnt Ihr mal einen Blick drüber werfen, ob das vernünftig von den Werten aussieht?

Komponenten sind: Scorpion 4025-1100, 14er Ritzel, Jive 100LV und, 6S 5000 mAh und Blätter 600er.

Danke und Grüsse

Alex

[dynaudio79]

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Mit Gas nicht mehr wie 60%.
Etwas mehr würde mit Mode11 gehen.
Sprich du kannst auch ein 13er Ritzel versuchen.
Aber 50% sind auch ok.

[Side]

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13er Ritzel hatte ich drauf. Da war der Regler teilweise voll offen, daher das 14er Ritzel. Meinst das kann ich so lassen?

[dynaudio79]

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Voll offen*
Kann ich mir nicht vorstellen.

[Side]

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Doch mit knapp 2100 U/min mit dem 13er Ritzel hat der Regler keine Luft mehr gehabt.

[dynaudio79]

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Du meinst die PWM.
Is ja nicht das Gas vom Sender.
Ok flieg einfach erstmal und guck dir dann die Loggs an.

[Side]

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Ja klar. Die PWM sind ja entscheidend und nicht die Senderöffnung.

[dynaudio79]

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Der Regler mag es am liebsten wenn PWM 100%.
Weil er schaltet dann durch und kann auch mehr Leistung durchschalten.
Nur dann funzt die DZR nicht mehr so super. Diese übernimmt dann der Lipo indem er den Strom gibt den sich der Motor nimmt.

[Amok]

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Ich würde mal Blätter montieren und dann die Drehzahl noch mal messen ...

Und bei Mode 11 noch mal den Part in der Anleitung mit dem Einlernen nachlesen.
Da steht nichts von Ohne Blätter testen. Das bringt dir nur Probleme...

mfg
Amok

[dynaudio79]

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Mode11 war nur ein Zusatz von mir.

[Amok]

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OK, ... trotzdem wird es mit Blättern anders aussehen

mfg
Amok

[dynaudio79]

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Denke ich auch. Aber nie selber getestet. Fliege nur Mode4.

[Side]

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Ich fliege auch Mode 4. Warum soll es mit Blättern anders werden*? Die Grunddrehzahl wie ohne Blätter wird genau gleich aussehen.....

[dynaudio79]

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Weil der Motor mehr Kraft braucht mit Blades. Denke ich.

[Amok]

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Ich habe es ausprobiert.

Ohne Blätter läuft der Motor ohne Last und die Regelung verschluckt sich regelrecht.
Bei Mode 4 mit Blättern waren es dann mehrere 100 RPM weniger, als zuvor ohne Blätter gemessen.

Bei Mode 11 ging die PWM deutlich höher mit Blättern, als vorher ohne (weil ja jetzt mehr Power gegeben werden muss, um die selbe vorher eingelernte Drehzahl zu erreichen).

Darum steht da ja auch, dass bei ßnderung von mechanischen Komponenten (andere Akkus, anderer Motor, andere ßbersetzung, andere Blätter...) neu eingelernt werden soll...

Da du ja einen JLOG hast, vergleich es mal selber.

mfg
Amok