Lipo - Wärmekoffer

[ArguZ]

AW: Lipo - Wärmekoffer

Und ich hab grad den hier bestellt..
8599 - Robbe LiPo-Heater-Box
Keinen Bock zu basteln.

[vlk]

AW: Lipo - Wärmekoffer

Hattest Du wenigstens einen 10% Code?

[ArguZ]

Den hat man ja immer

[Panama]

Hab auch keinen Bock zu basteln

Deshalb kommt mir der hier ins Haus:

LiPo Heizkoffer mit Regelung 35-45r | Elektroflug

[Madness]

AW: Lipo - Wärmekoffer

Hab meinen gerade wieder vom Speicher geholt. Wird sicher in dernächsten Zeit gebraucht. Bin froh das ich dieses Jahr nicht basteln muss und kann einfach nur benutzen

[Flugfan]

AW: Lipo - Wärmekoffer

Und ich hab grad den hier bestellt..
8599 - Robbe LiPo-Heater-Box
Keinen Bock zu basteln.

Der ist viel zu klein (jedenfalls für mich).
Viel schlimmer: Heizleistung 6 Watt
Wieviel Stunden der wohl braucht um Akkus auf 40° zu heizen.
Ob der dann die Temparatur halten kann ist sehr fraglich, gemessen daran, dass Du als Flugort Kopenhagen angegeben hast.

Selbst der vom Himmlischen hat gerademal 20Watt.

Das scheint bei den Vorgefertigten die Schwachstelle zu sein. Alle die nen Koffer selbst gebaut haben, befeuern diesen mit mindestens 50 Watt oder mehr, sowie ich das in Erinnerung habe.

[Julian E.]

AW: Lipo - Wärmekoffer

Der ist viel zu klein (jedenfalls für mich).
Viel schlimmer: Heizleistung 6 Watt
Wieviel Stunden der wohl braucht um Akkus auf 40° zu heizen.
Ob der dann die Temparatur halten kann ist sehr fraglich, gemessen daran, dass Du als Flugort Kopenhagen angegeben hast.

Hab gerade mal bei Robbe geschaut, dort ist der Heizkoffer mit 70 Watt angegeben (und ca. 6A Laststrom). Denke da ist RC-Toy ein Fehler unterlaufen.

Gruß,
Julian

[ArguZ]

AW: Lipo - Wärmekoffer

LiPo-Heizkoffer
Genau so sieht es aus.
Da passen 4 6S rein, das reicht mir fuers erste...sonst kauf ich halt einen 2ten.
Und Kopenhagen ist jetzt nicht der Nordpol
In Bayern ist es viel viel kælter meist.

[ArguZ]

AW: Lipo - Wärmekoffer

Und so sieht das ganze dann befuellt aus.
4 6S 5000er und 4 3S 2000er passen rein.
Gleichzeitig...und dann noch ne Tuete 130X oder so.
Das einzige was mir persoenlich fehlt ist eine Innenstromversorgung..
Die bastel ich mir selber, dann kann ich die 3S zum heizen benutzen.

[NT3D]

AW: Lipo - Wärmekoffer

und dann noch ne Tuete 130X oder so.

Oder eine zum Rauchen ?


Danke für das Foto !

[NT3D]

AW: Lipo - Wärmekoffer

Hier ist der Heizkoffer von Robbe recht preiswert:

Robbe LiPo-Heizkoffer versandkostenfrei | voelkner - direkt günstiger

Ich glaube ich hole mir auch einen...

Ich möchte diesen Winter auch fliegen, dazu habe ich noch eine Frage an die Winterflieger:

Ich versuche immer so wenig Akkupacks wie möglich für die Modelle zu haben und dafür mit hohen C-Raten zu laden.
Mit 2 Akkupacks kann ich in der Regel so annähernd durchgängig fliegen.
Wenn es zum Platz geht, dann kann ich vorab die gelandenen Packs in den Koffer legen und auf Temperatur bringen. Am Platz angekommen fliege ich die Packs leer und sie kommen Vorort wieder an das Ladegerät und werden mit 3-5C wieder geladen.
Die Frage lautet: Haben die Akkus im Winter im Flug deutlich an Temperatur abgenommen und ich bekomme sie, aufgrund der kurzen Ladezeit von ca. 20 - 30 Minuten, gar nicht auf Temperatur?
Oder bleiben die Akkus, durch die Belastung, während des Fliegens auf Temperatur und die Sorge des starken Abkühlens ist unbegründet?

[Dozuki]

AW: Lipo - Wärmekoffer

@ArguZ
Gedenke mir auch so einen Heizer von Robbe zuzulegen.
Funktioniert die Wärmung der Lipos noch gut wenn so viele Lipos (6 Stk) aufs Mal im Koffer sind und wie lange musst du da Zuhause vorheizen?

Hätte die gleiche "Konfektion" zum befüllen.

Danke

[Flugfan]

AW: Lipo - Wärmekoffer

Die Frage lautet: Haben die Akkus im Winter im Flug deutlich an Temperatur abgenommen und ich bekomme sie, aufgrund der kurzen Ladezeit von ca. 20 - 30 Minuten, gar nicht auf Temperatur?
Oder bleiben die Akkus, durch die Belastung, während des Fliegens auf Temperatur und die Sorge des starken Abkühlens ist unbegründet?

Schwer, das konkret zu beantworten. Gehen wir mal davon aus, dass Du mit Winter ca. 5° Aussentemperatur meinst.(Für manche ist Winter minus 5°)
Wenn ich zügigen Rundflug mache, sind selbst bei 15° die Akkus nach dem Flug kälter als vorher, da ich dann mit niedrigerer Drehzahl fliege und die Akkus kaum belastet werden.

Bei 5° werden die ganz schön runterkühlen. Im 3D-Modus sieht das schon anders aus, wobei hier die Schere der Flugkünste und somit die Belastung des Akkus sehr weit auseinandergeht.

Dann kommts noch darauf an, ob Du am Platz im warmen Vereinshaus oder draussen am Wagen lädst.
Aber selbst wenn Du im 20° warmen Vereinshaus lädst, könne die Akkus ja auch nicht nicht wärmer als 20° werden. (jedenfalls nicht bei 2C-Laden).
Wie warm die mit 5C-Laden werden kann ich nicht sagen, da ich meine Akkus schonend lade.

Im Winter haben alte Akkus éinen Vorteil, da sie ja wärmer/heißer werden als gesunde.

Aber da kommt Dir das Laden mit 5C ja entgegen, da hast Du ja ziemlich schnell "alte" Akkus

[NT3D]

AW: Lipo - Wärmekoffer

Aber da kommt Dir das Laden mit 5C ja entgegen, da hast Du ja ziemlich schnell "alte" Akkus

Das bleibt abzuwarten, zumindest die Saison haben die Akkus ohne Schaden überstanden. Wenn die Akkus 2 Saisons überstehen, dann ist es doch ok, dafür habe ich nur wenige Packs im Einsatz.

Gehen wir mal davon aus, dass Du mit Winter ca. 5° Aussentemperatur meinst.(Für manche ist Winter minus 5°)
Wenn ich zügigen Rundflug mache, sind selbst bei 15° die Akkus nach dem Flug kälter als vorher, da ich dann mit niedrigerer Drehzahl fliege und die Akkus kaum belastet werden.

Genau das wären auch meine Einsatzbedingungen, ich werde also mit ausgekühlten Akkus in die Vereinsbude gehen und diese dann ca. Stunde lang aufwärmen müssen :-(
Wäre interessant zu wissen: Müssen die Akkus dann überhaupt aufgewärmt werden oder machen sie die geringe Belastung auch bei niedrigen Temperaturen mit?

[ArguZ]

AW: Lipo - Wärmekoffer

Also mit der Wildfliegerei wirds eng