XL Power 700 Specter

[TurboTom]

AW: XL Power 700 Specter

Ich hab bei mir 2x ManiaX 4500er mit 30C im Einsatz. Da wiegt ein Pack 590g. Komplett mit Akkuschiene dann 1280g.

Reicht für 4-5 Minuten 3D vollkommen aus. Und die gehen echt gut. Der Heli ist damit schön leicht und der Max Strom ist auch nicht hoch, was die Akku auch schont.

[Drachentöter]

AW: XL Power 700 Specter

Ich hab bei mir 2x ManiaX 4500er mit 30C im Einsatz. Da wiegt ein Pack 590g. Komplett mit Akkuschiene dann 1280g.

Du hattest mal geschrieben, dass du mit den leichten Akkus Probleme mit dem Schwerpunkt hattest.
Wie hast du dies gelöst ?
ThomasD

[TurboTom]

AW: XL Power 700 Specter

Du hattest mal geschrieben, dass du mit den leichten Akkus Probleme mit dem Schwerpunkt hattest.
Wie hast du dies gelöst ?
ThomasD

Akkus bis zum Anschlag nach vor vorne geschoben. Dann hat der Schwerpunkt bei mir super gepasst. Wenn die ManiaX nicht so kompakt wären, dann wären die einfach zu leicht.

Anbei 4 Bilder wie das bei mir aussieht. Die Haube geht noch schön drauf.

Das einzige Problem dabei ist, dass warscheinlich der vordere Akku gekillt wird, sollte er mal auf die Schnauze crashen...

[TurboTom]

AW: XL Power 700 Specter

Hi zusammen,

ich hätte mal eine Frage spezielle an die jenigen, die einen 760er fliegen. Ich habe bei mir das Problem, dass sich der Heli nach dem Ausschalten, wenn die Drehzahl immer weniger wird, so bei 1100 ca. extrem aufschwingt. Wenn ich da nicht absetzen würde, dann würde er sich wahrscheinlich selbst zerstören, so extrem ist das. Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben.

Danke und Gruß
Thomas

[Keven S]

AW: XL Power 700 Specter

Welche Dämpfer hast Du verbaut?

[TurboTom]

AW: XL Power 700 Specter

Welche Dämpfer hast Du verbaut?

Die, die bei der WCE dabei war. Bin mir nicht sicher welche das war.

[Keven S]

AW: XL Power 700 Specter

Das sind die 80°, die funktionieren am 760er meistens nicht. Entweder 90° oder POM. Auch um keinen Boomstrike zu riskieren.

[TurboTom]

AW: XL Power 700 Specter

Das sind die 80°, die funktionieren am 760er meistens nicht. Entweder 90° oder POM. Auch um keinen Boomstrike zu riskieren.

Du meinst dass die Dämpfung zu weich ist?

[Keven S]

AW: XL Power 700 Specter

Ja

[TurboTom]

AW: XL Power 700 Specter

Ok, werd ich probieren. Danke dir!

[Keven S]

AW: XL Power 700 Specter

Ansonsten halt das ßbliche, Gestänge zu den Blatthaltern auf 0,05mm gleich einstellen solange die Anlenkarme noch keinen Crash hatten, Dämpfung mit Silikonfett gut einfetten und mal mit dem Blattanzugsmoment spielen, bei Schütteln in niedrigen Drehzahlbereichen eher lockerer.

[TurboTom]

AW: XL Power 700 Specter

Gerade getestet. Schütteln ist komplett weg. Habe die 80er Dämpfung durch POM ersetzt und die Blätter etwas lockerer gemacht.

[alexbs]

AW: XL Power 700 Specter

So, fertig ist mein neuer XLpower - Specter 700 World Champion Edition, am Wochenende war Erstflug
Fliegt wirklich prima und bringt ordentlich Spaß.

Ausgestattet ist er mit:
- RailBlades 696/105
- YGE Aureus 135
- Xnova 4525 Lightning 530KV
- MKS HBL575SL HV Digital Servo brushless
- MKS HBL 990 - HV Digital Servo brushless
- VStabi Neo VLink

Gewicht ohne Akkus und Akkuschiene, 3428g.
Gewicht 5096g, startklar mit 2x SLS XTRON 6S 5000mAh 40C (Gewicht 801g pro Stück).

Die 5kg können also mit aktuellen Akkus 690g-750g locker geknackt werden

Danke an Keven für die schnelle und freundliche Unterstützung bei der Klärung von Fragen und Problemen.
Super Service!!!

[Helijupp]

AW: XL Power 700 Specter

Sehr gutes Setup Alex
Reichen dir die 105er am Heck? oder fliegts du nur Mörderdrehzahlen bzw. die hohe Heckübersetzung?

PS: ich denke du benötigst die "schweren" Lipos um keine Schwerpunktprobleme zu bekommen.

[helijonas]

AW: XL Power 700 Specter

Ich grätsche mal rein, hab auch die WC Edition. Dort ist die hohe ßbersetzung standardmässig dabei. Fliege auch 105er, das Heck hält perfekt in allen Drehzahlen. Keven meint, mehr sollen auch nicht drauf mit der ßbersetzung.

@alexbs: chic! Wie ist die Fluglageerkennung mit der Haube?

Gruß Jonas.