XL Power 700 Specter

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  • alexbs
    Senior Member
    • 29.11.2010
    • 1579
    • Alexander
    • Braunschweig

    #1186
    AW: XL Power 700 Specter

    Zitat von TurboTom Beitrag anzeigen
    Das kann natürlich auch 10x gut gehen, nur wenn mal was ist, ist es halt ärgerlich.
    Ich hoffe bei einem Crash, dass sich die Antennen dann aus den Röhrchen ziehen und unbeschädigt bleiben. Beim VStabi Neo Link lassen sich die Antennen aber auch recht einfach austauschen.
    Ist dann halt einfach so
    Goblin 570 Drake, Kraken 700S, Kraken 580, RAW, RAW KSE, Tron 5.5

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    • Helijupp
      Senior Member
      • 05.02.2008
      • 3296
      • Andreas
      • Trier/ Saarland

      #1187
      AW: XL Power 700 Specter

      Zitat von TurboTom Beitrag anzeigen
      Hier mal ein Bild davon.
      Ah ok - das CFK Heckrohr verhält sich natürlich im Crashfall etwas anders als das Aluheckrohr - aber falls es doch mal passieren sollte wird die Antenne getauscht beim Empfänger das geht schneller als der Aus- und Einbau des Empfängers
      Gruß Andi
      Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

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      • Breiti
        Helischule
        • 16.08.2014
        • 1513
        • Christian
        • Amberg-Sulzbach

        #1188
        AW: XL Power 700 Specter

        Ich hatte drei mal aus dem Empfänger gerissene Antennen. Seitdem montiere ich sie nicht mehr am Heckrohr, sondern direkt am Chassis.

        Gruß Breiti
        Breiti's Helischule

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        • Ozzzy
          Member
          • 18.08.2020
          • 89
          • Albert
          • Graz, Österreich

          #1189
          AW: XL Power 700 Specter

          Zitat von Helijupp Beitrag anzeigen
          Ah ok - das CFK Heckrohr verhält sich natürlich im Crashfall etwas anders als das Aluheckrohr - aber falls es doch mal passieren sollte wird die Antenne getauscht beim Empfänger das geht schneller als der Aus- und Einbau des Empfängers
          Also ich hätt mal ne blöde Frage...ist das CFK Heckrohr bei der World Champion Edition standardmäßig dabei, oder gibt es das Teil als Zubehör zu kaufen?
          Bzw. was hat man für einen Vorteil vom CFK gegenüber Alu?

          Danke, Gruß
          Albert

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          • alexbs
            Senior Member
            • 29.11.2010
            • 1579
            • Alexander
            • Braunschweig

            #1190
            AW: XL Power 700 Specter

            Zitat von Ozzzy Beitrag anzeigen
            Also ich hätt mal ne blöde Frage...ist das CFK Heckrohr bei der World Champion Edition standardmäßig dabei, oder gibt es das Teil als Zubehör zu kaufen?
            Bzw. was hat man für einen Vorteil vom CFK gegenüber Alu?

            Danke, Gruß
            Albert
            Das Heckrohr muss extra erworben werden, es ist leichter und sieht besser aus.
            Goblin 570 Drake, Kraken 700S, Kraken 580, RAW, RAW KSE, Tron 5.5

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            • TurboTom
              Member
              • 23.05.2015
              • 977
              • Thomas
              • VohenstrauÃ?

              #1191
              AW: XL Power 700 Specter

              Zitat von alexbs Beitrag anzeigen
              Das Heckrohr muss extra erworben werden, es ist leichter und sieht besser aus.
              Bei mir war das CFK Rohr zwingend nötig, da ich eher mit sehr leichten Akkus fliege und mit dem Alu Rohr Probleme mit dem Schwerpunkt hatte.
              Specter 700 V1/V2, RAW700, Nimbus 550, VBCT

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              • Ozzzy
                Member
                • 18.08.2020
                • 89
                • Albert
                • Graz, Österreich

                #1192
                AW: XL Power 700 Specter

                Zitat von TurboTom Beitrag anzeigen
                Bei mir war das CFK Rohr zwingend nötig, da ich eher mit sehr leichten Akkus fliege und mit dem Alu Rohr Probleme mit dem Schwerpunkt hatte.
                Ok, dass ist auch interessant. Was für Akkus sind das und wie schwer?

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                • Keven S
                  Helicoach/MTTEC
                  Teampilot
                  • 01.07.2007
                  • 2244
                  • Keven
                  • Zwischen Ulm und Heidenheim

                  #1193
                  AW: XL Power 700 Specter

                  Kommt auch auf den Motor und Regler an. Mit z.B. Xnova 4525 und 205er YGE sind auch leichte 4000er kein Problem. Tom fliegt einen sehr leichten 4525er Egodrift und 135er Aureus, da kommt dann mit den nur 1300g leichten 4500er Akkus alles zusammen und das CFK Heckrohr wird nötig. Was man sonst noch machen kann ist den Puffer vorne unter den Regler einbauen statt hinten ins Chassis.

                  Aber die Thematik hat man bei vielen aktuellen 700er 3D Mechaniken die auf maximale Belastung und hartes 3D ausgelegt sind.
                  Helicoach-Shop.de - XLPower - MSH

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                  • heli56
                    Senior Member
                    • 05.04.2007
                    • 3443
                    • Toni
                    • Hof / Pößneck

                    #1194
                    AW: XL Power 700 Specter

                    Moin Moin,

                    habe bei meinem mit Xnova 4525 und YGE205 bei 12s5000 mit ca. 1,4kg auch Probleme mit den AluRohr.

                    Das liegt aber nicht an der Mechanik sondern eher daran das die Hersteller ohne Haube testen und diese dann im Tiefziehverfahren um die Mechanik ziehen oder die Tester anscheinend nur MßRDER Komponenten verbauen.
                    Beim Dia gibt es solche Probleme nicht.

                    Mfg. Toni
                    Logo 400/600 Diabolo 700 Specter 700 OMP M1/2/7 MC24Hott Lifepo 60Ah, Junsi 3010/4010duo

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                    • Keven S
                      Helicoach/MTTEC
                      Teampilot
                      • 01.07.2007
                      • 2244
                      • Keven
                      • Zwischen Ulm und Heidenheim

                      #1195
                      AW: XL Power 700 Specter

                      Ok, ich komm bei mir mit Alurohr, Xnova 4525 und YGE 205 mit 1250g schweren 4000ern und 1500g 5000ern gut hin vom Schwerpunkt. Die 4000er bauen aber auch relativ flach, kann also weit vor in die Haube. Man muss halt auch schauen, dass die Kabel möglichst nicht im weg sind, bei mir liegt z.B. kein Kabel/Stecker an der Haube an.
                      Helicoach-Shop.de - XLPower - MSH

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                      • TurboTom
                        Member
                        • 23.05.2015
                        • 977
                        • Thomas
                        • VohenstrauÃ?

                        #1196
                        AW: XL Power 700 Specter

                        Zitat von Ozzzy Beitrag anzeigen
                        Ok, dass ist auch interessant. Was für Akkus sind das und wie schwer?
                        2x 6S ManiaX 4500er mit 30C. Da wiegt einer 590g
                        Specter 700 V1/V2, RAW700, Nimbus 550, VBCT

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                        • Drachentöter
                          Member
                          • 07.05.2006
                          • 786
                          • Thomas
                          • UnterschleiÃ?heim

                          #1197
                          AW: XL Power 700 Specter

                          Servus,

                          um noch ein wenig Gewicht nach vorne zu bekommen, könnte theoretisch das FBL+ Puffer unter dem Regler sitzen. Dies sehe ich ein wenig kritisch, da das FBL schon recht nahe an den Antrieb kommt WG. Vibes. Anderseits wäre es auch ein Vorteil, wenn die Kabel zum Regler sehr kurz gehalten werden können.

                          ThomasD

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                          • Helijupp
                            Senior Member
                            • 05.02.2008
                            • 3296
                            • Andreas
                            • Trier/ Saarland

                            #1198
                            AW: XL Power 700 Specter

                            Na vom FBL nach vorne versetzen hat auch keiner was gesagt ;-)
                            Komme mit org. Haube und Aluheckrohr gut mit dem Schwerpunkt hin und habe den Buffer unter dem Regler sitzen und als Regler bewusst den YGE 205HVT gewählt, damit ich etwas flexibler in der Akkuauswahl bin. Somit kann ich 12s von 4000- 5000mAh fliegen.
                            Gruß Andi
                            Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

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                            • hubmod
                              Member
                              • 19.02.2013
                              • 703
                              • Sebastian
                              • Berlin und Umland

                              #1199
                              AW: XL Power 700 Specter

                              Würde gerne für die hinteren Haubenhalter Tenax benutzen. Weiss jemand ob die Haubenhalter vom T-Rex 700x passen ? Auf der Align Seite steht die sind 44mm lang:

                              äº?æ??å®¶é?»ç¶²è·¯è³¼ç?© - 700Xæ©?頭罩å?ºå®?æ?± H70B011XXW

                              Oder gibt es noch andere Alternativen die möglichst wenig gebastel erfordern ?
                              Oxy4max,P380,Goblin 570 Sport, Specter 700v1(8s),Goblin Black Thunder Sport

                              Kommentar

                              • wulpes62
                                Senior Member
                                • 17.09.2013
                                • 1079
                                • Jürgen
                                • Wittenberg

                                #1200
                                AW: XL Power 700 Specter

                                Versuch es doch mal mit den Magnethaubenhaltern vomProtos 700 Evo. Diese könnten passen.
                                Gruß Jürgen

                                Kommentar

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