Ich sehe es genau wie Tom.
Die anstehende Neuregulierung hat herzlich wenig mit den paar unschönen "Drohnenereignissen" zu tun.
Auch wenn es gar keine Multicopter geben würde, wäre diese Neuregulierung am Start.
Die Maximalhöhe von 100m wird kommen um den Luftraum zwischen 100m - 300m für gewerbliche Zwecke
frei zu räumen. Als Bsp. wird da immer wieder Pakettransport, Teiletransport zwischen nicht weit auseinander
liegenden Unternehmen usw. genannt. Das Zusammenpacken von mehrteiligen Paketen, kann dann genau so
zuverlässig erfolgen wie die heutige Softwareentwicklung. Wird etwas vergessen, wird es analog zur
Patch-/Updatekorrektur bei Software, schnell per Drohne nachgesendet.
Ob das alles wirklich sinnvoll und vorteilbringend sein wird, nun ja...
Zukünftig liegt dann nicht der kleine Copter vom Nachbarn im Garten, sondern ein verunglücktest Paket. Warte
schon auf die Meldung "Paket kreist in Einflugschneise...", aber das wird dann sicher nicht so schlimm sein,
denn "alle sind gleich nur einige sind eben gleicher..."
Die meisten anderen "Regulierungspunkte", wie nicht fliegen über Menschenansamlungen usw. gibt es doch
schon lange, oder sie ergeben sich aus einem halbwegs verantwortungsvollem Handeln.
Die angedachte Registrierung soll wohl auch mehr der Aufklärung bei evtl. Unfällen mit den zukünftig
umher fliegenden "Paket- Teile- oder sonstwas- Drohnen" dienen.
Diejenigen, die jetzt keine Regeln beachten, werden das auch zukünftig nicht tun. Ob da nun zwei-, drei-
oder vierfach etwas vorgeschrieben wird, ein Registrierungsaufkleber am Copter sein soll, oder was auch
immer, alles völlig egal.
Aber:
Wir haben dann eine weitere Regelung für die Regelung zur Regelung.... Ist doch gut oder ?
Gruß,
Dirk


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