Der DMFV tut was nicht nur für Multicopter interessant

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    #451
    AW: Der DMFV tut was nicht nur für Multicopter interessant

    Zitat von Piroflip21 Beitrag anzeigen
    Ich kann viele Anwendungen schon verstehen. Zum Beispiel: agrarnutzung, Wartung ein Pipelines, Stromtrassen oder Windkraftanlagen. Wartung von Bergbahnen usw.

    Diese Nutzungen wären alle dezentral und absolut unproblematisch mMn.

    Was ich aber nicht verstehe sind Nutzungen in Städten mit Pakete oder ähnlichem. Die Post baut schon selber e-Lieferautos. Das ist der Weg. Nicht die Drohnen. Das ist so ein Irrsinn.
    Das wird auch nicht passieren. Das das Blödsinn und nicht durchführbar ist, wissen die selber. Maximal die Belieferung von dezentralen Auslieferungslagern wäre möglich. Darum geht es aber auch nicht. Das ist nur ein Weg um Lieschen Müller zu zeigen, das kommerzielle "Drohnen" gut und sicher sind, die privaten aber alle blöd und gefährlich. So funktioniert Meinungsbildung und schüren von ßngsten wenn man etwas verbieten oder einschränken möchte. Die tatsächlichen Zwischenfälle mit "Drohnen" sind im Verhältnis zu den Verkaufszahlen verschwindend gering, werden aber Pressewirksam ausgeschlachtet. Das weiß Lieschen Müller aber nicht und schnelle Paketzustellung aus der Luft kann sie sich gut vorstellen. So wird dann auch dem letzten Deppen klar gemacht, das das private Zeugs aus der Luft zu verschwinden hat um Platz für den sicheren und kommerziellen autonomen Flugverkehr zu machen. Denn da haben ja schließlich alle was von. Der ganze Presserummel in letzter Zeit zielt darauf ab. Positive Berichte gibt es nur über kommerziell genutzte Anwendungen. Bei Berichten über private Nutzung ist es entweder (angebliches) Fehlverhalten oder unterschwellig werden alle Register über ausspähen und Gefährdung gezogen.
    Die Industrie will Luftraum für sich. Den Luftraum, in dem auch der Modellflug unterwegs ist. Wir stören und sollen weg, bzw. stark eingeschränkt werden. Jeder Betreiber eines Modellluftfahrzeuges der sich daneben benimmt, ist dann ein dankbares und gerne genommenes Opfer. Geschickt lancierte Presseberichte tun ein übriges. Und natürlich die Einflussnahme der Industrie auf die Politik. Entweder direkt oder über Verbände. Und viele Modellflieger, egal ob Fläche, Helikopter oder Multikopter lassen sich dann auch noch gegeneinander ausspielen und spielen dann auch noch mit. Die Situation die uns jetzt droht, wäre über kurz oder lang auch ohne die paar Deppen entstanden, die sich mit ihren Coptern daneben benehmen.

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    • binolein
      smartshapes
      Hersteller
      • 07.04.2007
      • 1845
      • Thorsten
      • Dortmund

      #452
      AW: Der DMFV tut was nicht nur für Multicopter interessant

      Zitat von Piroflip21 Beitrag anzeigen
      Ich kann viele Anwendungen schon verstehen. Zum Beispiel: agrarnutzung, Wartung ein Pipelines, Stromtrassen oder Windkraftanlagen. Wartung von Bergbahnen usw.

      Diese Nutzungen wären alle dezentral und absolut unproblematisch mMn.

      Was ich aber nicht verstehe sind Nutzungen in Städten mit Pakete oder ähnlichem. Die Post baut schon selber e-Lieferautos. Das ist der Weg. Nicht die Drohnen. Das ist so ein Irrsinn.


      Edit: Hier stand mal ein Text, passte irgendwie nicht
      Zuletzt geändert von binolein; 11.04.2016, 12:16.
      smartshapes

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      • Gast
        Gast

        #453
        AW: Der DMFV tut was nicht nur für Multicopter interessant

        Nun sollte auch der letzte kapieren was die wahren Gründe für die geplante Regulierung sind.

        Airbus entwickelt mit Local Motors zivile Drohnen - DIE WELT

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