Das wäre dasselbe, als würde man einen TDR mit nem Koax-Heli gleichsetzen.
Außerdem ist der ganze Hype um die Gefährlichkeit der privaten Multicopter doch total übertrieben.
Mir ist kein einziger Fall bekannt, bei dem durch einen Multicopter ernsthaft Menschen oder größere Sachwerte zu Schaden kamen (auch wenn hier jetzt bestimmt gleich irgendwer irgendeinen Fall aus den Tiefen des Webs ausgräbt...).
Und eines ist doch auch klar...nicht die Gefahren durch private Multicopter sind der Grund für eine eventuelle Neuregelung, sondern die hier schon oft erwähnten wirtschaftlichen Interessen von Amazon und Co. Von daher ist es auch völlig unnötig, hier auf den Multicopter-Piloten herumzuhacken...denn Ihr könnt davon ausgehen, daß die meisten User hier im Forum die auch MC fliegen relativ vernünftig sind.
Die Race-Copter Piloten zum Beispiel (und das ist die überwiegende Mehrheit hier) interessiert weder eine Höhenbeschränkung, noch eine Registrierungspflicht...wer verstößt also eher gegen eine ggf. geltende 100m-Regel? Der Speedheli-Pilot, die 700er Piloten, der Riesenlooping-Flieger, der Hangflieger, der Flächenflieger oder der Race-Copter-Pilot??
Und noch was...wie passt das zusammen? Auf der einen Seite werden kleine, private Multicopter wegen der angeblich so großen Gefahren aus Wohngebieten verbannt...dafür kommen dann 20kg Lieferdrohnen...wohin liefern die dann??
Auf den Acker vor der Wohnsiedlung und legen die Ware dann im Dreck ab?
Und auch so ein Ding kann abstürzen...da ist aber dann ein wesentlich größeres Loch im Boden als bei nem 1500gr. DJI...


...egal ob Straßenverkehr
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