Haaaa...
gerade noch ein 12Z gefunden im X3-Schachterl
Denke das müsste ziemlich gut passen, da müsste der Regler nun (rein theoretisch gerechnet) bei ca. 87% liegen mit 3500rpm nicht mehr wie beim 11Z bei 94%..
Ist schon eingebaut,vielleicht kann ich am Nachmittag mal testen.
Und danke für den Denkanstoß
Denke das müsste ziemlich gut passen, da müsste der Regler nun (rein theoretisch gerechnet) bei ca. 87% liegen mit 3500rpm nicht mehr wie beim 11Z bei 94%..
Ist schon eingebaut,vielleicht kann ich am Nachmittag mal testen.
Und danke für den Denkanstoß
lg
kurt
Ich bin mir sicher, dass der Motor bei 85% und um die 13Grad Pitch noch alles recht sauber durchzieht.
Immerhin hält mein Align bei 13Grad und 80% auch sehr sauber, hat aber weniger Leistung.
Gestern hat es meinen X3 das erste mal erwischt. Muss aber irgendwie ziemliches Pech gehabt haben ist ne menge kaputtgegangen. Passiert halt wenn man mit Anlauf einsteckt. Das Hechrohr hat es komplett zerrissen Blatlagerwelle hat was abbekommen Zwei Servo Getriebe an der TS hinne, Heckservo Getriebe hat es auch zerlegt. Aussenring der Taumelscheibe ist verbogen, das Alu Teil werde ich auch nicht wieder kaufen. Und die schönen SAB Blätter auch hin, fast 200€ Schaden Gehört halt dazu. Nutze dann gleich mal die Gelegenheit und rüste auf Riemen um.
Hallo zusammen,
Mein bester Freund wird 30 Jahre alt und ich und meine Frau(seine Schwester) möchten ihm einen Gaui X3 schenken leider fehlen mir die erfahrungen für so einen Heli.
Daher brauche ich eure Hilfe.
Man muss dabei sagen das erauch erst ein dreiviertel Jahr Fliegt.
Er nutzt eine DX8
Dann Fang ich mal an, ich bitte um verbesserungen.
Wenn es ihn irgendwo als zusammen gebautem heli gibt bitte sagt es mir.
Hi,
Akkus brauchst Du noch, 3s oder 6s, je nachdem...
Und ich würde ihm einige der Akkuplatten schenken: Gaui Gaui X3 Akkuplatten
Erleichtert das Leben sehr, Akkus habe ich mit diesem doppelseitigem Klebeband auf den Platten fixiert.
Passt alles so weit. Die Combo (lt. Link) ist auf 6S Akkus ausgelegt. Also brauchst noch die entsprechenden Akkus. Aber bauen musst Du oder dein Freund schon selber..................ist ja das schöne daran.
Wenn ihr nicht bauen wollt dann Blade. Gibt es ja in der BNF Version. Wobei ein gründlicher Check des Helis vor dem ersten Flug bleibt euch nicht erspart. Nur 3 Blatt gibt es noch keine fertige Variante. Also wieder bauen.............
Ich hab jetzt keinen direkten Vergleich zum Blade 360 hab jetzt den X3 bei mir auf dem Tisch liegen und die Teile sind schon von guter Qualität.
Super jetzt muss ich nur noch entscheiden ob besser x3 oder den neuen 360cfx mit 3 blatt.
Ihm gefällt beides.
Was meint ihr?
Gruß
Der X3 ist von vielen, vielen (allen?) Piloten bestätigt ein total zuverlässiger, super zu bauender, und noch dazu cool aussehender Heli...
Beim 360er weiß man noch gar nix...
Und Dreiblatt für einen "Neuling"? (Abgesehen davon, dass 3-Blatt Zubehör ist und nochmal ca. 140 € incl. Blättern kostet).
Für "ihn", so wie du ihn beschrieben hast, würd ich jedenfalls den X3 kaufen.
Nur wenn er absolut nicht bauen will, dann muss es halt der 360CFX sein...
BTW:
Den 450 x Blade gibt es jetzt saubillig (Abverkauf, soll aber keine Empfehlung sein)
Ich mag meinen X3 extrem.
Gruß,
Walter
Zuletzt geändert von donaldsneffe; 11.03.2015, 14:58.
Hi,
bessere Preis/Leistungs-Regler als den HW 50 und 100 V3 gibt es schlicht weg nichtâ?º..und der kommt auch zur Not mit richtig dicken Motoren klar.ð???
So wir haben uns entschieden es wird definitiv der Gaui x3, wir klären jetzt nur noch ob sein heliladen in seiner nähe zur not den heli programmiert also fbl System. Nur für den fall der Fälle. [emoji6]
Sicher ist sicher.
Bevor ich aber bestelle pist ich dann mal noch den Warenkorb um euch mal noch einen blick zu gönnen und mich evtl zu verbessern.
Gruß
Schade das es nicht windstill ist. Mist
Logo 600SE @8S/ Tron 7.0 @12S/ Specter 700 V2 @8S ->VBC Touch --> Heli X
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