Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

[parkplatzflieger]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

und das beste argument was ich euch geben kann:

einige Leute haben die Progkarte schon bei sich liegen (ich zb)
und wollen dann nicht nochmal extra Geld aufem Tisch legen (also teurere Combo)

Wieso muss die Combo zwingend teurer werden? Und wer würde sich schon
über zwei (oder mehr) Progkarten beschweren? Ist doch praktisch, mehrere
zu haben.

.... da es ja wie gesagt mit Gaskurve ohne Probleme funktioniert.

Wer will denn einen YGE Regler mit Gaskurve fliegen? Ok, vllt.
wenn das Stabi den Governor übernimmt ......

[BunGeee]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

ßber was ihr euch alles aufregt...... ihr kriegt nen super Regler für kleines Geld und meckert hier rum weil keine Progcard dabei is... der nächste fängt jetzt dann wahrscheinlich gleich an warum sein warp nicht schon komplett fertig aufgebaut und eingeflogen ist...

[Babbsack]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Leute, ob ne ProgCard dem Bausatz beiliegen sollte oder nicht, hat aber nichts mehr mit Erfahrungen oder dem Bauthread zu tun. Daher bitte ... Danke!

[YunjitzuRC]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

bringt auch nichts weiter dadrüber zu diskutieren, hier haben halt leider einige sehr viel Pech mit dem Model gehabt, und regen sich jetzt einfach nur noch künstlich auf...

Habe ja auch einige Probleme zu anfang gehabt, aber das waren wie gesagt Probleme wie man sie mit jedem Model haben kann, und im Vergleich hatte ich mit anderen Modellen sogar um einiges mehr Probleme gehabt, oder besser gesagt musste ich beim Warp360 im Vergleich ehr wenig nacharbeiten, bei mir war der Bausatz an sich also bis auf das Heckrohr was ein wenig zu lang war sogar sehr gut von der Qualität her, vorallem dann im fertigen Zustand, da kann meiner Erfahrung nach halt kein 450er von Align oder KDS oder sonstwas mithalten.

ist halt wie gesagt besonders bei 450er Mechaniken das Problem, es gibt einen Grund wieso Plöchinger, Henseleit und SAB ungerne kleine Helis bauen......

Der gleiche Grund ist zb auch der warum Align einen 250er für fast den gleichen Preis wie einen 450er verkauft, obwohl ich mir sogar vorstellen kann, das Align an dem 250er nochmal um einiges weniger Gewinn dran macht.

Welcher Grund das ist, denkt mal drüber nach

aber ist schon wieder Offtopic, und Babbsack haut mich ihrgendwann um wenn das so weitergeht deshalb bin ich jetzt mal ruhig und belasse es erstmal dabei für heute

Sry Babbsack, das wir dir so aufen Sack gehen, meine Absicht ist es jedenfalls nicht, nur hoffe du verstehst das, wenn man erstmal ins Labern kommt...

[Babbsack]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Sry Babbsack, das wir dir so aufen Sack gehen, meine Absicht ist es jedenfalls nicht, nur hoffe du verstehst das, wenn man erstmal ins Labern kommt...

Ist halt kein Facebook hier...

[Ascsoft]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hi Leute.

Mit der Anleitung die bei meiner Combo lag ist es absolut möglich den Gov Mod zu Programmieren.
Wozu braucht ihr ne Progcard *

Ich flieg den Warp mit Gov Mod ohne Probleme und ohne Progcard.

[YunjitzuRC]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

joa das kann natürlich sein das es sogar ohne progcard funzt, wusste ich selber garnicht

und biste sonst so zufrieden mit dem Warp ? haste schon einige Flüge hinter dir ?

Was mich halt intressieren würde, ob schon jemand weit über 100 Flüge drauf hat und schon einschätzen kann wie haltbar die Lager usw wirklich sind

[Ascsoft]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Ich hab den Warp gerade erst paar Tage.
Das einzige was ich modifizieren mußte waren die schlitze im Heckrohr.
Und die Kugelpfannen mußten aufgerieben werden.
Ansonnsten bin ich sehr zufrieden. Fliegt gut, geht gut ab.
Ich hab jetzt mal 2400 und 2900 an Drehzahlen drauf.

Alles in allem top bis jetzt.

[YunjitzuRC]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

also gleiche wie bei mir praktisch ^^

Was ich mir auch denken kann, das es an dem neuen Riemen liegt der bei der neuen Combo beiliegt.

gibt auf jedenfall von einen der beiden Riemen zwei verschiedene Versionen.

[the_judges]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Ich hab den Warp gerade erst paar Tage.
Das einzige was ich modifizieren mußte waren die schlitze im Heckrohr.
Und die Kugelpfannen mußten aufgerieben werden.
Ansonnsten bin ich sehr zufrieden. Fliegt gut, geht gut ab.
Ich hab jetzt mal 2400 und 2900 an Drehzahlen drauf.

Alles in allem top bis jetzt.

Das man die Kugelpfannen größer machen muss steht auch in der Anleitung!
Aber welche Schlitze müsstest Du modifizieren

LG
Stefan

[Ascsoft]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hi

Ich musste die Schlitze im Heckrohr die ins Chassis gehen tiefer machen. Ansonsten war der Riemen im ungespannten Zustand viel zu stramm. Das Heckrohr ging nicht weit genug ins Chassis.

Lg
Micha


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

[the_judges]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hi

Ich musste die Schlitze im Heckrohr die ins Chassis gehen tiefer machen. Ansonsten war der Riemen im ungespannten Zustand viel zu stramm. Das Heckrohr ging nicht weit genug ins Chassis.

Lg
Micha


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Kam ich mir gar nicht vorstellen. Hattest du Motor und Spannrollen vorher fest gezogen?!

LG
Stefan

[Ascsoft]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Nein, ich hatte alles lose.
Aber warum verwundert dich das so, ich hab das sehr oft im Netz gelesen das es bei vielen so war.

lg

[YunjitzuRC]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

wie gesagt gibt es mittlerweile zwei verschiedene riemen.

Hauptriemen M2x292 und Hauptriemen M2x292 - Bando


bei mir lag zb der Bando mit bei, jetzt würde mich mal intressieren ob nur die Leute mit dem Bando Riemen die Probleme mit dem zu kurzen Heckrohr haben ^^

[andre09]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Also ich fasse mal zusammen was mir nicht gefallen hat:

- Die Konstruktion ist im fertigen zustand sehr schön anzusehen, beim bauen und Wartung ein Horror.

- Das aufreiben der Pfannen nervt extrem, schnell schießt man über das Ziel hinaus, bei anderen Herstellern, habe ich diese aus dem Baukasten heraus aufgeklipst und sie passten perfekt!

- Die CFK-Teile mussten entgratet werden, hier hätte man sich mehr Mühe geben können.

- An manchen CFK Teilen wie den Blatthaltern waren Stellenweise Materialüberschüsse die weggefeilt werden mussten...

- Haube war leicht verzogen, konnte mit einem Fön gerichtet werden.

- Die beiliegenden Klettbänder sind ein Witz, viel zu lang und Groß, da kein Doppelseitiges Klettband dabei ist, lässt sich der Akku gar nicht vernünftig fixieren.

- Viele Schrauben sind über geblieben, was einen sehr irritiert.

- Das Landegestell sieht klasse aus, aber mit diesem findet der Heli auf Rasen keinen vernünftigen Halt, vielleicht ist es bei anderen 450er auch so, ich weiß es nicht.

- Auf der Packung wird suggeriert, das man die Servokabel durch die Platte, auf der das Stabi steht, durch bekommen, aber die Ausschnitte sind viel zu klein für die Servostecker!

- Keine Prog.-Karte für den Regler dabei, Anleitung für das proggen mit dem Sender nur auf englisch dabei.


Nun zu dem positiven!

Der Heli sieht klasse aus, ein mal gebaut, vergisst man schnell den Frust und ßrger! In der Luft macht er ein klasse Bild und klingt super. Wenn er nun lange Zeit ohne technische Ausfälle auskommt, wäre ich regelrecht begeistert. Der Heli wird von mir hauptsächlich als 3D Trainer eingesetzt und um die Ladepausen für meinen 7HV zu überbrücken.