Also wenn er normal fliegt und plötzlich das Heck um 90grad wandert, dann klemmt irgendetwas temporär, es ist ein fehlender Potentialausgleich oder das fBL System hat ne Macke.
Die Tipps, die hier gegeben werden könnten allesamt auch zu diesem Fehler fühlen, sind aber ohne das er die Grundsätzlich auftretenden Fehlerquelllen ausgeschlossen hat doch eher selten. Zumal der Hobel ja schon flog.
Heli zerlegen scheint in diesem Falle nicht die beste Lösung zu sein, weil USS Voyager hier scheinbar die Erfahrung fehlt.
Also nimm den Tipp von Uli an und hol dir Hilfe und lass dir zeigen wie ein erfahrener Pilot den Fehler eingrenzt. Dann lernst du deinen Heli kennen und kannst dir bei. Nächsten mal selber helfen. Alles andere macht doch nur Frust!





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