Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

[extreme011]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

der Warp ist eine Zicke was Servos angeht! ich hab jetzt die Compass Servo drin und seit dem Passt alles
Anfangs waren auch die Savöx 265 drin, und nur ein schütteln/Wobbeln usw..
im anderen Warp sind MKD DS95 und DS95i drin und der fliegt auch perfekt

mfg Sascha

Das ist das was ich befürchtet habe. Jetzt werde ich die Compass servos von dem einen in den anderen umbauen. Sozusagen als letzten Versuch. Sonst geht er in die Presse (was mir in der Seele weh täte da er so ein tolles Fluggeräusch hat. War schon drauf und dran ihn gegen einen Rex 450L einzutauschen.



Torsten

[Clarion Power]

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Meine Kugellager in den Blatthaltern sind fertig/ laufen rauh. Welche nehmt ihr? Von Compass welche oder aber von EZO zum Beispiel? Gleiches für die Hauptrotorwellenlager.

[goone75]

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Also ich verwende bei Tauschbedarf schon länger EZO. In der elektronischen Bucht gibt es beispielsweise Händler, die diese Marke verkaufen. Kosten i.d.R. nicht mehr oder sogar weniger als originale Lager (unabhängig des Herstellers) und sind qualitativ zumeist besser.

[carljonas]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Ich fliege jetzt das dritte Jahr meinen Warp. War der erste heli und ich bin zu Beginn mit dem Standardritzel prima zurecht gekommen. Mittlerweile merke ich jedoch das ich immer öfter in der höchsten Drehzahl unterwegs bin und mir diese nicht mehr reich bzw. möchte ich einfach mehr. Welches Ritzel packt der original Motor? 17 Oder geht noch das 18er?


Viele Grüße

[extreme011]

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War nicht das 18er schon im Baukasten dabei?


Torsten

[finebel]

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Hallo,
ich bekomme morgen meinen Warp 360
Es sind soweit alle Komponenten vorhanden, lediglich die Lipos fehlen noch...
Welche fliegt ihr so und wie groß dürfen die Lipos maximal (LxBxH) sein?

VG Finn


PS: Hatte bisher an die SLS Quantum 1800mAh 6s 30/60C oder X-Cube 1800mAh 6S 30/60 C gedacht, passen die und hat evt. jemand Erfahrungswerte?

[Keven S]

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PS: Hatte bisher an die SLS Quantum 1800mAh 6s 30/60C oder X-Cube 1800mAh 6S 30/60 C gedacht, passen die und hat evt. jemand Erfahrungswerte?

Ich flieg beide, passen knapp, aber ich find sie perfekt in allen Bereichen Viel Spass mit dem Warp

[Clarion Power]

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Schaut euch mal bitte das Video an und sagt mir ob das Spiel noch ok ist. Danke!

Taumelscheibe Lagerspiel - YouTube

[sascha1603]

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merkst im Flug was? hatte solch ein Spiel im Chronos und die TS wurde getauscht

[Clarion Power]

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Mhm hab neue Servos eingebaut und dabei ist es mir aufgefallen. Das Lager knarzt beim Drehen auch leicht. Werde es mal so probieren.

[Toab]

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Hallo,
ich brauche eure Hilfe, alleine komme ich nicht mehr weiter.
Mein Problem ist, dass das Heck einfach zu schwach ist. Fliege ich vorwärts und steuere dazu Pirouetten kämpft das Heck gegen den Fahrtwind an und schafft mit aller Mühe die ersten 45 Grad. Auch bei Tick-Tocks steht das Heck so lala.

Das Heck habe ich schon mehrmals zerlegt und ist leichtgängig, alle Kugelkopfpfannen mit einer Reibahle aufgerieben. Servo ist ein MKS DS95i an 6,0 Volt. Vorspur ca. 5° eingestellt. Der Servohebel hat etwa 11mm Abstand zum Drehpunkt und sollte laut Anleitung auch passen.

Den I-Anteil im Brain habe ich probehalber bis auf 90 hochgestellt aber ohne merklichen Unterschied im Flug.
Und nun weiß ich nicht mehr weiter. Diese Kombo sollte so doch ohne größere Probleme zu fliegen sein.

Muß ich den Abstand vom Servohorn verringern um mehr Kraft für das Heck zu erzeugen?
Servo im ?

[goone75]

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Grundsätzlich ja, aber du nimmst dem Servo dadurch Geschwindigkeit. Der Abstand passt schon so.

Das Warp-Heck ist schon anspruchsvoll an das Servo, aber du hast ja eines der top Heck-Servos für 450er Helis.

Pendelt das Heck im Schwebeflug? Dann wäre die Heck-Mechanik doch noch schwer gängig. Nutzt zu den vollständigen mechanischen Weg der Pitchhülse aus?

[Toab]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Nein, ich habe kein Pendeln im Flug und die mechanischen Wege nutze ich gemäß Anleitung aus. Der Spalt ist kleiner als ein Millimeter.

Dass ich die Anlenkung im ersten Ansatz nicht weiter nach innen setzten soll hilft mir schon mal -> Heck noch einmal zerlegen und noch leichtgängiger machen.

Kann man Leichtgängig beschreiben??
Ist eine Anlenkung erst dann leichtgängig wenn sich eine einzelne Kugelkopfpfanne an der Kugel durch die Schwerkraft von alleine nach unten bewegt?

[finebel]

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Hallo,
gestern konnte ich mit dem Bau von meinem Warp 360 anfangen.
Leider gab/gibt es ein Problem im Bereich des Heckrotors.
- Sobald ich die beiden Seitenteile des Heckrotor"gehäuses" zusammengeschraubt habe, lässt sich
die Heckwelle nur noch schwergängig bewegen.
Auch war bei meinem Bausatz kein Stift für das Heckriemenrad dabei. Allerdings sitzt dieses auch so fest auf der Welle, dass ich mir nicht sicher bin, ob dieser überhaupt benötigt wird.

Wie war das bei eurem Bausatz?

VG Finn

[reddog]

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Nein, ich habe kein Pendeln im Flug und die mechanischen Wege nutze ich gemäß Anleitung aus. Der Spalt ist kleiner als ein Millimeter.

Dass ich die Anlenkung im ersten Ansatz nicht weiter nach innen setzten soll hilft mir schon mal -> Heck noch einmal zerlegen und noch leichtgängiger machen.

Kann man Leichtgängig beschreiben??
Ist eine Anlenkung erst dann leichtgängig wenn sich eine einzelne Kugelkopfpfanne an der Kugel durch die Schwerkraft von alleine nach unten bewegt?

Hi. Versuch mal bei eingeschaltetem System das Servo von Hand zu bewegen. Wenn das geht, i
st wohl der Motor vom Servo hin.
Genau das ist bei meinem Warp mit diesem Servo passiert. Es war einfach nicht mehr genug Kraft da.
Habe mich auch blöde gesucht....