Compass 7HV - 700er Elektroheli von Compass Model

[Steppo]

AW: Compass 7HV - 700er Elektroheli von Compass Model

also mit meinen 4000ern komm ich auf 8-9 min bei sanften 3D mit 1600rpm ...

[Zoul]

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Hallo Kurt. Das hängt massiv von meiner Drehzahl ab. Bei 2.150RPM ist nach 4 Minuten Sense.
Bei 1.900 und "normalem" gehampel sind 5 Minuten drin.
Bei 1.400 bin ich mal 8 Minuten geflogen und es war noch Nutzbare Kapazität vorhanden. Aber ich weiß nicht mehr viel % Rest oder wie viel ich nachgeladen habe.

Für den 3D betrieb sollte man 4 Minuten anpeilen. Für Speed maximal 3 Minuten. Für Rundflug und Kunstflug 5 Minuten. Low RPM dann 7 Minuten und mehr. Ab da wird es extrem individuell.

Generell kann ich nur grob sagen was ich in meinem fall an Flugzeit habe. Je nach Stil und Drehzahl wird das anders sein von Pilot zu Pilot. Aber ich hoffe dass es als Anhaltswert dient.

[Mike1503]

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Man muss sehen welchen Motor man verbaut hat.

Hatte Anfangs nen 700 MX und 4000EP softes 3D Kunstfug 1600 rpm7,5 min.
Normales 3D 1950rpm 4,5min. mit kleinen erholungsphasen für den Akku 4,5 min.

Dann umgewickt ca. 1 Minute.

Hab jetzt den SZ verbaut werde morgen testen,heute hat es geregnet.

Jedenfalls kommt man knapp unter 5 kg.





Gruss Mike

[Steppo]

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hihi ich dachte die Timer würden aussterben also ich flieg mit telemetrie, da brauch ich mir um nix gedanken zu machen

[Zoul]

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Ich hatte mal beim DMFV und dem Carl Sonnenschein angerufen und mich erkundigt wie eng das mit den 5KG gesehen wird und die Antwort war zwar nicht sehr konkret aber sie hat meine Frage beantwortet.

Die 5 Kilo Grenze soll größtenteils verhindern dass Modelle mit 8 oder 12 Kilo einfach so & irgendwo geflogen werden.
Wenn man da minimal drüber liegt und jetzt von mir aus 5,05 Kilo hat ist das also kein Beinbruch.
Aber: wenn mal richtig was passiert und genau hingeschaut wird natürlich nicht unrelevant.

[digi-foto]

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Ja sowas hab ich mir gedacht
Ich fliege gerne weiträumigen Kunstflug, auch mal etwas zügiger, und da ist bei meinen 5000ern nach 6:20 meist schon ziemlich ebbe Restkapazität laut Lader dann meist so knapp 20% oder minimal drunter.


lg
Kurt

[Mike1503]

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Hehe Steppo den Timer höre ich immer nich oder ich ignoriere ihn..LOL

Hab auch nen Blitzer,die Flugzeit kann ich durch Videomaterial belegen ;-) .



Gruss Mike

[pitsch]

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Dann umgewickt ca. 1 Minute

hallo Mike

was genau heisst das, den 700mx wie umgewickelt? und dann nur noch 1 minute flugzeit?

[Zoul]

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Telemetrie sieht jeder anders. Wenn man den Timer rum hat, den Akku Läd und die Spannung nach dem Flug und die nachgeladene Kapazität ok sind ist das in Ordnung.
Und wenn die telemetrie nach xy mah die verbraucht wurden piept - unabhängig von der Uhr - dann ist das auch in Ordnung.

Jedenfalls bekommt man den 7hv unter 5 Kilo und die Flugzeit verringert sich zwar aber je nach Drehzahl ist das zu verschmerzen.
15 Minuten low RPM am Stück hätte ich persönlich jetzt auch nicht die Lust zu.

[Mike1503]

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Ups sorry,umgewickelt von Brushlesstuning 1,4 Draht.Der Motor ist echt gut.

1 min weniger Flugzeit.

Ich werde morgen definitiv berichten von meinem neuen Ulti Erstflug ggf. mit Video.



Gruss Mike

[gde2011]

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würde auch andere Servos nehmen... Ich hab auch die Graupner HV servos die gehen super...

Das BLS251 hatte ich auch drin und jetzt hab ich ein Savox HV Heckservo. Funktionieren tun beide gleich gut.

De HBS sind von den Rückströmen nur bedingt und dann eher nur mit entsprechender Stromversorgung plus Kondensatoren empfehlenswert.

[Steppo]

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ja aber wenn man darüber hinweg schaut, und einfach einen Kondensator einbaut, kriegt man tolle präzise Servos die alles durchziehen zum winzigen Preis Ich hatte nie Probleme mit Rückstörmen, hab aber trotzdem nen Kondensator eingebaut.

[gde2011]

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Ja, dann "könnte" es ja funktionieren. Leider sind die Chargen bei den HBS äußerst unterschiedlich. Wenn man drei schlechte erwischt auf der Ts, dann hätte ich auch mit Kondensator kein gutes Gefühl, zum Glück weiß man das nicht , außer man entdeckt es beim vstabi oder mit Pitchpump Test.

[major_tom]

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Konnte bisher keine Unterschiede bei den HBS Servos feststellen. Hab die Servos auf dem 7HV und meinem elyq Vision 90 Verbrenner. Funktionieren alle top. Beim Verbrenner hatte ich ein schütteln auf der Taumelscheibe, was aber ein Problem von cgy 750 war. Eine Einstellung im Ansprechverhalten für die Servos hat das Problem gelöst.

[Steppo]

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Leider sind die Chargen bei den HBS äußerst unterschiedlich. Wenn man drei schlechte erwischt auf der Ts, dann hätte ich auch mit Kondensator kein gutes Gefühl

welche Glaskugel hat dir das denn erzählt ?
Das hat nix mit den Chargen zu tun, die Servos sind immer gleich aufgebaut.
Es kommt vielmehr auf das Gesamtsetup an. Aber das wurde schon hinreichend in anderen Threads diskutiert.