Compass 7HV - 700er Elektroheli von Compass Model

[gde2011]

AW: Compass 7HV - 700er Elektroheli von Compass Model

ja an der Ständerbohrmaschine und dann mit nem langen Bohrer rausdrücken
ansonsten halt die Platten ausbauen und im Schraubstock rausdrücken, mit Hilfe eines runden Gegenstands

Vier Schrauben sollten auch kein Problem sein, die HRW muss ja eh raus

Schwierig wird es so nur bei Bundlagern oder Lagern die nur auf einer Seite rausgepresst werden können

Christian

[Steppo]

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Timmey kann gut sein dass ich vor Ort bin, weiss aber noch nicht. Bin aber auf jeden Fall in Heidelberg zum Vatertagsfliegen, denke mal da wird auch SZ sein und paar andere Compassjungs, hoffe ich jedenfalls.

[Steppo]

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die von der Hauptrotorwelle sind doch alle eingeklebt einfach nur eingeklebt oder ?

[vorlautboy]

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danke stefan
...ich frag dich kurz vorher nochmal ...ich wär auch erst am 2. juni da...

ich will den halt wirklcih so perfekt haben dass der erstmal mir n paar 100flüge freude macht... natürlich is wartung kein problem aber ich mach lieber vorher alles so genau wie möglich. und bei dem dicken +vstabi hab ich leicht das gefühl ich hab was üpbersehen ...is halt mein erster 7er und ich will wirklich lange spaß mit dem teil haben ...der is mir echt wertvoll...

danke erstmal

lg

[Zoul]

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Nach Göttingen kommen Uli und ich meines Wissens nicht. Aber irgendwer ist sicher dort.

Mit v-stabi und gov kenne ich mich leider nicht aus. Tut mir leid.

[Steppo]

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hmm also ich denke mal ich bin eher am Samstag in Göttingen als am Sonntag, wegen dem Nachtfliegen ! Aber meld dich vorher nochmal. Ich fliege auch Vstabi mit Gov geht wie hölle meine Maschin, trotz der "schlechten" Motorisierung mit dem hk-4035

[Mike1503]

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Moin,

Ich sagte es schonmal irgendwo,ich werde in Göttingen an beiden Tagen sein.
Leider hab ich mit dem V-Stabi gov keine Erfahrung.

Zur BLW nochmal.

Man sieht/hört es auch am Spurlauf da der sich bei den Flügen verändern würde.



Gruss Mike

[wolv]

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naja Fakt ist die BLW hat sich von allein immer wieder an der gleiche stelle gedreht und jetzt ist mittlerweile auch zu erkennen das die Farbe an 2 stellen abgetragen ist. Ob das nun am ende wirklich der Grund für die Vibrationen ist kann ich nur raten.

Wie ich schon sagte, das ist mein letzter Alleingang versuch. Sollte es diesmal nicht klappen kommen ich gerne Aufs Treffen (ziehe ich so wie so in Betracht wenn es Zeitlich passt). Will mich auch noch mal für die Hilfe von jedem bedanken =).

Gruß Adrian

[gde2011]

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Dachte das Rütteln war weg nach Abbau der Verspannungen

Christian

[gde2011]

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die von der Hauptrotorwelle sind doch alle eingeklebt einfach nur eingeklebt oder ?

Eingeklebt ja, aber nur in eine Richtung auspressbar!

Christian

[gde2011]

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danke stefan

Bitte, gern.

Christian

[wolv]

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Dachte das Rütteln war weg nach Abbau der Verspannungen

Christian

ist nach 2 Flügen leider wieder gekommen nach dem die BLW sich in die von ihr bevorzuge Position bewegt hat. Ich weiß ganz genau das ich die so gedreht habe das die Markierung oben war. Jedes mal wenn ich nach der BLW gesehen habe war der Punkt unten Links das erklärt für mich auch warum nach jedem Schmieren der Dämpfung für 1-2 Flüge Ruhe war.

Aber ich hab wieder viel zu viel vermutet kann wieder totaler Blödsinn sein. Ich warte auf die neue BLW und werde es dann ja sehen.

Aber die BLW könnte durch aus krumm sein beim ersten Flug hatte ich mich ja Total verrechnet da Stand der Heli mit 2400 RPM in der Luft und 60 Gyro sens aus Schreck hab ich ihn sehr abrupt abgesetzt wegen Extrem pendelnden Heck. Ich denke das ich mir dabei die BLW verbogen habe.

Gruß Adrian

[Zoul]

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Hast du die HRW auch mal geprüft?

[wolv]

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Hast du die HRW auch mal geprüft?

Bis jetzt nur im eingebauten zustand laufen lassen ohne Kopf. Da konnte man nichts sehen.

Gruß Adrian

[Steppo]

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hey also wenn du sicher gehen willst bau sie mal aus und roll sie ebenfalls über Ceranfeld...