Blade nano CP S

[A6er]

AW: Blade nano CP S

Ja, binden war bei mir auch kein Problem.

[Rastar]

AW: Blade nano CP S

Danke für die Hinweise! Dass ich mich erst einmal etwas mehr einlesen sollte, ist natürlich völlig richtig, und ich bin auch schon dabei. Aber immer nur lesen ist etwas trocken, und wenn man den Heli da so neben sich stehen hat, ist die Versuchung halt groß... ;-)

Ich habe mittlerweile herausgefunden, was das Problem war: Ich Idiot habe beim Binden nicht das Seitenruder, sondern das Querruder nach rechts gedrückt - doh! Jetzt ist er beim Einschalten Anfänger-Blau, läuft langsam an und steht schön in der Luft (naja, ein wenig zieht er nach hinten links, aber das gibt sich ja vielleicht nach dem Trimmen).

[Letsgo]

AW: Blade nano CP S

Super!

jetzt machste noch einen Kalibrierungsflug(oder 2-3) nach der Anweisung die ich geschrieben habe auf der letzten Seite und der wird fast in der Luft stehen

lg

[A6er]

AW: Blade nano CP S

Also dann muss es so sein, dass der eine was taugt und der andere eben nicht...

Ich denke ja jetzt nicht dass ich zu blöd bin so einen "kalibrierungsflug" durchzuführen
Aber selbst nach dem 5. Oder 6. Versuch zieht das Ding immernoch in die selbe Richtung
Ich krieg den nur durch ordentlich Trimmung zum stehen...

[Bremer]

AW: Blade nano CP S

Also dann muss es so sein, dass der eine was taugt und der andere eben nicht...

Ich denke ja jetzt nicht dass ich zu blöd bin so einen "kalibrierungsflug" durchzuführen
Aber selbst nach dem 5. Oder 6. Versuch zieht das Ding immernoch in die selbe Richtung
Ich krieg den nur durch ordentlich Trimmung zum stehen...

So ist es bei mir auch.

[Letsgo]

AW: Blade nano CP S

ja naja ist kein Koax, also bisschen drift ist ja okey und kann man aussteuern.
Aber richtig zur Seite geht er ja nicht oder?

Wenn du mit Trimmung umschaltest auf 3d Mode ist immer noch alles gut?

... dann passts ja, sei zufrieden A6er

[A6er]

AW: Blade nano CP S

Die Trimmung ist ja nur im jeweiligen Mode bzw. Normal Mode notwendig und aktiv!

[lottacustoms]

AW: Blade nano CP S

Hallo,

also wir haben mittlerweile 3 Nano CPS und was soll ich sagen.
Alle 3 sind die perfekten Trainer für neue Manöver.

nach den Trimmflügen funktionieren sie auch wirklich gut mit kaum Seitendrift.

Fernsteuerungen sind DX9 und Dx7.

Ist bei mir der Nachfolger für meinen Nano CPX, da der mittlerweile sich nicht mehr binden lässt.
Fliegt im Vergleich mindestens so gut wie der CPX.

Und wenn mal ein Heckrohr und der Hauptrahmen futsch sind, dann kauft man sich für unter 100,- € einfach einen Neuen und gut. Dann hat man vom Zerstörten jede Menge Ersatzteile.

Also ich würde ihn jederzeit empfehlen.

Gruß
Marco

[Torsion]

AW: Blade nano CP S

Hat inzwischen jemand das Brushless Set vom Nano CPX eingebaut? Passt der Motor in den Rahmen oder muß man da basteln?

[Letsgo]

AW: Blade nano CP S

lies mal bei den amis im Forum.
Der müsste passen, aber löten musst du halt..

Btw . modell-hubschrauber.at hat vernünftige Akkus für den Nano.
SLS 1s 170mah und 210mah gibts! Günstiger als die HH Akkus.

lg

[Letsgo]

AW: Blade nano CP S

nochmal ne Info.
Ich weiss nicht ob das okey ist wenn ich auf ein anderes Forum verlinke?
Aber hier wurde etwas zum drift probiert und es scheint ja noch bei paar Probleme zu geben

How to fix the notorious Nano CP S drift. - HeliFreak

Der Mann hatte die Servogestänge vorne ganz reingedreht, da beide Unterschiedlich waren.
Danach das hintere Gestänge gelevelt und dann erst kalibriert...

lg

[Bremer]

AW: Blade nano CP S

Ich bin bisher fast nur im blauen Modus geflogen. Aber Sinn ist ja, damit in den 3D Flug einzusteigen.

Ich habe zwei mal versucht im Flug auf rot umzuschalten, der Heli geht dann sofort in irgend eine Richtung ab.

Deshalb eine Frage zur Theorie. Wenn ich in der Luft (Heli steht an einer Stelle) von blau nach rot umschalte, müsste der Heli doch weiterhin annähernd stehen bleiben. Das wäre ja nur der Fall, wenn alle Servos ihre Position beim Umschalten behalten. Das ist bei mir aber nicht der Fall.

Wenn ich den Heli in der Hand halte und von blau auf rot schalte, verschieben sich alle Servos. Der hintere stark nach oben und der rechte nach unten. Egal ob ich beim Umschalten das Gas ganz unten oder auf Mitte stehen habe.

Habe ich einen Denkfehler drin oder ist was an der DX6i (im Moment genau nach Handbuch eingestellt) falsch eingestellt?

[A6er]

AW: Blade nano CP S

nochmal ne Info.
Ich weiss nicht ob das okey ist wenn ich auf ein anderes Forum verlinke?
Aber hier wurde etwas zum drift probiert und es scheint ja noch bei paar Probleme zu geben

How to fix the notorious Nano CP S drift. - HeliFreak

Der Mann hatte die Servogestänge vorne ganz reingedreht, da beide Unterschiedlich waren.
Danach das hintere Gestänge gelevelt und dann erst kalibriert...

lg

Der hat den einfach nur vorher mechanisch getrimmt!

Egall. Ich muss ihn halt per Sendertrimmung kalibrieren.
Ergebnis ist zumindest im Normal Mode wohl das gleiche.
So lässt es sich zumindest gefahrlos durchs Wohnzimmer cruisen!

[Clarion Power]

AW: Blade nano CP S

(Bloß eine Vermutung):
Wenn der Heli vom blauen in den roten Modus geht und dann abhaut, dann stimmt die mechanische Ausrichtung nicht. (Ist doch ca genauso beim Nano CPX, wenn er beim starten immer in eine Richtung abhaut).
Rein theoretisch sollte man das durch die Gestänge einstellen können. Danach muss der Kalibriervorgang noch mal gemacht werden im blauen Modus.

[buteo]

AW: Blade nano CP S

Btw . modell-hubschrauber.at hat vernünftige Akkus für den Nano.
SLS 1s 170mah und 210mah gibts! Günstiger als die HH Akkus.

Wer in Deutschland wohnt, kauft wegen geringerem Porto günstiger direkt
bei SLS.

Für den Bl-Umbau kann ich diesen Akkutyp für den MCPX empfehlen:
https://stefansliposhop.de/liposhop/...30C::1204.html


myLipo hat die 205er wieder im Programm.