(Alu)- Tuning 130X

[Steinberg]

Mein SAB130, fast fertig. (Sonntags-Ausgeh-Blade)

Gruß Mischa

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[Tomster79]

AW: (Alu)- Tuning 130X

welche gummies von nanoheli verwendet ihr?

bei nanoheli gibt es zwei größen und kein foto dazu. bisher verwende ich die haubengummies, aber die sollen ja nicht ganz so doll sein.

Hab auch noch die Haubengummis drauf..
Hab mir jetz das Set bei rc-heaven bestellt , sind 3 für die TS und 2 für die Blatthalter

LG Tom

[dheckmann]

AW: (Alu)- Tuning 130X

Wo hast Du denn die Blätter her, die waren bisher noch nirgens lieferbar?

Gruß Dirk

Mein SAB130, fast fertig. (Sonntags-Ausgeh-Blade)

Gruß Mischa

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[seijoscha]

AW: (Alu)- Tuning 130X

bei nanoheli gibt es zwei größen und kein foto dazu. bisher verwende ich die haubengummies, aber die sollen ja nicht ganz so doll sein.

1?mpfergummiset BLADE 130 - 3X f?r Taumelscheibe 2x Heck-1XBestellu

[Steinberg]

Die Blätter habe ich von Nanoheli-in allen 3 Farben lieferbar...

Gruß Mischa

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[Mathias.H]

AW: (Alu)- Tuning 130X

Ich stehe kurz davor mir den blade 130 X zu kaufen. Da das Tuning Angebot schon so reichhaltig ist frage ich mich welche Teile wirklich Sinn machen

Was ich bisher rauslesen konnte sind Taumelscheibe, komplettes Heckgetriebe und Alu Zahnrad.
Für Antworten währe ich Dankbar

[donaldsneffe]

AW: (Alu)- Tuning 130X

Ich stehe kurz davor mir den blade 130 X zu kaufen. Da das Tuning Angebot schon so reichhaltig ist frage ich mich welche Teile wirklich Sinn machen

Was ich bisher rauslesen konnte sind Taumelscheibe, komplettes Heckgetriebe und Alu Zahnrad.
Für Antworten währe ich Dankbar

Hi,
Alu Heckschiebehülse in jedem Fall; ist neben dem Metall A-Zahnrad IMO das wichtigste (und Ersatz C- und D-Zahnräder).
Alu TS ok, aber kein Muss.
Ich hab mit meiner Stock Taumelscheibe überhaupt keine Probleme, wie mit dem gesamten Hauptrotorkopf/Hauptrotorachse/Hauptzahnrad-System (bis auf Kunststoff A-Zahnrad).

Gruß,

Walter

[Tomster79]

AW: (Alu)- Tuning 130X

Hallo zusammen..

Hab heute die TS Dämpfergummis von rc-heaven bekommen..
Auf der MH TS haben die ja mal keinerlei Effekt..

Hab jetzt auf die hinteren beiden Anlenkungen jeweils 2 rote O-Ringe drauf ..



LG Tom

[freakystylez]

AW: (Alu)- Tuning 130X

Hallo zusammen..

Hab heute die TS Dämpfergummis von rc-heaven bekommen..
Auf der MH TS haben die ja mal keinerlei Effekt..

Hab jetzt auf die hinteren beiden Anlenkungen jeweils 2 rote O-Ringe drauf ..



LG Tom

bestell dir die O-Ringe bei oringsandmore.com. für 10€ bekommste 50er und 100er Tüten von allen die du brauchst (glaub 3 oder 4 verschiedene).

Donaldsneffe hatte mal hier alle einzeln verlinkt!

[Xantrix]

Hat sich evtl. schonmal einer die Mühe gemacht, ne Zuordnung zwischen Zielort im Heli und Link bei oringsandmore.com zu machen. Ich habe gerade gesucht, aber bekomme es nicht richtig zusammen.

Frank

[freakystylez]

AW: (Alu)- Tuning 130X

Ich habe alle von donaldsneffe verlinkten Ringe geordert (10 oder 12€ inkl. Versand) da kostet ein 50er oder ein 100er Päckchen 1,irgendwas Dollar... hab mir dann rausgesucht welche ich wohin verbaue. Habe aus optischen Gründen auf der TS die schwarzen genommen. Ich glaube die für die weiche Kopfdämpfung (mcpx), da ich die für die harte Kopfdämpfung benutze...

[donaldsneffe]

AW: (Alu)- Tuning 130X

Ich habe alle von donaldsneffe verlinkten Ringe geordert (10 oder 12€ inkl. Versand) da kostet ein 50er oder ein 100er Päckchen 1,irgendwas Dollar... hab mir dann rausgesucht welche ich wohin verbaue. Habe aus optischen Gründen auf der TS die schwarzen genommen. Ich glaube die für die weiche Kopfdämpfung (mcpx), da ich die für die harte Kopfdämpfung benutze...

Hi,
sind halt 1, 2 und 3 mm Ringe.
Die Buna Ringe gibt es in 70er und 90er Ausführung, das ist die Härte. Das spielt vor allem bei der Kopfdämpfung (mCP x) eine Rolle; 90er sind die härteren.
Die Silicone-Orings sind viel weicher und geschmeidiger als die Buna Oringe.
Deshalb vor allem für die Kugelkopfdämpfungen (am mCP x) besser; Nachteil (wenn man es so sieht): sind halt nur in orange erhältlich.

Ich hab orange (Silikon) beim 130x nur an den Heckrotorblatt-Halterungen (Kugelköpfen) und hatte einen anfangs auch an der original Schiebehülse (bei der Alu hab ich sie irgendwann jetzt mal entfernt, weiß nimmer, warum).
Beim Kugelkopf für die Anlenkung des Heckservos hat das bei mir nicht ordentlich funktioniert, die Kugelkopf-Pfanne sprang dann leider sehr leicht ab.
Da hab ich keine O-Ringe drauf.

Gruß,

Walter

[Steinberg]

Nochmal 2 Anmerkungen zu den Gummis: die Haubengummis härten rech fix aus. Unbedingt testen, ob sich die Anlenkungen auch mit den Gummi-Mod noch leicht bewegen lassen.
Ich hatte durch Zufall beim Auseinanderbauen bemerkt, wie schwer sich mit den Gummis alles bewegt...Das würde das frühzeitige Ableben der Servos beschleunigen.

Gruß Mischa

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[Tomster79]

Nochmal 2 Anmerkungen zu den Gummis: die Haubengummis härten rech fix aus. Unbedingt testen, ob sich die Anlenkungen auch mit den Gummi-Mod noch leicht bewegen lassen.
Ich hatte durch Zufall beim Auseinanderbauen bemerkt, wie schwer sich mit den Gummis alles bewegt...Das würde das frühzeitige Ableben der Servos beschleunigen.

Gruß Mischa

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Aus dem Grund hab ich jetzt auch die Hauben Gummis entfernt..
Bei den roten von rc-Heaven waren 2 Gummis nötig , um die Anlenkungen zu Dämpfen..


LG Tom

[response]

AW: (Alu)- Tuning 130X

Hallo zusammen,

ich habe vor mir in den kommenden Tagen diverse Teile bei MH zu bestellen,
da es ja mittlerweile schon komplette Sets gibt

http://www.microheli.com/store/product_info.php/products_id/897

http://www.microheli.com/store/product_info.php/products_id/920

http://www.microheli.com/store/product_info.php/products_id/829

Mein SAB130, fast fertig. (Sonntags-Ausgeh-Blade)

Gruß Mischa

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Ich habe in Deinem Post gesehen das du eigtl auch fast alle Teile verbaut hast.
Wie wirkte sich der Umbau auf das Gewicht bei Dir aus und was wiegt er aktuell?

Mfg Micha