Erfahrungen mit dem 130X

[kreids]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

So bringt nichts, dreht sich anders herum dann.
Hab es wieder normal gemacht.
Was mir noch aufgefallen ist,
Wenn ich pitch gebe dann dreht er sich im kreis und kippt nach rechts um.

Taumelscheibe steht aber gerade.

Was ist das denn?
Sehr seltsam. [emoji20]

Gruß

[soundmaster]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

So bringt nichts, dreht sich anders herum dann.
Hab es wieder normal gemacht.
Was mir noch aufgefallen ist,
Wenn ich pitch gebe dann dreht er sich im kreis und kippt nach rechts um.

Taumelscheibe steht aber gerade.

Was ist das denn?
Sehr seltsam. [emoji20]

Gruß

Wieso und wann hast du dir den extrem anfälligen 130x zugelegt?

[kreids]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Vor ca 1,5 bis zwei Wochen,
Weil er mir von meinem heliladen Verkäufer empfehlen wurde.
Kann es sein das das servo im eimer ist?

[Schulti2007]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo und guten Morgen!

Es könnte wirklich ein Servodefekt sein, aber: ..."vom Verkäufer im Heliladen empfohlen" klingt für mich danach, als hättest Du den 130x im Ladengeschäft gekauft.

Dann nichts wie hin! Bevor Du Deine Garantieansprüche verbastelst, würde ich den Heli im Laden vorführen und die sollen Dir dann mal erklären, wo der Fehler liegt! Bei Dir oder beim Heli!

Noch einen schönen Sonntag!

Christian

[parkplatzflieger]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Dann nichts wie hin! Bevor Du Deine Garantieansprüche verbastelst,

Richtig, aber es sind Gewährleistungsansprüche und der Heli muss noch
im Originalzustand sein oder sollte zumindest mit Originalteilen repariert worden
sein.

Vllt. ist an der Nachricht der 17-jährigen, die Gedichte in 4 Sprachen interpretieren
kann, aber vom Leben keine Ahnung hat, was dran. Ein Thema, das man den Schulen
in Auftrag geben sollte, wären die Rechte des Kunden beim Einkauf. Insbesondere
der Unterschied zwischen Händlergewährleistung und Herstellergarantie.
Und dann gibt es noch Kulanz.

[kreids]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ja hab ihn auch im laden gekauft.
Das werde ich am Montag definitiv machen.

Ich tausche mal die servos, wenn er dann immer noch bei pitch nach rechts kippt ist das servo raus oder nicht?

Dir auch nich nen schönen Sonntag.

Gott sei dank hab ich noch mehr Helis und kann trotzdem heute fliegen gehen. [emoji12]

[kreids]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

So hier mal ein video
Es sieht doch alles gut aus oder.
Wenn ich mir das video ansehe finde ich das das heck sich nicht weit genug bewegt oder?

"20150118_085106.mp4" auf YouTube ansehen! - 20150118_085106.mp4 - YouTube

[Onkelwoody]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Wenn ich das auf dem Video richtig gesehen habe, dan haben die HeRo-Blätter unterschiedliche Anstellwinkel. Falls das so ist, musst Du das korrigieren. der Anstellwinkel der Blätter muß gleich sein.

[kreids]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

So also hier ist mal noch ein video hier sieht man wie sich am start verhält.
Ich hoffe das jemand evtl das Problem erkennt.
"20150118_093410.mp4" auf YouTube ansehen! - 20150118_093410.mp4 - YouTube

Erst dreht er sich im kreis dann will er nach rechts kippen.

Gruß

[tiepel]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,
Solange das Heck nicht funktioniert, würde ich mich um das Kippen erst mal nicht kümmern.
Am Boden kommt das FBL-System aus dem Tritt.
Für mich sieht es so aus das sich das C-Rad (vielleicht auch das D-Rad) auf der Welle dreht.
Halt mal den Hauptrotor fest, und versuch vorsichtig den Heckrotor zu drehen.
Im ersten Video konnte ich es nicht genau erkennen. Stehen die Heckrotorblätter wirklich auf neutral in Grundstellung (Knüppel mittig)
Gruss Reimund

[kreids]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Wenn ich daa hauptzahnrad festhalte, dann lässt sich das heckdrehen ohne Probleme.
Dann ist das große heckzahnrad defekt oder?

Hier sieht man wie das roll servo spinbt oder ist das weil das heck nicht richtig mit läuft?
"20150118_094859.mp4" auf YouTube ansehen! - 20150118_094859.mp4 - YouTube

Gruß

[Schulti2007]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo Stefan!

Also, das Umkippen ist eine Folge davon, dass der Heli nicht in einer bestimmten Zeit in die Luft kommt. Vermutlich fängt dann das rechte Servo an, nach unten zu laufen und den Heli nach rechts zu ziehen. Das könnte auch an einem Board liegen, bei dem der Nullpunkt nicht stimmt.
Hierzu folgender Test: Motor abstecken und dann Gas geben... Wenn dann die Taumelscheibe in eine Richtung läuft, mit Subtrimm in die andere Richtung korrigieren, bis die Taumelscheibe grade bleibt. Dazu gibt es sogar eine Anleitung von Horizon-Hobby, ist also nicht auf meinen Mist gewachsen!

Zum wegdrehen: Es mag an der Perspektive liegen, aber ich meine, dass die Heckrotorblätter einen "Vorlauf" in die falsche Richtung haben. Bitte versuch mal Folgendes: Das Heckservo ein paar mm nach hinten verschieben. Damit stellt sich automatisch ein "Vorlauf" in die Drehrichtung gegen den Hauptrotor ein. In der Neutralstellung können die Heckrotorblätter also ruhig ein paar Grad schrägstehen, aber so, dass so nach rechts wirken (wollte nicht blasen schreiben).

Ich lese soeben, dass Du den Heckrotor bewegen kannst, obwohl Du das Hauptzahnrad festhälst?! Dann ist entweder das C oder das D Zahnrad hinüber und dreht auf der Welle durch! Schau welches es ist und tausche es aus.

Gruß,

Christian

[tiepel]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ich lese soeben, dass Du den Heckrotor bewegen kannst, obwohl Du das Hauptzahnrad festhälst?! Dann ist entweder das C oder das D Zahnrad hinüber und dreht auf der Welle durch! Schau welches es ist und tausche es aus.

Hi,
Ich tippe auf das C-Rad.
Kontrollier auch, ob das Heckrohr komplett im Rahmen sitzt. Wenn es bei einem Crash leicht rausgerutscht ist, ist das neue C-Rad ruckuck wieder hin.
Gruss Reimund

[kreids]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

So das große heckzahnrad ist gewechselt, heckstange war nichts.
Hab dann das heckservo etwas nach hinten geschoben.
Und er fliegt wieder Jipiee yeah.

Danke danke
[emoji106]

Akkus ladden jetzt, bald gehts aufs flugfeld [emoji41]
Gott sei dank wieder zwei von vier helis flugfähig [emoji16]

Wünsche euch einen schönen Sonntag!

Gruß

[Schulti2007]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Na, das klingt doch jetzt ganz gut!

Und flieg vorsichtig, nicht das Du Deine Arbeit sofort wieder zu Nichte machst!!

Ach so, und bei der Witterung nicht die Winterkufen vergessen!!!

Christian