Ich hatte ihn auf 360 gestretcht!
Ich fand ihn so cool.
Ich hatte nen Roxxy und nen HK 2221-8 verbaut.
Er hatte nicht mehr die Kraft gesmackt zu werden (ich könnte es sowieso nicht). Aber flotter, zügiger Kunstflug ging sehr gut damit! Hatte mir auch mal überlegt einen HK 2520 zu verbauen. Der hat ja durch den größeren Durchmesser mehr Drehmoment. Allerdings hätte das sicherlich nicht mit der Nickanlenkung hingehauen.
Hallo Stefan,
deine Frage ist zu allgemein. Es gibt viele Ursachen warum sich ein Heli schüttelt und aufschaukelt.
Mehr Infos zu dem Problem und was du selbst schon geprüft und ausschließen kannst wäre hilfreicher zur Lösungsfindung.
Hallo Stefan,
deine Frage ist zu allgemein. Es gibt viele Ursachen warum sich ein Heli schüttelt und aufschaukelt.
Mehr Infos zu dem Problem und was du selbst schon geprüft und ausschließen kannst wäre hilfreicher zur Lösungsfindung.
Gruß, Ingo
Hallo Ingo,
du hast natürlich recht. Ich Filme den Effekt einmal. Schrauben sind fest. Jedoch hat er früher beim Starten sich auch erst stark geschüttelt, bis ich die Blattschrauben richtig angeschraubt habe. Die waren vorher zu fest angezogen. Die Hauptrotorwelle scheint i.O. zu sein.[emoji15]
Freilauf prüfen, bei mir ist das Lager des Freilauf etwas defekt aber funktioniert noch.
Darum schüttelte meiner sich.
Heckpendeln dann stimmt was am Heck nicht. Wobbelt er in Flugrichtung, dann ist was am Hauptrotor nicht i. O.
360 iger Duo Blades, HW V4, RotorTech, Spektrum Tele, Hitec, MKS
Ich bekomme im Menüpunkt l (taumelscheibenbegrenzung) kein blaues Licht! Die Push pull Anlenkung berührt sich mit dem rollservo:/ violette berührt sich auch, nur rot nicht. Hatte kein Crash! Hab schon die Gestänge von der Push um 2 Umdrehungen gekürzt , bringt aber nichts. Jemand ne Idee?
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