
Meine Bilanz sind 2 leichte und ein schwererer Absturz. Die leichten sind beim Schweben im Gras mit dem Trainingsgestell passiert (in´s Gras eingehackt) und der schwere war eine klare Fehleinschätzung meine Flugkunst und daraufhin fehlerhafte Erkennung der Fluglage.

Den Heli besitze ich seit Anfang Oktober 2011 und bin jetzt ca. 2 Monate nicht mehr geflogen (nur mit dem Kleinen).
So schön wie beim KING DK sieht es bei mir noch lange nicht aus, leider.


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, ich habe heute auch nach dem zweitem Akku gedacht jetzt geht es, aber dann kam ich bei einer Drehung in Panik.
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ich hab den Lippi 
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