Erfahrungsbericht mCPX

[donaldsneffe]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hi,

Hallo,

ich fliege ja auch schon ewig den Bravo SX Heckmotor.



Nen neuen? Heckmotor oder Heli?
Hast Du mal bitte die Bestell-Nr.?



Gruß
meute

es gibt nen neuen Solo Pro - 270A


Bravo SX 320 A Heck NE402320009A

Solo Pro "alt" 260A Heck NE4260007 (rot) NE4260016 (gelb) NE4260032 (blau)

Solo Pro "neu" 270A Heck NE402270015A (rot/weiß) NE402270016A (schwarz)


Die Motoren vom neuen Solo Pro 270A sollen glaub ich nun die gleichen (stärkeren) sein wie die vom Bravo SX; ich hab aber keinen neuen Solo Pro und kann das deshalb aus eigener Erfahrung nicht bestätigen.

Gruß,

Walter

[donaldsneffe]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hey alle ich suche ein nicht allzuteures Tuning Chassi in das auch brushless rein passt.

Hi,
das Xtreme Chassis - ist eigentlich ziemlich ok (v.a. die Bodenplatte), allerdings solltest du dir gleich die Alu-Heckhalterung (anstatt Stock-Plastik) dazu kaufen, dann isses nimmer sooo billig.
Microheli gibts über Ebay.com für 33 Euro.

Gruß,
Walter

[heliwunder]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hi,
das Xtreme Chassis - ist eigentlich ziemlich ok (v.a. die Bodenplatte), allerdings solltest du dir gleich die Alu-Heckhalterung (anstatt Stock-Plastik) dazu kaufen, dann isses nimmer sooo billig.
Microheli gibts über Ebay.com für 33 Euro.

Gruß,
Walter

Und am besten direkt die Carbon Seitenteile als Ersatz. Die sind so dünn, die brechen bereits bei einem Zusammenstoß mit nicht weniger als einer Hummel

Zumindest waren meine recht schnell hin. Aber die Heckaufnahme in Alu ist auch zu empfehlen.

[donaldsneffe]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hi,

Zumindest waren meine recht schnell hin. Aber die Heckaufnahme in Alu ist auch zu empfehlen.

ich hab den Rakonheli- und den Xtreme-Rahmen, und bezüglich der CFK-Seitenteile schenken sich die beide nichts; die gehen leider bei Crashs ziemlich schnell kaputt.

Microheli Rahmen hab ich keinen - soll aber auch nicht wirklich besser sein.

Und über die Fiberglass-Rahmen, die es gibt, hab ich überhaupt noch keinen Bericht gelesen (auch nicht über die Servos für den AEO-Rahmen).

An zwei mCP x hab ich den Stock-Rahmen modifiziert und mit den ganzen Astroid-Designs Verstärkungen, das ist mit Abstand der stabilste Rahmen - und für eventuelle zukünftige (noch mehr*) mCP x werd ich wohl auch keine Upgrade Rahmen mehr kaufen; weder Microheli, noch Rakonheli, noch Xtreme, noch AEO, ... sondern Stock-Rahmen verwenden und verstärken.
Die CFK Seitenteile gehen mit der Zeit nämlich auch ganz schön ins Geld


Aber eigentlich wär es ganz einfach: [SIZE="7"]NICHT CRASHEN![/SIZE] - spielt's bei mir halt nicht...

Gruß,

Walter

[soundmaster]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

An zwei mCP x hab ich den Stock-Rahmen modifiziert und mit den ganzen Astroid-Designs Verstärkungen, das ist mit Abstand der stabilste Rahmen - und für eventuelle zukünftige (noch mehr*) mCP x werd ich wohl auch keine Upgrade Rahmen mehr kaufen; weder Microheli, noch Rakonheli, noch Xtreme, noch AEO, ... sondern Stock-Rahmen verwenden und verstärken.

Kannst du mal bischen näher auf diese Rahmenverstärkung eingehen und ein paar Fotos reinstellen. Ich bin gerade dabei meinen MCPX Crashresistenter zu machen, da ich jetzt mit 3D anfange. ich möchte dabei so viel wie möglich selber basteln

Was ich bis jetzt gemacht habe:

1) Heckrohr gehen Carbonstab getauscht -> Kupferlackdraht gegen Litze getauscht
2) Alu Taumelscheibe
3) Canopy Halterungen verstärkt

Was soll / kann ich noch machen damit er die bevorstehenden Crashes besser übersteht?

THX!

[Xantrix]

Nicht Rasen mähen.

Frank

[donaldsneffe]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hi,

Kannst du mal bischen näher auf diese Rahmenverstärkung eingehen und ein paar Fotos reinstellen. Ich bin gerade dabei meinen MCPX Crashresistenter zu machen, da ich jetzt mit 3D anfange. ich möchte dabei so viel wie möglich selber basteln

Was ich bis jetzt gemacht habe:

1) Heckrohr gehen Carbonstab getauscht -> Kupferlackdraht gegen Litze getauscht
2) Alu Taumelscheibe
3) Canopy Halterungen verstärkt

Was soll / kann ich noch machen damit er die bevorstehenden Crashes besser übersteht?

THX!

ich bin z.Zt. weit, weit weg (hier isses 17 Uhr), deshalb nix mit Fotos.

Ich mein die AstroidDesigns Bodenplatte mit Streben (die Streben halten wirklich was aus) sowie den AstroidDesigns CarbonCage (dann brechen die Canopy-Pins nicht mehr).
Ein mCP x damit ausgestattet hält wirklich viel mehr aus als alle anderen mCP x.
Fragt mich jetzt nicht nach dem Gewicht; so viel isses nicht und bei den starken BL mCP x ist das sowieso +/- egal (zumindest bei meinen ).

Gruß,

Walter

[freakystylez]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Was soll / kann ich noch machen damit er die bevorstehenden Crashes besser übersteht?

Bodenplatte oder direkt Bodenplatte mit Abstrebung

Carbonkäfig

EDIT: Da war der Neffe schneller

[Shawn]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Kannst du mal bischen näher auf diese Rahmenverstärkung eingehen und ein paar Fotos reinstellen.

Da bin ich mal so frei und poste diesen Thread hier mal rein. Um die Fotos zu sehen musst du eingeloggt sein.

Ich bin sehr überzeugt von der Lösung. Man kann auch nur die Haubenhalter verstärken.

[gf1]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

wow diese carbonverstärkungsdinger sehen gut aus........

ich hab da den ganz leichten weg gewählt und habe die kritischen canopyhalter jeweils mit zweikomponentenkleber verstärkt
geht schnell kostet nix

und seit dem ist ruhe kein abbrechen mehr

p.s.
das landegestell verstärke ich an den sollbruch stellen mit uhupor
damit bleibt alles elastisch und gleichzeitig ist alles verstärkt

[marix]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Aber erkundige dich vorher, wo das nächste für dich zuständige Zollamt ist.
Nicht dass es 80km entfernt ist, dann lohnt sich das Ganze natürlich nicht.
(Spritkosten, Zeitaufwand)

Hallo Menschen,

nach langer Abstinenz melde ich mich nun brav zurück.
Wenn der Wert des Paketes inkl. Versand unter 22.-€ ist, kann die Verzollung auch per Email erledigt werden, hierzu die DHL benachrichtigung abtippen (Paketnummer usw) und entsprechende Kaufbelege als Anlage zufügen.
Der Zoll übergibt dann nach Bearbeitung das Paket an DHL und die bringt es dir dann ohne weitere Kosten.
Beachte jedoch, dass Du nur 10 Tage Zeit hast, denn ab dem 9. Tag fallen Lagerkosten an, und nach 14 Tagen wird das Paket an den Absender zurück geschickt.
Wenn man die Email nicht zeitig versendet, kann es vorkommen, dass der Zollmensch die Sache verpennt, und der Zoll-Lagerist das Paket dann nach Ablauf der 2-Wochen-Frist wieder retourniert (ist mir bereits passiert).

Gruß
Marco

[marix]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Weiteres zum Thema Import und Zoll sollte in den entsprechenden Threads diskutiert werden.

Hätte ich vor meinem Post lesen sollen....SORRY

Gruß
Marco

[freakystylez]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo Menschen,

nach langer Abstinenz melde ich mich nun brav zurück.
Wenn der Wert des Paketes inkl. Versand unter 22.-€ ist, kann die Verzollung auch per Email erledigt werden, hierzu die DHL benachrichtigung abtippen (Paketnummer usw) und entsprechende Kaufbelege als Anlage zufügen.
Der Zoll übergibt dann nach Bearbeitung das Paket an DHL und die bringt es dir dann ohne weitere Kosten.
Beachte jedoch, dass Du nur 10 Tage Zeit hast, denn ab dem 9. Tag fallen Lagerkosten an, und nach 14 Tagen wird das Paket an den Absender zurück geschickt.
Wenn man die Email nicht zeitig versendet, kann es vorkommen, dass der Zollmensch die Sache verpennt, und der Zoll-Lagerist das Paket dann nach Ablauf der 2-Wochen-Frist wieder retourniert (ist mir bereits passiert).

Gruß
Marco

Auch wenn es über 22€ liegt, kann man es per email oder Fax machen. Die anfallenden Kosten müssen dann beim DHL Mensch bezahlt werden!

[soundmaster]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Noch eine Frage zum Heck?

Braucht man eigentlich die "Tail Fin" beim verlängerten Heck?

[freakystylez]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Braucht man eigentlich die "Tail Fin" beim verlängerten Heck?

Ich fliege meine mcpxe generell ohne Finne! Ist reine Optik!