Erfahrungsbericht mCPX

[Flip]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Wenn Du ihm ein längers Heck spendierst (BLH3602L) reduziert sich das deutlich.

Stimmt, ein bis zwei cm mehr bringen 'ne Menge.

Falls Du auf einen Vollcarbonstab umsteigen willst, gleich mal etwas länger machen.


Gruß
Arne

[soundmaster]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Langes Heck habe ich schon lange und sonst ist auch alles optimal eingestellt.

Werd mal einen anderen Heckmotor probieren. Vielleicht ist der schon am Ende.

[soundmaster]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Ich hab jetzt plötzlich wieder dieses Schütteln. Es tritt immer nur kurz beim Schweben auf. Vor allem nach dem Starten wenn der Akku ganz voll ist oder wenn ich vom Vorwärtsflug zum Schweben übergehe.



Hab an sich schon alles gecheckt:

Taumelscheibe ist nagelneu (mit O-Ring Mod)
Blattlagerwelle ist gerade
HRW ist ok (Vollcarbon MH)
Servos gehen alle

Woran kann es noch liegen?

[da Vinci]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

sitzt dein Hauptzahnrad richtig ? Oft rutscht es runter und dein Pitch stimmt nicht mehr.

Hab jetzt nicht alles gelesen was so geschrieben wurde....

[soundmaster]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

sitzt dein Hauptzahnrad richtig ? Oft rutscht es runter und dein Pitch stimmt nicht mehr.

Ja klar!

Hab mal eine kleines Video von den Schüttelattacken gemacht. Es kommt insgesamt genau drei mal aber immer nur ganz kurz vor.

blade mcpx shaking during low hovering - YouTube

[RedSky]

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schon mal neue Dämpfungsgummis probiert?

[soundmaster]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Bin mittlerweile halbwegs sicher in Basic 3D Sachen wie Rolls, Flips und Inverted Hover in allen Ansichten.

Im Phoenix SIM kann man mit dem MCPx auch ganz einfach einen Looping fliegen wenn man genug Speed und Höhe hat. Dabei gehen die Looping interessanterweise am besten, wenn man während des gesamten Loops auf maximum Pitch bleibt, weil sonst der Speed verlohren geht und der Loop verhungert.

Jetzt meine Frage: Geht das genau so mit dem Stock MCPx oder verhält der sich anders?

Hab keine Lust bei diesem Versuch zu Crashen deshalb die Frage.

THX!

[Flip]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Bin mittlerweile halbwegs sicher in Basic 3D Sachen wie Rolls, Flips und Inverted Hover in allen Ansichten.

Wenn Du das Alles halbwegs sicher hinkriegst, dann dürfte Dir doch ein einfacher Looping auch gelingen. Deine Skills reichen locker aus um ihn abzufangen wenn was nicht so passt.

Einfach genug Höhe beim Probieren, dann klappt's schon.

Gruß
Arne

[soundmaster]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Meine Frage war eigentlich ob sich der so wie am SIM verhält oder anders.

[Flip]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Meine Frage war eigentlich ob sich der so wie am SIM verhält oder anders.

Es ist sehr unwahrscheinlich, dass das Verhalten des MCPX im Sim das Selbe ist wie auf dem Platz.
Mit viel Einstellerei vielleicht ähnlich. Mehr würde ich da nicht erwarten.

Aber warum ist das so wichtig? Geh halt raus und flieg. Dann weisst Du's.
Vielleicht hilft Dir diese Erfahrung dann, den Sim entsprechend anzupassen.

OK ... zugegeben, bei dem Wetter momentan, machts keinen echten Spass mit dem Zwerg.

ßben bei ordentlich Wind schult aber prima die Reflexe.

Gruß
Arne

[Strassenkater]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Meine Frage war eigentlich ob sich der (mCPX beim Looping) so wie am (Phoenix)SIM verhält oder anders.

Habe beides.
Der mCPX verhält sich im Phoenix völlig anders als im Real Life.

Wenn du einen Looping fliegen willst, dann am besten an einem Tag mit konstantem Wind.

Erst mal auf Sicherheitshöhe gehen, dann den Heli andrücken um GEGEN den Wind Fahrt aufzunehmen.
Dann ziehen und Pitch erstmal so lassen, wie es ist.
Am oberen Scheitelpunkt des Loops muss man dann fast negativ Pitch geben, damit der Looping rund aussieht.
Ansonsten sieht's eher wie ein zu großer misslungener Backflip aus.

Eigentlich kann der mCPX nämlich gar keine Loopings fliegen, da ihm die Masse fehlt.
Einen Looping fliegt man nicht durch Motorleistung, sondern einzig und allein durch den Schwung, der sich aus der Masse ergibt.
Und Masse (Gewicht) hat der mCPX nun mal nicht.

edit:
Diese Aussage gilt nur für Helis und Segelflugzeuge.
Bei Motorflugzeugen lässt sich mangelnde Masse mit Motorleistung kompensieren.

[soundmaster]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Von der Idee von Flip inspiriert habe ich mal so ne Wärmesocke gebastet:

Blade mCP X Lipo Warmer Prototype - YouTube

Muss aber noch verbessert werden aber paar Grad bringts sicher schon.

[soundmaster]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

So ich hab jetzt mal den 2.1-Gramm Servo (SPMSH2026L) vom Nano in meinem MCPx verbaut. Das er von den Spezifikationen her minimal langsamer und dafür bischen mehr Kraft hat merk man nicht.

Funktioniert einwandfrei.

Hier ein Video dazu: Blade MCPx with 2.1 Gram Nano CPx Servo (SPMSH2026L) - YouTube

[Lenux]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Moin!

Da mir heute auf der Wiese das Heckrohr weggeknackst ist wollte ich mir gleich ein neues Heck einbauen. 2mm Voll-Rund-Stab hab ich hier noch und würde das dann auch gleich auf 14cm (ist wohl so der Konsens, von dem was ich in den Threads gelesen habe) verlängern.
Nur meine Frage ist jetzt: Wie bekomm ich am besten die Kabel beschädigungsfrei aus dem alten Rohr? Hatte schon überlegt das vorsichtig aufzuschneiden, aber die Isolierung der Drähte macht mir doch Sorgen. Und dann beim neuen Rohr: Wie am besten sichern? Einfach Schrumpfschlauch um's Rohr?

Schöne Grüße,
Lenux

[Oberheld]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Wenn dir das alte Rohr eh schon gesplittert ist, zieh es der länge nach auf, so habe ich es gemacht..
Beim neuen habe ich die Kabel einfach drum gewickelt, kommt ja nix dran eigentlich.. passt bisher ganz gut