Erfahrungsbericht mCPX

[Gameplayer]

Schrumpfschlauch MCPX

Hallo zusammen

Möchte mich kurz vorstellen.
Bin der Günther aus Grevenbroich und betreibe das Helihobby nun seit
Mai diesem Jahres.
Bin in einem Verein und baue gerade an meinen T-Rex 600 EFL Pro der nun bald
fertig ist. (Gott sei Dank)
Habe mir aber auch einen Blade MCPX V2 gekauft und nachdem mir mehrmals das Landegestell gebrochen war habe ich den kleinen komplett auf Microheli umgebaut.

Meine Frage hier im Forum lautet :
Wo bekommt man die kleinen Schrumpfschläuche her die den Lackdraht umschliesen.
Habe ihn entfernt und durch 0,5mm Litzen ersetzt.
Allerdings finde ich im Internt nicht so kleine Schrumpfschläuche im die Lötkontakte damit zu isolieren.
Vieleicht was ja der eine oder andere Experte wo man sowas her bekommt.

Gruß Günther

[higginsd]

AW: Schrumpfschlauch MCPX

Wo bekommt man die kleinen Schrumpfschläuche her die den Lackdraht umschliesen.

Hier.

[donaldsneffe]

AW: Schrumpfschlauch MCPX

Hallo

Wo bekommt man die kleinen Schrumpfschläuche her die den Lackdraht umschliesen.
Habe ihn entfernt und durch 0,5mm Litzen ersetzt.
Allerdings finde ich im Internt nicht so kleine Schrumpfschläuche im die Lötkontakte damit zu isolieren.

oder hier - billiger (inkl. Versand) geht es nicht mehr, und dünneren Schrumpfschlauch hab ich bis jetzt noch nirgends gefunden. Alle anderen Schrumpfschläuche, die ich irgendwo (Conrad, Modellbaumesse, etc.) gekauft hab, sind zumindest etwas dicker.

Sehr praktisch sind auch diese hier von Conrad (etwas dicker, aber gut), gibt es auch in dickeren Durchmessern.

Am billigsten und gut natürlich bei Hobbyking - aber nicht ganz so dünn (gibt es auch in anderen Farben), dafür gut zum Gewicht Auffüllen für die Sendung (gibt/gab es auch "fast umsonst" zum Buddypreis noch billiger).

Sehr gut auch dieser hier.


Aber der mit Abstand dünnste und (mit Versand einberechnet) billigste ist eben der von Dealextreme, den solltest du für den Kupferlackdraht kaufen.

Gruß,

Walter

[rcsai]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hatte das Problem, dass mein mcpx plötzlich beim Start immer nach vorne kippte und auch in der Luft immer nach vorne weggeschossen ist. Man hat schon auf dem Boden gesehen, dass die TS sich relativ fix nach vorne neigt. Nach einem neuen Binden mit der DX6i geht es wieder. Wie kommen solche Probleme zu Stande und warum löst ein neu binden so ein Problem?

[cwh]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

hi Tobia,
hattest du ihn bewegt beim Anstecken (Initialisieren)?
Am Besten zusehen, dass er während des Initialisierens ruhig steht, damit der Gyro seine Nulllage erkennen kann.
Evtl. noch nen Sekündchen warten ...
Dann sollte es zuverlässig klappen.

[rcsai]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Nein, er stand still, das mit dem nach vorne kippen hat er auch über mehrere Akkuladungen gemacht, bis ich mich mal entschied ihn neu zu binden.

[Wallo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo zusammen.
Kurze Frage.
Ich möchte mich nun endlich mal trauen den Helikopter auf den Kopf zu stellen.
Welche Werte brauche ich also in der DX6?
Gaskurve Expo etc

Danke im voraus

[Strassenkater]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Negativ-Pitch muss genau so groß sein wie Positiv-Pitch.
Bei Knüppelmitte müssen es exakt Null Grad Pitch sein.
Falls nicht, die Gestänge entsprechend Einstellen.
Das Maximum für positiven und negativen Pitch dann über die Funke einstellen.

Falls du noch den Bürstenmotor fliegst, auf jeden Fall eine 100% Gasgerade proggen.

Das wär's eigentlich.

[Wallo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ok danke schon mal.
Zur gerade. Wie sieht die aus von bis?
Habe leider keine Ahnung davon da ich noch nie eine kurve oder gerade geprogt habe.

[Strassenkater]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Einfach eine Gerade, immer 100%.

Anders ausgedrückt: Egal wo der Pitchknüppel steht, sollte der Motor immer mit Vollgas laufen.

Bei einem leistungsstärkeren BL-Motor könnte man, je nach Setup, auch eine V-Kurve proggen.

Da der mCPX mit Bürstenmotor aber für 3D leicht untermotorisiert ist, ist es besser, immer mit Knallgas zu fliegen.

edit:
Da ich eine Graupner MC24 mit Spektrum Modul nutze, kann ich dir zur Programmierung der DX6i leider nichts sagen.

[Wallo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Noch was....da pitch Mitte ja null ist, heißt es quasi pitch vor anschalten der funke in mittelstellung bringen oder?

[Strassenkater]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Nö, der Funke ist das egal.
Nur bevor du den Motor anschaltest, solltest den Knüppel auf Mitte bringen, damit der Rotor mit ca. 0° hochlaufen kann.

Dann ganz normal abheben und in Sicherheitshöhe den ersten Flip versuchen.

Viel Spaß und viel Glück, wird schon gut gehen.

[Wallo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Nochmal eine Frage.
Wie den Motor anschalten?
Bis jetzt fliege ich mit einmal D/R Expo 100% und einmal 70/30.
Bis jetzt Stätte ich ganz normal.
Patch auf null...Helikopter funke an und pitch.
Sprich ich hebe ganz normal wie mit zbv dem Msrx ab.
Wie und wo stelle ich nun also ein das ich den Motor "anschalten" muss?
Was stelle ich also alles um?
Wie gesagt...bis jetzt Stätte ich ganz einfach mit pitch bis er abhebt.
Sorry für die vielen Fragen aber bis jetzt bin ich noch nicht anders geflogen

[Strassenkater]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hm...
Das klingt so, als ob du ihn fast wie einen drehzahlgesteuerten Heli fliegst.
So ist es natürlich völlig unmöglich zu flippen.

Bei der DX6i müsste es sowas wie "Throttle Cut" oder so ähnlich geben.
Das ist quasi ein An/Ausschalter, der benötigt wird, da die Gasgerade ja die ganze Zeit auf Vollgas steht.
Auf deutsch nennt sich das "Gasvorwahl" oder auch "Gaslimiter".

Wie gesagt, ich nutze keine Spektrum Funke.
Lass dir das von einem Spektrum User erklären, der weiß, wie man eine DX6i für 3D proggt.

DENKE AUF JEDEN FALL DRAN, DASS DU BEI DER EINSTELLUNG FßR 3D DEN HELI MIT DEM PITCHKNßPPEL UNTER DER MITTE QUASI IN DEN BODEN RAMMST, WENN DU ES NICHT GEWOHNT BIST!
Das wird wahrscheinlich eine ziemliche Umstellung werden.

[Wallo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ja den Schalter gibt es...aber ich habe ihn noch nie genutzt.
Trotzdem danke.
Ich hoffe es nimmt sich ein DX6 Besitzer meinem anliegen an und kann mir die genauen Einstellungen erklären