Erfahrungsbericht mCPX

[Vulcano]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Oh und 8 m/s sind so knapp 30 km/h.

stimmt: 8 m/s * 3,6 = 28,8 km/h
ich war auf 5Btf.

für jeden, der mag: ooooooooo (<= Korinthen)
bedient euch

[scrat]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Stimmt, was sind schon lächerliche 25% ?

Und ich will lieber Rosinen.

[nimic]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

8 Bf sind 61 -74 Km/h da möchte ich gern mal sehn wie du da den kleinen wieder holst und vor allem landest, lol

aber selbst bei 8 m/s ist da kein fliegen mehr drin

[Landwarrier73]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hi!

mal ne andere frage, wenn ihr von windgeschwindigkeiten redet.

was glaubt ihr, wie schnell der kleine fliegen kann, bei windstille. wenn ich jetzt schätzen müsste, glaube ich, erreicht er locker zwischen 40 und 50 kmh.
oder ist das zu viel des guten.

gruss achim.

[scrat]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Gefühlt würde ich sagen, höchstens 30 km/h. Aber da vertut man sich leicht.

Zu den BFT. Ich werde mal testen. Leider hat es bei uns eher oft die hohen Windgeschwindigkeiten.

[Nico]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Also los, einer ins Auto und auf der Landstrasse mal getestet wie lang er mithält wenn es schneller wird.
Aber natürlich aufpassen, das einem keiner entgegenkommt, kein Wild gestört wird, kein ......einfach einsetzen, was jemanden einfallen könnte.
Grüße,
Nico
Ab und an fliege ich Radfahrern seitlich nebenher, die 30 schafft er bestimmt.

[Landwarrier73]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ich koennte ja mal die lasermesspistole von der arbeit fuer nen kmh test nehmen. Man muesste halt nur sehr genau die haube treffen, beim zielen und das stell ich mir schwierig vor. Vielleicht schraube ich was reflektierendes vorn drann oder nen kfz kennzeichen.

[higginsd]

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Ich koennte ja mal die lasermesspistole von der arbeit fuer nen kmh test nehmen

Na Du gehst aber einem seltsamen Broterwerb nach... Geradezu verwerflich! SCNR

Gruß
Dirk

[southside81]

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Weiß jemand wo es noch SPMAS2000LBB also Servos für den MCPX gibt. Mein Nick Servo ist heute leider von uns gegangen.

[David Penger]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo MCPX Gemeinde,
ich habe ein großes Problem mit meinem kleinen Liebling,
der fällt momentan einfach immer vom Himmel.
Habe ihn jetzt seit einer Woche. Ist die allerneuste Version.
Habe an ihm lediglich das Heckrohr länger gemacht und ihm die KBDD
Blätter gegönnt.
Immer wenn ich Pyroflips oder harte Tictocs oder sowas mache fällt das Ding ohne einen
Grund auf einmal wie ein sehr leichter Stein einfach vom Himmel.
Hab heute morgen schon bei Horizon angerufen, der meinte nur das ich evtl. nicht mit 20°
Pitch fliegen sollte. Meiner Meinung nach habe ich definitiv keine 20° Pitch.
Kennt von euch einer das Problem?
Mfg. David Penger

[fmandel]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

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Gruß, Friedrich

[scrat]

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Die KBDD ziehen schon arg Leistung und bei ßberlast schaltet der Vogel stumpf ab.
Pitch sollte bei max. 12° liegen. Sind so zwischen 60 und 70% max. Pitch.

Vielleicht mal neue Akkus testen. Die Originalakkus sind mit denn KBDD eher überlastet.

Schau aber auch mal, ob die Kabel an Board und Haupstecker wirklich noch fest verlötet sind. Oh, nach einer Woche auch eher unwahrscheinlich.

Ach ja, Abschalter hatte ich auch mal durch einen sterbenden Hauptmotor. Der produziert denn Kurzschlüsse. Oh, lese grade eine Woche, kann also eher nicht sein.

[David Penger]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ja also Pitch habe ich 75 und 90. Also positiv die 75% und negativ 90% sonst kam das bei mir leider überhaupt nicht hin komischer weise...
Akkus benutze ich schon die Turnigys.Stecker etc. sind alle i.O.
Der Heli hat jetzt vllt. so 100 Flüge drauf. Sollte eigentlich kein Problem sein.
Gruß David

[scrat]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ist 0 denn 0? Wenn ich die TS mechanisch (Kugelköpfe) ordentlich genullt habe, ist Pitch eigentlich symetrisch. Allerdings hat sich das auch schon mal softwaremäßig "verschoben". Bin nie dahintergekommen, warum.

[Nico]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo, 100 Flüge sind schon mal eine kleine Hausnummer, vor allem bei härterer Gangart.
Bei meinem ersten mCPX war nach ca. 200 Flügen der Hauptmotor am Ende und ich bin nur Rundflüge geflogen. Wichtig auch, wie Wolfgang schreibt, die Kabel am Stecker kontrollieren,
da hatte ich auch schon 2 mal einen Wackler. Ansonsten, wieviele Akkus hast Du, bei 2 Stück hätten die auch schon 50 Zyklen drauf....bei 4 Stück sieht es natürlich besser aus.
Grüße,
Nico