Jungs, ich hab da mal ne ernsthafte Frage an euch....
ich hab jetzt mit dem 120sr Heck rumprobiert sowohl auf brushless wie auch auf Baukasten mcpx....
ich find das Heck sowas von schlecht das ist abnormal. sämtliche Propeller,
egal ob originallänge, gekürzt, vom walkera usw....
Nichts von dem kommt aber auch nur annähernd an mein originalheck mit
15cm Kohlestab ran.
damit geht echt alles, aber mit dem 120er Heck fühlt es sich so an als ob ich 80%
Expo fliegen würde, und n rausdrehen um so ca.30grad beim einrasten hat er auch...warum bloß??
Mit dem originalen gehen sogar reversals und heckwackeln im rückenkreis mit
billigstem baukastenantrieb und nur längerem heckrohr.
bin echt ratlos, bzw überrascht :-)
wo sind die 120sr Heck Cracks*
genau die gleichen Erfahrungen wie Du habe ich auch gemacht!
Mit meinem damals neuen standard-mcpx ist mein Heck NIE ausgebrochen, selbst bei den Ruckartigsten Manövern! Auch bei Pitchstößen hielt es immer.
Naja, irgendwann ist mir die Endklappe abgeflogen und ich dachte man könne es nicht reparieren (jetzt kriege ich JEDE endkappewieder dran )
Ab da begann das Wegdrehen, denn ich hatte mir nen MSR Heckmotor drangelötet. Auf der ewigen Suche nach dem perfekten Heck für meinen Standard brushed mcpx bin ich dann beim Walkera 4g3 Heckmotor mit original mcpx Propeller hängen geblieben. Ich nutze also nur den Motor ohne Getriebe und habe den Propeller aufgesteckt.
Ich glaube einfach, dass leistungsmäßig eine immense Serienstreuung bei den Heckmotoren gibt, daher haben wir keine Probleme und andere schon!
Ric
VBC Touch | RAW Piuma | Kraken 700 | Specter 700 V2 | Protos 380 Evo | OMP M2 streched
für alle die noch eine Elektronik für den MCPx brauchen: Im Moment steht mindestens eine in der Bucht zu verkaufen (ich habe nichts mit der Auktion zu tun).
da bin ich ja froh das ich mir doch wieder nur ne Plastik ts gekauft habe
der unterschied ist wirklich nicht zumerken, vieleicht nach ein paar hundert flügen ich hab jetzt wieder die orginal drangemacht und merke keinen unterschied (außer in der farbe)
ich hab jetzt mit dem 120sr Heck rumprobiert sowohl auf brushless wie auch auf Baukasten mcpx....
ich find das Heck sowas von schlecht das ist abnormal. sämtliche Propeller,
egal ob originallänge, gekürzt, vom walkera usw....
Ich habe vor kurzem auch den Heckmotor inkl. Heckrotor vom Blade 120 SR probiert.
Katastrophal zu fliegen.
IMHO hat damit das Heck viel zu viel Leistung.
Man bekommt den Heli fast nicht links rum (gieren).
Die Nase hat immer die Tendenz nach rechts zu drehen.
Ich habe mir mal den Prop vom 4G3 bestellt.
Mal sehen, wie es damit ist.
Auf der ewigen Suche nach dem perfekten Heck für meinen Standard brushed mcpx bin ich dann beim Walkera 4g3 Heckmotor mit original mcpx Propeller hängen geblieben. Ich nutze also nur den Motor ohne Getriebe und habe den Propeller aufgesteckt.
Wie wird der 4G3 Heckmotor befestigt?
Passt der in den orig. Halter?
einfach eine Halterung bei Astroid Designs bestellen oder den originalen Halter ausfräsen, bis der 7mm Motor reinpasst. Ist aber nicht sehr haltbar diese Methode. Bei nem richtigen Crash ist die Halterung pfutsch
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