Erfahrungsbericht mCPX

[zschigi2]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Nein - das ist eben nicht normal. Bei HH ja, aber lange nicht bei allen Herstellern. (...) Soweit mir beklannt kommen 99% aller Helis aus Fernost, aber nicht 99% aller Helis haben so eine hohe Schadensquote durch Versäumnisse des Herstellers.

Also ich finde schon, dass diese Aussagen von dir pauschalierend sind.

Edit: Ich hab übrigens vor jahren mit einem RTF Blade 400 3D sehr erfolgreich und ohne Komplikationen angefangen.

Edit2: Und mir macht der Kleine MCPX auch jede menge Spass! ;-)

[Xantrix]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Nun lasst alle gut sein und wir sollten uns hier auf selbst gemachte Erfahrungen beschränken.

Gruß,

Frank

[A6er]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Also, wenn ich überlege, welche üblen Crashs meiner in der kurzen zeit schon mitmachen mussten, als ich versuchte ihn auf den Kopf zu stellen...

Bei mir ist noch nichts hinüber ausser dass er bereits beim Crash 2x die kleinen Anlenkungsstangen der Blätter verloren hat und dass sich dabei jedesmal das Hauptzahnrad verschoben hatte...

Ich bin zufrieden mit der Crashresistenz.
Nach jedem Crash (wie gesagt, üble Crashs) dachte ich: " so dass wars dann".
Aber mit nichten, er fliegt immer noch

Mich würde nur mal interessieren, welcher Schraubendreher in den feinen Schlitz der Lagerwellenschraube passen soll

[criz]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

wiha 000 kreuzschlitz.

ich habe lustigerweise eine kreuz- und ein schlitzschraube in der blattlagerwelle ^^

[mbcupra]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Also bei meinem Crash grade ist auch nur die Anlenkung abgerutscht. Ich dachte erst sie sei defekt und habe eine neue verbaut. Die alte habe ich aber wieder gefunden(Laminat ist rutschig).
Ich wollte auf dem Rücken einen Kreis fliegen und habe etwas zu stark geknüppelt. Der kleine ging dabei so schnell ab, das meine Schrankwand einfach zu nahe dran war.
Um in meinem Wohnzimmer zu fliegen, habe ich mir jetzt aber auch erstmal 25% Expo auf die TS gedreht. Das macht das ganze etwas ruhiger.

[piotre22]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo,


ich habe meinen heute Mittag bekommen und habe vor dem ersten Flug alle Schrauben, inkl. Blattlagerwelle kontrolliert. Dann der Erstflug, leider habe ich seit der 1. Sekunde teilweise starke Vibrationen, so dass sich teilweise der ganze Heli aufschwingt, vor allem das Heck pulsiert manchmal sehr stark um ca. 5cm hin und her.
Der Blattspurlauf stimmt nicht 100%...die anderen Blätter habe ich auch schon ausprobiert, auch mal die Blätter fester, mal weniger fester angezogen, hat aber leider alles nix gebracht.

So wie ich das sehe kann man am Blattspurlauf nichts ändern, oder?

Bin nun erst mal recht ratlos


es gab ja schon einige User mit starken Vibrationen...


Bitte um Hilfe!


Piotre

[mbcupra]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

wiha 000 kreuzschlitz.

ich habe lustigerweise eine kreuz- und ein schlitzschraube in der blattlagerwelle ^^

Das ist ja auch richtig.

[Xantrix]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

wiha 000 kreuzschlitz.

ich habe lustigerweise eine kreuz- und ein schlitzschraube in der blattlagerwelle ^^

Das ist so, ist bei mir auch. Hast Du die Welle komplett draussen gehabt? Ich nämlich nicht und ich Frage mich schon, ob das auf der Schlitzseite überhaupt ne Schraube ist, oder ob die BL-Welle da einen Kopf hat und nur eine Seite geschraubt wird.

Frank

[Xantrix]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo,


ich habe meinen heute Mittag bekommen und habe vor dem ersten Flug alle Schrauben, inkl. Blattlagerwelle kontrolliert. Dann der Erstflug, leider habe ich seit der 1. Sekunde teilweise starke Vibrationen, so dass sich teilweise der ganze Heli aufschwingt, vor allem das Heck pulsiert manchmal sehr stark um ca. 5cm hin und her.
Der Blattspurlauf stimmt nicht 100%...die anderen Blätter habe ich auch schon ausprobiert, auch mal die Blätter fester, mal weniger fester angezogen, hat aber leider alles nix gebracht.

So wie ich das sehe kann man am Blattspurlauf nichts ändern, oder?

Bin nun erst mal recht ratlos


es gab ja schon einige User mit starken Vibrationen...


Bitte um Hilfe!


Piotre

HZR ganz oben?

Frank

[Thommy12]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Das ist so, ist bei mir auch. Hast Du die Welle komplett draussen gehabt? Ich nämlich nicht und ich Frage mich schon, ob das auf der Schlitzseite überhaupt ne Schraube ist, oder ob die BL-Welle da einen Kopf hat und nur eine Seite geschraubt wird.

Frank

Habe auch versucht die Schlitzschraube zu öffnen, nachdem ich die Welle mit einer Gummiunterlage und Zange nicht auf bekam, wurde nur die andere Seite gesichert. Wenn die Schlitzschraube so nicht aufgeht dann auch nicht in der Luft!!

[piotre22]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

HZR ganz oben?

Frank

Ja!


Ich habe nun gerade noch einen Flug gemacht, dabei ist mir folgendes augefallen und es ist reproduzierbar:

Bei 100% Gas ist alles in Ordnung, wenn ich dann z.B einen beherzten Pitchstoß gebe bricht die Drehzahl etwas ein (alles beim Schweben), doch wenn ich dann wieder normalen Schwebepitch gebe erholt sich die Drehzahl nicht mehr und die starken Vibrationen bzw. das Heckschwingen sind direkt nach dem Pitchstoß da.
Wenn ich den Heli dann auf dem Boden absetze und Pitch in Neutralstellung steuer, erholt sich die Drehzahl wieder und die Vibrationen sind weg und alles ist in Ordnung. Wenn ich dann wieder abhebe ich zunächst auch noch alles in Ordnung, doch sobald ich wieder ein wenig Pitch gebe bricht die Drehzahl wieder ein, sofort sind die Vibrationen wieder da und die Drehzahl erholt sich nicht wieder.

Jemand eine Idee?


Piotre

[Xantrix]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Habe auch versucht die Schlitzschraube zu öffnen, nachdem ich die Welle mit einer Gummiunterlage und Zange nicht auf bekam, wurde nur die andere Seite gesichert. Wenn die Schlitzschraube so nicht aufgeht dann auch nicht in der Luft!!

Google mal. Auf den Ersatzteilfotos sieht's echt so aus, als wäre die Welle komplett mit Schlitzkopf und nur die Kreuzseite ist schraubbar. Hätte was.

Frank

[mbcupra]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Na gut, ich hätte jetzt auch gesagt, daß das HZR bis zum Anschlag hoch muß, da Du sonst Vibrationen hast.
Bei dem Heli am WE war ein ähnliches Phänomen zu beobachten. Teste doch mal die von mir beschriebene Gaskurve (100- 97,5- 95- 97,5- 100)

[Xantrix]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Mach mal ein Blatt ab und drehe mit Schraubendreher die Blattlagerwelle. Schauen, ob das andere Blatt ruhig stehen bleibt. Dann das andere Blatt abmachen und nochmal drehen. Wenn sich eines der Blätter dabei bewegt (rauf/runter) ist die BL-Welle oder die Blatthalter oder eines der Lager breit.

Frank

[mbcupra]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Google mal. Auf den Ersatzteilfotos sieht's echt so aus, als wäre die Welle komplett mit Schlitzkopf und nur die Kreuzseite ist schraubbar. Hätte was.

Frank

Ist cauch so. Schlitz - Welle, Kreuzschlitz - Sicherung