Erfahrungsbericht mCPX

[Oranje]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hab gestern mal ne Alu-TS + Hauptrotorwelle an meinem mCPx montiert.

Die TS ist absolut spielfrei, es fliegt sich damit auch deutlich präziser als mit der original-TS. Die Kugeln passen auch besser da diese anscheinend ein wenig grösser sind als die originalen. Das letzte bisschen Spiel kommt jetzt von den Servos, das wird sich wohl leider nicht beseitigen lassen...

[ThiloM]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Welche TS ist denn das? Die von Rakonheli hat leider vom Kugellager her etwas Spiel...

Gruß Thilo

[Oranje]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Welche TS ist denn das? Die von Rakonheli hat leider vom Kugellager her etwas Spiel...

Gruß Thilo

Habe diese TS

[higginsd]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Also meiner geht wie eine Rakete in echt!

Ja eben! Und das Phoenix-Sim-Modell geht gar nicht auf Pitch! Vor allem, wenn man den auf den Kopf legt, da ist ja nix an Negativ-Pitch! Irgendwie nicht sehr realistisch. Und wie üblich im Phoenix: er wird viel zu schnell viel zu klein und un-erkennbar.

Gruß
Dirk

[Luca]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hi,

kann nochmal einer erklären wie man am Besten ein neues heck macht (material, wie baut man das dann ein?)

LG:Luca

[Ralli]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

2mm vollkohlestab 1cm länger als original.
lackdraht durch isoliertes kabel ersetzen und mit schrumpfschlauch am heckrohr fixieren.
die abflachungen an den kohlestab feilen/schleifen.
einstecken,fertig.

[Luca]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hi,

wie kann man den diesen "Draht" löten?

LG:Luca

[Ralli]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

ich hab einen proxxon lötkolben mit ner ganz dünnen spitze genommen.

wenn du willst bau ich dir ein heck.

[Luca]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Gerne
Siehe PN

[Middi]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo,
ich hätte da nochmal ne frage, und zwar fliege ich den MCPx nun mehr oder weniger erfolgreich, habe zum starten und rundflug die pitch und gas kurven von hier genommen

http://www.gym-vaterstetten.de/faecher/fliegen/Modellbau/MCPX.htm

und dann bei stund an meiner DX6i etwas entschärfte pitchwerte (min is 15 max ist 85) genommen bei 90% gas.

Habe den pithc mittelt der sub trim möglichkeit der DX6i eingestellt das er meines erachtens bei knüppelmitte 50% sein sollte.

Wenn ich nun aber starte und dann im flug auf "stunt" umschalte bei knüppel in mittelstellung geht er direkt in den sinkflug, konstante höhe hällt er bei leicht nach oben gesteuertem pitch knüppel, als wenn der pitch bei mittelstellung nicht 50 wäre, was ich aber vorher eingestellt habe.
Kann es an der verringerten motorleistung ( 90%) in dem "stunt" mode bei mir liegen oder muss ich den pitch doch mit ner lehre genauer einstellen?

Mfg


P.S.
Kann mir vielleicht jemand ne gute "stunt" einstellung also pitchkurve nennen?

Ich habe jetzt 15/32/50/68/85 pitch bei 90/90/90/90/100 THrottel

[Thecriss]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Edit: *gelöscht*

[Almigurt]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Also wenn du bei Knüppelmitte 0° Pitch hast, ist es logisch, dass der Heli sinkt, da der Heli so null Aufrieb erzeugt.
Zum Schweben brauchst du so 4 - 6° Pitch.



Gruß Benjamin

[Middi]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

ah, oh, ok.

Ich bin bislang davon ausgegangen das pitch 0 bedeutet das er sich auf einer höhe hält und positiv pitch auftrieb und negativ pitch abtrieb bedeutet.

Ok dann wirds daran wohl liegen, aber ist es dann nicht sinniger bei knüppemitte anstatt 50 eher 56 zu programieren damit er dann in mittelstellung quasi brav schwebt?

[daybyter]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Passt aber schlecht, wenn Du gerade auf dem Rücken schwebst...

[Middi]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

da ist natürlich was dran, soweit denke ich nicht weil ich sowas nicht fliegen kann :-D