Naja, irgendwie bestimmt, aber wie soll das aussehen
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Danke für die Bilder.
OK, dann passt vermutlich nicht viel oder gar nix vom mCP X BL.
Keine Ahnung, warum das dann "NELICOPTER" auf rcgroups.com schreibt.
Poste doch dort mal Deine Bilder, mal sehen, was er dazu sagt.
@Onkel Opa
Ich vermute mal, dass Du auch den HCP100S hast.
Du hast Dich IMHO auf den letzten Seiten (seit ca. Ende Oktober 2015) noch nicht zur Heckproblematik geäußert.
Könntest Du dazu bitte berichten.
ich habe mir den Assault 100 über HK bestellt. Heli macht einen guten Eindruck und ich habe die Jeti DC-16 über einen R-Sat mit dem Radio-Adapter verbunden und kann den Heli jetzt über meine DC-16 steuern.
Beim Probelauf ist mir aber beim Rotorkopf die Mitnehmer gebrochen.
Wo kann man Ersatzteile für den Assault 100 / HCP100s bestellen mit sehr kurzen Lieferzeiten?
ich habe mir den Assault 100 über HK bestellt. Heli macht einen guten Eindruck und ich habe die Jeti DC-16 über einen R-Sat mit dem Radio-Adapter verbunden und kann den Heli jetzt über meine DC-16 steuern.
Beim Probelauf ist mir aber beim Rotorkopf die Mitnehmer gebrochen.
Wo kann man Ersatzteile für den Assault 100 / HCP100s bestellen mit sehr kurzen Lieferzeiten?
MfG
Steve
Hallo Steve,
bei Banggood bekommst du alle Ersatzteile, Expresslieferung (7-10 Tage) kostet allerdings Aufpreis.
Wie die Ersatzteilversorgung bei HK aktuell hierzu ist, weiß ich nicht. Vor ein paar Monaten sah es sehr mau aus.
Geht evtl. ßbergangsweise eine Reparatur?
Wenn z.B. der Mitnehmer nicht ganz am Dom abgebrochen ist, kannst du darauf ja ein dünnes ABS-Plättchen oder Abfallstück von einer Blisterverpackung kleben und die Gabel für die Anlenkung ausfeilen. Sollte fürs erste funktionieren.
Falls du wirklich nichts auf die Schnelle findest, schau ich mal nach, ob ich noch einen Mitnehmer rumliegen habe und schicke es dir zu.
bei Banggood bekommst du alle Ersatzteile, Expresslieferung (7-10 Tage) kostet allerdings Aufpreis.
Wie die Ersatzteilversorgung bei HK aktuell hierzu ist, weiß ich nicht. Vor ein paar Monaten sah es sehr mau aus.
Geht evtl. ßbergangsweise eine Reparatur?
Wenn z.B. der Mitnehmer nicht ganz am Dom abgebrochen ist, kannst du darauf ja ein dünnes ABS-Plättchen oder Abfallstück von einer Blisterverpackung kleben und die Gabel für die Anlenkung ausfeilen. Sollte fürs erste funktionieren.
Falls du wirklich nichts auf die Schnelle findest, schau ich mal nach, ob ich noch einen Mitnehmer rumliegen habe und schicke es dir zu.
bei Banggood bekommst du alle Ersatzteile, Expresslieferung (7-10 Tage) kostet allerdings Aufpreis.
Wie die Ersatzteilversorgung bei HK aktuell hierzu ist, weiß ich nicht. Vor ein paar Monaten sah es sehr mau aus.
Geht evtl. ßbergangsweise eine Reparatur?
Wenn z.B. der Mitnehmer nicht ganz am Dom abgebrochen ist, kannst du darauf ja ein dünnes ABS-Plättchen oder Abfallstück von einer Blisterverpackung kleben und die Gabel für die Anlenkung ausfeilen. Sollte fürs erste funktionieren.
Falls du wirklich nichts auf die Schnelle findest, schau ich mal nach, ob ich noch einen Mitnehmer rumliegen habe und schicke es dir zu.
Gruß
Breiti
Hallo Breiti,
vielen Dank für den Tipp, reparieren mit einer CFK-Platte hatte ich schon, aber ich denke mit einer ABS-Plättchen ist schonender für die Anlenkung.
Wenn Du aber noch einen Mitnehmer hast und mir diesen zuschicken könntest, wäre ich Dir sehr dankbar.
gestern Abend habe ich die Gabel vom Rotorkopf repariert und habe den Assault 100 kurz in meinem Hobbyraum getestet.
Die zu grosse Hecktotzone ist ebenfalls beim Assault 100 vorhanden.
Dieses ist definitiv zu ungewohnt und störend. Ich kann auch nicht nachvollziehen, wie man eine so grosse Totzone programmieren kann...
Ich habe jetzt in der DC-16 eine 9-Punkt Kurve fürs Heck programmiert, um die Totzone zu minimisieren. Fühlt sich besser an, aber richtig testen werde ich erst am Wochenende in der Halle testen können.
heute mal wieder ein wenig Zeit zum basteln und testen gehabt. Habe jetzt den Heckprob vom V977 auf den HCP100s gepackt. DX 8 steht auf Servoweg 90% und Expo Heck auf -5. Fühlt sich für mich auf jeden Fall um die Knüppelmitte deutlich direkter an als Stock. Haube vom V977 geht mit ein wenig anpassen auch ganz gut.
Abfluggewicht 66,1 Gramm mit 300 mAh Turnigy Nano. Flugzeit 5 Minuten bei 85% Gasgerade. Power bis zum Schluss und das Heck hält bis jetzt sehr gut. PP absolut stabil.
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