Assault 700 von HobbyKing!!

[hho2cv6]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

Na du machst mir ja Mut - mit meiner Original-TS....
Ich glaub ich geh auch auf Nummer sicher und hol die Align-TS. Passt eigentlich die Align-Rotorwelle vom DFC?

[Heli_5200]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

Passt eigentlich die Align-Rotorwelle vom DFC?

Ja!!

[Bettmen]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

Ja!!

Optimal und pififein

[hho2cv6]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

Ja, das mit dem Klemmring hat mir sowiso nicht sonderlich gefallen.
TS, DFC-Gedrösel und neue Achse sind bestellt, und vorher bleibt der Assi am Boden.
Wenn man die ganzen Kosten für Align-Teile zum Ass-Preis dazurechnet, dann stellt sich die Frage, obs noch ein lohnenswertes Schnäppchen ist. Ich glaub, wenn Align einen vernünftigen Barebone anbieten würde (so mit Motor, sonst nackt, um die 500 Euros - wie damals der 700V2...), hätte der Assi-King kaum Chancen auf dem europäischen Markt....

[Bettmen]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

Ja, das mit dem Klemmring hat mir sowiso nicht sonderlich gefallen.
TS, DFC-Gedrösel und neue Achse sind bestellt, und vorher bleibt der Assi am Boden.
Wenn man die ganzen Kosten für Align-Teile zum Ass-Preis dazurechnet, dann stellt sich die Frage, obs noch ein lohnenswertes Schnäppchen ist. Ich glaub, wenn Align einen vernünftigen Barebone anbieten würde (so mit Motor, sonst nackt, um die 500 Euros - wie damals der 700V2...), hätte der Assi-King kaum Chancen auf dem europäischen Markt....

Diese Frage habe ich in meinem Post RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Assault 700 von HobbyKing!! schon "beantwortet"

[troll05]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

Ich glaub, wenn Align einen vernünftigen Barebone anbieten würde (so mit Motor, sonst nackt, um die 500 Euros - wie damals der 700V2...), hätte der Assi-King kaum Chancen auf dem europäischen Markt....

Könntest du Recht haben, TS, DFC, Starrantrieb und ggf noch Heck bist du bei ~130 Euro, die einzig relevante Sparmassnahme ist dann noch ein neu gewickelte SK3 wenn man nicht den 700MX drinlassen will
Aber warum soll Align einen Barebone verkaufen, die verdienen sich doch an den Ersatzteilen für die ganzen Klone -ne goldenen Nase.

[Bettmen]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

Könntest du Recht haben, TS, DFC, Starrantrieb und ggf noch Heck bist du bei ~130 Euro, die einzig relevante Sparmassnahme ist dann noch ein neu gewickelte SK3 wenn man nicht den 700MX drinlassen will
Aber warum soll Align einen Barebone verkaufen, die verdienen sich doch an den Ersatzteilen für die ganzen Klone -ne goldenen Nase.

... so schauts aus!

[Rapti]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

Schaut mal bei ca. 3:20 Rückenflug, nach ein paar Sek. klingt das komisch, da breche ich ab, auch nachher bei der "Fassrolle".

Also ich finde das tönt echt komisch, so ein spezielles Vibrieren oder so...

[Bettmen]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

Also ich finde das tönt echt komisch, so ein spezielles Vibrieren oder so...

Ja, das stimmt, es könnte die Welle sein (die Lager waren schon verbaut).

Spricht etwas dagegen 2 oder 3 Lager auf der Welle zu verbauen?

[troll05]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

Welche Welle meinst du, den Starrantrieb? Geht zwar, aber ich würde erstmal versuchen andere Lager reinzustecken, die Originalen haben ziemlich viel Spiel.

Das Geräusch klingt meiner Meinung nach aber eher aerodynamisch, hast du noch die Plastik HeRo Blätter drauf?

[Bettmen]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

Welche Welle meinst du, den Starrantrieb? Geht zwar, aber ich würde erstmal versuchen andere Lager reinzustecken, die Originalen haben ziemlich viel Spiel.

Das Geräusch klingt meiner Meinung nach aber eher aerodynamisch, hast du noch die Plastik HeRo Blätter drauf?

Nein, da nicht mehr, EDGE (vom LOGO), habe auch andere Crabon Blätter probiert, das selbe Problem, ich mach jetzt mal original Welle und Lager dann sehen wir weiter...

[Heli_5200]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

Hallo Bettman,
der Align DFC hat auch eine starke Schwingung im Heck wenn man 2000 U/min und mehr fliegt.

Meistens beim Runterfahren auf niedrigere Drehzahlen kommt es dann zu einer starken Resonanz im Heckrohr.

Abhilfe, 3tes oder 4tes Lager auf dem Starantrieb in unterschiedlichen Abständen, dann ist es weg.

Beim Asault wird das nicht anders sein.

Gruß Heli

[betom]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

Hallo Heli,

nur zur Info:

so einfach mit ein paar zusätzlichen Lagern war es beim
700dfc auch nicht gemacht. Ist zwar viel zu lesen aber informativ!

Siehe hier: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen ! - RC-Heli Community

Gruss, Tom

[hho2cv6]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

Ich konnte es doch nicht lassen und habe gestern wieder 3 Flüge absolviert. Habe jetzt 115er Align-Heckblätter montiert und das Heck mit Piros aus schnellem Vorwärtsflug etc mit verschiedenen DZ (1400, 1650, 1900) recht stark belastet. Es gab keinerlei Probleme, weder optischer noch akustischer Natur
Bin froh, dass ich dieses "Experiment" gewagt habe, der Assault hat bisher meine Erwartungen über-erfüllt!
Und der Motor SK3 / 700 mit 530KV ist verrichtet sene Arbeit auch sehr gut. Ich komme mit der 1650er DZ auf eine Flugzeit (softer Kunstflug) von 9,30min mit 3600mA Verbrauch. Trotzdem werde ich ihn in der Regenzeit vom BrushlessTom wickeln und vor allem neu lagern lassen .

[Heli_5200]

AW: Assault 700 von HobbyKing!!

so einfach mit ein paar zusätzlichen Lagern war es beim
700dfc auch nicht gemacht

Hallo betom,
bei 2 Flugkolegen hat das aber geholfen.

Zuerst haben Sie die Heckstreben mieinander abgestebt, keine Verbesserung die Resonanz bliebt,
andere Heckblätter kaum Verbesserung Resonnanzdrehzahl verschob sich etwas,
drittes Starantriebslager eingebaut und alles war ruhig.

Gruß