Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

[Heli87]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

Also ich habe weder untere Chassisplatten, noch Kufenplatten getauscht als ich meinen Diabolo 600 auf 700 UL umgebaut habe.

Keine Ahnung was es damit auf sich hat.
Bei den Chassisplatten könnte es evtl. mit und ohne Akkuschiene sein.

Gruß Torsten

[froeschi62]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

Ich habe es mir trotzdem noch nachbestellt, baue ihn original als 700 UL auf.

Gruß
Dietmar

[Heli87]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

Dann berichte bitte, wo der Unterschied lag.
Das Geld hättest du dir jedenfalls sparen können.

[Holger Port]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

Die unteren Seitenteile unterscheiden sich glaube ich nur in den Abständen der Kufenbügel. Als 700er passt der kurze Abstand mit den 600er Seitenteilen je nach Haube optisch nicht besonders. Aber das ist Geschmacksache.

[froeschi62]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

Dann berichte bitte, wo der Unterschied lag.
Das Geld hättest du dir jedenfalls sparen können.

Nö, das ist schon richtig für mich.
Viele Grüße
Dietmar

[AndreasF.]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

Hi zusammen,

nachdem ich im Lockdown was zum basteln brauchte, habe ich mich entschieden, aus dem 600er einen 700UL zu machen

Allerdings habe ich ein paar Kleinigkeiten geändert:
- LG etwas tiefer und den vorderen Bügel weiter vor gesetzt
- Haubenbefestigung mit 4 Gummis und den O-Ring-Köchern (D057)
- TS-Servos innen montiert
- Heckriemen vom Specter 700, dadurch ist das Heck knapp 30mm kürzer als beim
original UL. Das Heckrohr misst jetzt somit 892mm.
Damit gehn aber problemlos noch 710er Haupt- und 115er Heckblätter.

Mein Setup:
Pyro 650-62C
Jive Pro 120HV
MKS HBL 575SL + BLS276SV
CGY760R
R²Buffer 25F
RotorTech 700U + 106U
GensAce 12s 5000er 45C (1380g)

Gewicht ohne Akku: 2970g
Abfluggewicht: 4350g

Nach 4 Flügen kann ich nur sagen: Hammer!!
Der geht mit 1600rpm schon richtig gut und mit 2000 geht die Post ab.
Wendigkeit und Ansprechen auf zyklische Eingaben ist brutal.
Aktuell fliege ich das 20er Ritzel - das werde aber noch tauschen auf ein 18er, weil ich dann wohl hauptsächlich mit 1600-1800rpm fliegen werde.

Schöne Grüße
Andi

[PinkPanther]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

Hallo Andreas F.,
demnach hast du den Kopf vom 600er gelassen nehme ich an. Hast du Probleme mit Aufschwingen bei low-rpm? Hab da was von Resonanz bei knapp über 1000rpm gelesen.

[Netzferatu]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

Ein UL ohne Heckstreben - sauber! Da könnte ich glatt auch noch schwach werden. Das geht bei dir jetzt wg dem etwas kürzeren Rohr und dem Specter Riemen?

[tisi]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

Ein UL ohne Heckstreben - sauber

Ja, das wirkt schon nicht schlecht ;-)

[AndreasF.]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

Hallo Andreas F.,
demnach hast du den Kopf vom 600er gelassen nehme ich an. Hast du Probleme mit Aufschwingen bei low-rpm? Hab da was von Resonanz bei knapp über 1000rpm gelesen.

Ja ich hab den 600er Kopf mit starrer Dämpfung und SRC-Anlenkung.
Meines Wissens ist der Kopf gleich wie beim 700er - bis auf SRC-Anlenkung, TS und Mitnehmer, und 4mm Buchsen für die Blattschrauben.
Von 1600-2100rpm keine Probleme, auch nicht beim hochdrehen oder auslaufen.
Drehzahlen <1600 bin ich damit noch nicht geflogen.
Einzig bei zyklischen Eingaben sieht man, dass es die Haube leicht schüttelt.
Wie das Ganze bei "normalen" Aussen-Temperaturen aussieht, kann ich aber noch nicht sagen.

Ein UL ohne Heckstreben - sauber! Da könnte ich glatt auch noch schwach werden. Das geht bei dir jetzt wg dem etwas kürzeren Rohr und dem Specter Riemen?

Ich denke das geht auch beim normalen 700er.
Kommt ws. stark drauf an wie sauber das ganze System läuft!?
Wobei ich eigentlich nix gewuchtet habe...nur das Gewicht der Blätter mit einer Feinwaage kontrolliert.
Bisher läuft meiner wirklich sehr sauber und ruhig...mal abwarten bis es wärmer wird.

Einen Vorteil hat aber das kürzere Heck --> man kriegt den Schwerpunkt besser hin mit leichten Akkus

[michaMEG]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

Meines Wissens ist der Kopf gleich wie beim 700er - bis auf SRC-Anlenkung, TS und Mitnehmer, und 4mm Buchsen für die Blattschrauben.

Der 700 UL hat auch noch andere Buchsen und 2 O-Ringen je Seite (Dämpfung).

[michaMEG]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

[ATTACH]304046[/ATTACH]

[PinkPanther]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

Danke Andreas, nur noch mal zur Sicherheit, mit starrer Dämpfung meinst du die Delrinbuchsen?

[AndreasF.]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

Der 700 UL hat auch noch andere Buchsen und 2 O-Ringen je Seite (Dämpfung).

Ich denke das kann man kombinieren wie man will....je nach Drehzahl und eigenen Vorlieben.
Wenn man von Delrin-Buchsen auf Gummidämpfung wechseln möchte, dann müsste man ws. auch das Zentralstück wechseln!?
Zumindest ist das beim Black Edition der Fall und im Minicopter-Shop siehts auch danach aus...

Danke Andreas, nur noch mal zur Sicherheit, mit starrer Dämpfung meinst du die Delrinbuchsen?

Ja genau....die Delrin-Buchsen natürlich

[michaMEG]

AW: Der Diabolo700 UL Erfahrungsthread...

Ich denke das kann man kombinieren wie man will....je nach Drehzahl und eigenen Vorlieben.
Wenn man von Delrin-Buchsen auf Gummidämpfung wechseln möchte, dann müsste man ws. auch das Zentralstück wechseln!?

Na klar, ich bin jetzt von der Anleitung/dem Lieferumfang des UL ausgegangen, kann natürlich ausgetauscht werden. Da sind ja viele Teile kompatibel untereinander.
Mit dem Zentralstück wirst du vermutlich Recht haben.
Rein ßußerlich sehen die ziemlich gleich aus.