Diabolo L - Erfahrungsthread

[Dirk S]

AW: Diabolo L - Erfahrungsthread

Ich habe meinen am 25.03 bestellt und bekomme ihn diesen Donnerstag.
Also gute 2,5 W

[Dirk S]

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Wo bekommt man das langgezogene Haubenfenster her?
Ich habe mir schon einige Design angeschaut und finde es ziemlich cool.
Wer was weis bitte kurz eine Info. Evtl. per PN

[ChrisTTian667]

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Wo bekommt man das langgezogene Haubenfenster her?
Ich habe mir schon einige Design angeschaut und finde es ziemlich cool.
Wer was weis bitte kurz eine Info. Evtl. per PN

Hast Du vielleicht ein Foto von dem "langgezogenen" Haubenfenster?
Ansonsten würde Ich einfach mal eben bei Gerd anrufen und fragen.

[Dirk S]

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Bin gerade fündig geworden.
Ist von Fusuno. Monte Carlo Race

[Christoph Lipinski]

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Ich würde mir wiklich überlegen, ob ich mir noch mal ( überhaut ) eine Fusuno Haube zulegen würde....
Die Antwort lautet: bestimmt nicht ( nie ) mehr.... Lackierung geht, aber die Stabilität ist sehr schlecht, die Wände sehr dünn... und die Paßgenauigkeit lala...

[ChrisTTian667]

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Ich würde mir wiklich überlegen, ob ich mir noch mal ( überhaut ) eine Fusuno Haube zulegen würde....
Die Antwort lautet: bestimmt nicht ( nie ) mehr.... Lackierung geht, aber die Stabilität ist sehr schlecht, die Wände sehr dünn... und die Paßgenauigkeit lala...

Ich hatte auch mal eine für einen Rex. War auch nicht so begeistert davon!

@Dirk: Wenn Du Dir ein spezielles Design wünschst, dann zeichne Dir das mit Photoshop, Gimp, oder Whatever und schick es mal an Minicopter. Wenn es sehr speziell wird, hat Gerd sogar Airbrusher an der Hand, die Dir ein ganz individuelles Design machen können.

[Dirk S]

AW: Diabolo L - Erfahrungsthread

Als Airbrush dachte ich auch schon zumal KK mir schon eine F3C Rumpf gemacht hat wär er da meine erste Wahl. Das ganze Designen liegt mir nicht. Wenn wäre ich auch nur an dem Fenstermaske interessiert

[im4711]

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Ich würde mir wiklich überlegen, ob ich mir noch mal ( überhaut ) eine Fusuno Haube zulegen würde....
Die Antwort lautet: bestimmt nicht ( nie ) mehr.... Lackierung geht, aber die Stabilität ist sehr schlecht, die Wände sehr dünn... und die Paßgenauigkeit lala...

HAtte Passgenauigkeits Probleme bei Fusuno und Canomod. Daher wuerde ich da auch nicht noch einmal bestellen. Lieber eine weisse Haube von Gert und die dann lackieren lassen.

[Dirk S]

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Sooooo, der Dia ist heute eingetroffen.
Also bin super zufrieden
Das heißt Wochenende ist erst mal gerettet. Bin gespannt wie der Aufbau läuft.

[olaf12]

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Sooooo, der Dia ist heute eingetroffen.
Also bin super zufrieden
Das heißt Wochenende ist erst mal gerettet. Bin gespannt wie der Aufbau läuft.

Cool. Viel Spaß beim Aufbau.

Ist das die leichte Haube? Wieviel wiegt die?

Da gibt es wohl das ganze WE nichts zu Essen? Weil der Tisch besetzt ist.

[Dirk S]

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Haube kann ich nur auf der Küchenwaage wiegen. Schau ich heute Abend.

Tja das Foto war nur zum Angeben, der Dia muss zum Abend immer weggeräumt werden, so will es die bessere Hälfte. Kann man ich aber mit leben. Gebaut wird der aber am Schreibtisch im Büro
Ansonsten macht das ganze einen super Eindruck. Bin ich gar nicht mehr gewohnt, da der letzte Zusammenbau bestimmt 3-4 Jahre weg ist.
Jetzt weis ich wieder was mir gefehlt hat. Zwischendurch ne ordentliche Mechanik selber bauen

olaf
das Protostreffen in Kassel vor zwei Jahren war der Zündfunke als ich den Dia das erste mal live gesehen habe. Seid dem spukt er in meinem Kopf rum.

[olaf12]

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olaf
das Protostreffen in Kassel vor zwei Jahren war der Zündfunke als ich den Dia das erste mal live gesehen habe. Seid dem spukt er in meinem Kopf rum.

Du meinst den vom Marc? So einen weißen habe ich jetzt auch. Steht bei mir im Wohnzimmer. Aber der Caren hatte ja auch noch einen dabei.

Du wirst deine Freude damit haben.

[Dachlatte]

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Ich rate dazu die Servos nach dem Entgraten der Seitenteile zuerst einzubauen, bevor die Seitenteile verschraubt werden. Ganz besonders das Nickservo. Baut man laut Anleitung bricht man sich die Finger beim Einbau des Nickservos, wenn alles bereits zusammengebaut is. Und auf Seite 14 schraubt man zuerst die Andruckrolle vom Heckriemen ans Seitenteil, und muss sie dann auf Seite 21 wieder abschrauben, weil da die Servokabel durch gehen sollen. Auch da is wieder Fingerbruch angesagt, wenn man alles schon soweit zusammengebaut hat. Es is wesentlich einfacher die Servokabel in die Lücke an der Andruckrolle zu legen, wenn man das Seitenteil einzeln in der Hand hat.

[Homer]

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Richtig.
Komponenteneinbau und Verkabeln an einer fertigen Diabolomechanik ist nicht mit Spass verbunden.
Fliegen danach aber umso mehr

[Dirk S]

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Morgen geht es weiter
Werde Eure Hinweise beachten. Hatte mich auch schon hier durch den Thread gewühlt.