Diabolo 550 Erfahrungsaustausch

[vlk]

AW: Diabolo 550 Erfahrungsaustausch

Ich betreibe am Logo 550sx v2 mit HW100v3 noch die älteren Caps und BK Servos ohne Probleme.
Gleiches beim Goblin 500 jedoch mit v3 Caps auch mit BK Servos und auch Problemlos.

Beide ohne R-Platine.

[papads]

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seit über 2000 Flügen an 3 verschiedenen Helis hatte ich mit dem V3 Platinum und Caps ohne R-Platine noch nie ein Problem!

[freakystylez]

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Ich würde erstmal nur die Caps ordern. Wenn die eingebaut hast, demontierst du die Blätter, lässt ihn hochlaufen und ziehst dann den Stecker vom Flugakku ab. Wenn die Caps dann sehr schnell leer sind, zieht der Motor noch Strom. Dann würde ich die R-Platine nachordern. Wenn du die Servos länger bewegen kannst, ist alles gut!

gruß

[Homer]

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Ich würde erstmal nur die Caps ordern. Wenn die eingebaut hast, demontierst du die Blätter, lässt ihn hochlaufen und ziehst dann den Stecker vom Flugakku ab. Wenn die Caps dann sehr schnell leer sind, zieht der Motor noch Strom. Dann würde ich die R-Platine nachordern. Wenn du die Servos länger bewegen kannst, ist alles gut!

gruß

Lieber nicht. Manche Regler haben das garnicht gern.

[PinkPanther]

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Die Combo XNova, MKS und Hobbywing ist ja nu nicht soooo selten. Das hat doch sicherlich schon mal jemand ausprobiert, nich?

[papads]

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ja habe ich, ging bei mir problemlos.

[PinkPanther]

AW: Diabolo 550 Erfahrungsaustausch

Dann werd ich mir mal die Caps ohne R Platine ordern und habe dann ein Ultraguard als Backup für den Logo ð???
Die Caps kommen auf die obere Ebene, das FBL auf die Untere und der Empfänger wandert auf die Unterseite des FBL. Endlich Ordnung in der Hütte.

[b-bird]

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Mal ne andere Frage - wie fest habt ihr Euren Heckriemen gespannt, zuerst hatte ich ihn relativ leicht gespannt (so wie in der Anleitung beschrieben) aber bei schnelleren Lastwechseln hat man ihn dauernd klingeln gehört.
Habe ihn jetzt relativ stramm gezogen so dass man ihn am Heck nur noch wenig eindrücken kann. Das klingeln ist damit weg - hatte schon mal jemand Probleme mit einem Lager wegen zu fester Riemenspannung?

[freakystylez]

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Lieber nicht. Manche Regler haben das garnicht gern.

Okay, dann kann man aber auch die Puffer voll laden (sieht man ja an den LED's), dann Akku ab und dann versuchen den Motor laufen zu lassen...

[PinkPanther]

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Das klingt ungefährlicher für den Regler ð??? Probiere ich aus, Caps sind bestellt.

[PinkPanther]

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Zur Riemenspannung könnte ich die Erfahrung des Erstfluges beisteuern ð???
Ich hatte den Riemen aufgrund der Kälte auf dem Platz (Heckrohr schrumpft) noch mal nachgespannt, weil es beim ersten Abheben klingelte. Ich habe dann ein bisschen im Forum gesucht und fand den Vorschlag mit dem Gewicht nicht schlecht. Wurde so auch schon mal im Logo Forum geraten. Heli am Heck aufhängen, Gewicht unten dran hängen (beim Logo soll schon der Flugakku reichen) Heckrohr lösen, ausrichten und wieder fest ziehen. Mit dem Gewicht kann man experimentieren, bis die Spannung zum Flugstil passt. Ich werde die Methode das nächste Mal auf dem Platz ausprobieren, so lässt sich die Spannung hoffentlich reproduzierbar einstellen.

[Henning Piez]

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Ja. Mit ca 100 Flügen seit ich den Heli im Spätsommer gekauft habe. Fliegt perfekt!

[b-bird]

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Zur Riemenspannung könnte ich die Erfahrung des Erstfluges beisteuern ð???
Ich hatte den Riemen aufgrund der Kälte auf dem Platz (Heckrohr schrumpft) noch mal nachgespannt, weil es beim ersten Abheben klingelte. Ich habe dann ein bisschen im Forum gesucht und fand den Vorschlag mit dem Gewicht nicht schlecht. Wurde so auch schon mal im Logo Forum geraten. Heli am Heck aufhängen, Gewicht unten dran hängen (beim Logo soll schon der Flugakku reichen) Heckrohr lösen, ausrichten und wieder fest ziehen. Mit dem Gewicht kann man experimentieren, bis die Spannung zum Flugstil passt. Ich werde die Methode das nächste Mal auf dem Platz ausprobieren, so lässt sich die Spannung hoffentlich reproduzierbar einstellen.

Das mit dem Gewicht hab ich hier im Forum auch schon gelesen - jetzt die Frage wieviel Gewicht beim Dia?

[PinkPanther]

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Beim Diabolo 700 war von 3kg die Rede. Hier der Text des damaligen Beitrags:

So, ich habe heute mal die Riemenvorspannung neu eingestellt. Einfach ein ca. 3kg schweres Gewicht (leerer Eimer mit zwei 12S Packs) an das Chassis hängen, die Heckrohrschellen schön lockern und den Heli am Heckrohr festhalten....während des Festhaltens leicht das Heckrohr in den Schellen drehen, ausrichten und festziehen. Ich muss sagen so geht das wirklich perfekt.



Gruß Andreas

[PinkPanther]

AW: Diabolo 550 Erfahrungsaustausch

Für den 550 versuche ich es zunächst mit dem Gewicht des Fkugakkus (790gr) mal schauen ob das reicht.