von den VTX halte ich nach wie vor nichts sie machen Sachen die nicht so schön sind dann muss man beim Stabi die Eier abschnüren damit es geht.
Den Kommentar kann ich nur noch einmal bestätigen!!! Nach diversen Versuchen das passende Setup zu finden habe ich heute die DH711 bei meinem Händler geholt. Pitch 12,5 eingestellt, Wendigkeit wieder etwas höher geschraubt und dann flog das 700 endlich so wie ich es mir von Anfang an vorgestellt hatte. Ich ging zum ersten mal mit einem breiten Grinsen vom Platz!
Mir liegen die VTX einfach nicht.
Habe jetzt nur noch das Problem das beim TickTock die Drehzahl zu weit einbricht. Ich fliege Neo/YGE160/Xnova. Reglerempfindlichkeit im Neo ist bei 55. Muss (kann) ich da noch höher bzw. welche Option im Expertenmenü beeinflußt die Drehzahlzugabe beim TickTock? Möchte nicht wahllos das probieren anfangen.
GruÃ? Michael
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Ja, Xnova 4525-530 mit 13er Ritzel. VStabi-Governor.
Bei Looping/Funnel usw habe ich keine Probleme.
Aber ab dem zweiten TickTock hört man das die Drehzahl einbricht.
Reglerempfindlichkeit höher?
GruÃ? Michael
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Vom Vstabi gov hab Ich kein Plan.
Ich kann dir aber sagen das der Xnova 4525 weniger Leistung hat als herkömmliche 4525.
Der Scorpion hat zb. mehr Leistung.
So richtig 700er tauglich ist der Xnova nicht.
Scrolle mal paar Seiten zurück Galaxus hat seinem auch wickeln lassen.
Also ich hab mich nach nunmehr 10 Flügen ganz gut an die VTX Blätter gewöhnt . Man braucht bei den 717ern wirklich keine 2000 Touren .
Ich denke 1900-1950 reichen völlig aus . Und die sollte man auch mit dem 13er Ritzel erreichen .
Ich werde mir jedenfalls noch das 13er bestellen und testen .
Die Kombination aus 14er und den langen Blättern ( zumindest bei den VTX ) kann ich jedenfalls nicht empfehlen . Ich denke die Kombi 13/717 oder 14/697 macht da einfach Sinn .
Man bekommt zwar bei der Kombi 14/717 die Ströme bzw. Last auf den Antrieb durch reduzieren von Pitch usw. etwas entschärft , ideal finde ich es aber nicht .
LG Tom
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Blade 150S
Hey kurze Frage die Rage haben ja 14mm blattaugnahme sind da zwei 1.5mm scheiben dabei um auf 17mm zu kommen für den logo 700? Scheiben hab ich da aber keine mit 1.5mm oder hast du oben und unten unterschiedliche verbaut?
Bezüglich des Xnova
Hab mir auch mehr erwarten was Leistung usw anbelangt aber dem ist echt nicht so .. Auf der suche nach einem anderen Motor bin ich jetzt auf den 800MX LOGO 700 Version mit 55 Welle und Wunsch KV Von 410/440/480/520/570 gestoßen um 289 Euro das ist einen Versuch wert
Die VTX(717) sind auf jeden Fall gewöhnungsbedürftig. Sie brauchen von allem (Drehzahlen/Pitch) bisschen weniger. Mit meinen 13° Pitch muss ich mit Bedacht umgehen, bekomme den Pyro 800 schon ganz schön zum würgen. Denke mit 12,5° kommt man locker aus. Glaube wenn man aber alles entsprechend anpasst, sind es sehr effektive Blätter, dass zeigen auch die Flugzeiten bei 1300rpm. Man kann das Setup von "normalen" 700'er Blätter nicht einfach übernehmen, man sollte sich eher an 800'er orientieren.
Was so richtig Spaß macht ist, wie er auf zyklische Eingaben reagiert. Das animiert mächtig Blödsinn zu machen, weil er einem das Gefühl vermittelt, ihn jederzeit wieder unter Kontrolle zu bringen. Man muss aufpassen es nicht zu übertreiben
Wenn du die Möglichkeit hast, ein 8mm Gegenlager zu bauen, bzw. auf das 8mm Gegenlager von Mikado zu warten, den Pyro 800 kann ich dir nur wärmsten empfehlen. Der Scorpion 5035 wäre bestimmt auch ne coole Option. Das Drehmoment der etwas größeren Motoren passt gut zu den 717'er Blätter.
Zuletzt geändert von Kurbel.Urmel; 24.09.2016, 15:09.
Was so richtig Spaß macht ist, wie er auf zyklische Eingaben reagiert. Das animiert mächtig Blödsinn zu machen, weil er einem das Gefühl vermittelt, ihn jederzeit wieder unter Kontrolle zu bringen. Man muss aufpassen es nicht zu übertreiben
Dann pack mal 697 drauf, die sind zyklisch nochmal stärker
Jonas
OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO
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