Mikado: neuer Plastik 700er

[Werner M]

Gerade bei Helifreak gelesen:
Info von Dave Dahl:
"If anyone has any info please share (unless you'll get in trouble)."

I'd get in trouble. So...water-board me...I'll talk

Short of being water-boarded, let me say that everyone's known for a long time that a molded "true 700" frame is on Mikado's plate. The V-Control radio stole the priority in the past...which was a good decision on Mikado's part in my opinion.

But now... The timeline is always the most asked question, but on that question, it's back to the water-board

Also, the airplane software for the V-Control radio is pretty bitchin'. Saying it exits can't get me in trouble, as Mikado has said it's under development.

I will say this however: It spoils you REAL quick, compared to flying a "dumb" airplane that uses only transmitter channel mixing to get it to fly like you want it to...which is only correct at one airspeed and one power setting.

But with V-Bar for airplanes, consider (as an example), doing multiple knife-edge loops with your hand off the right stick

Oh, and as for hovering (airplanes, not helis), well...

OK, back to the Logo 700 molded. Yea, it's for real. Time line is the question, and not for me to comment on.

(-: Dave

http://67.228.244.248/showthread.php?t=673213

Grüße
Werner

[raptor90]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Hallo bin Neugierig was da kommen soll 690 SX ist schon ein 700 oder kommt eine Mischung aus 690 und 700xxtreme

Gruss Thomas

[firehead]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Da ist wirklich die Frage, in welche Lücke im Modellportfolio ein Plastik 700er noch passen soll. Ich persönlich sehe da zwischen 600SE, 690SX und 700XX keinen wirklichen Platz mehr...

Oder bekommt der 690 evtl. ein neues Chassis, um den Kasten am alten aufgepimpten Chassis loszuwerden? Kann ich mir aber auch nicht wirklich vorstellen, da es den 690 noch nicht mal ein Jahr gibt.

Wir werden sehen. Wird spannend...

[thomas1130]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Ich sehe da eine "riesen Lücke"

Der 690SX ist mMn definitiv KEIN 700er - und der 700er ist schon fast ein 750er...

Ein ECHTER 700er - also im Endeffekt ein Xxtreme 700 aber mit Plaste Chassis und damit spürbar leichter -> das wäre was feines

[Piroflip21]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Ein ECHTER 700er - also im Endeffekt ein Xxtreme 700 aber mit Plaste Chassis und damit spürbar leichter -> das wäre was feines

sehe ich auch so! Ich habe eben den anderen Thread nur überfolgen. Da steht was von powertrain aus dem xxtreme.

ughh mega geil

[Daniel.N]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Hallo zusammen,

Ich frag mich schon die ganze zeit was dieses rätchen an der seite vom chassis bringen soll.
Ist das eventuell die aretierung der akkuschiene?

MFG Daniel

[Christoph Dietrich]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Ist das eventuell die aretierung der akkuschiene?

Sieht für mich danach aus, vorne ist wohl ne Lasche von der Akkuschiene

Bin gespannt! Hoffentlich kann man das auch irgendwie nachrüsten ^^

Aber des is doch n 500 / 550 / 600 / 690er Chassi?

VG Chris

[Piroflip21]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Aber des is doch n 500 / 550 / 600 / 690er Chassi?

VG Chris

genau. das wurd neulich schon mal gepostet.

das bild zeigt das update für die ganzen "normalen" plaste-chassis.

Das hat wohl NICHTS mit der hier diskutierten Neukonstruktion zu tuen

[Markus rch]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Ich sehe da eine "riesen Lücke"

Der 690SX ist mMn definitiv KEIN 700er - und der 700er ist schon fast ein 750er...

Ein ECHTER 700er - also im Endeffekt ein Xxtreme 700 aber mit Plaste Chassis und damit spürbar leichter -> das wäre was feines

das sehe ich auch so. Ein richtiger 700 bei Mikado mit einem vernünftigen Gewicht wäre eine ßberlegung wert.

[mjh]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Da ist wirklich die Frage, in welche Lücke im Modellportfolio ein Plastik 700er noch passen soll. Ich persönlich sehe da zwischen 600SE, 690SX und 700XX keinen wirklichen Platz mehr...

Der 690er ist IMHO der bessere 600SE. Also wenn man denn unbedingt wollte, dann hat der 600SE keinen Platz mehr

Der 690er ist ein auf das Maximum "aufgedoppelter" 600er. Perfekt für die 5Kg Wildflieger, aber dennoch kein "echter" 700er.

Also ich bin gespannt, was da kommen wird. Vor allem ist es nur konsequent, das Plaste Chassis auch in den 700er, evtl. sogar in den 800er zu tragen. Spart Gewicht, ist billiger, und womöglich sogar noch steifer, als eine Carbonplattenkonstruktion.

Ich hoffe allerdings, dass man sich am Design etwas einfallen lässt. Nicht, dass mir die jetzigen Hauben nicht gefallen würden. Nur wird es langsam etwas zu Einheitsbreiig. Cool wäre auch eine (optionale) Heckrohrverkleidung, ein 3 Blatt Rotor und vlt. sogar eine F3C taugliche Maschine.

Und das beste (für mich) am Schluß: Meine Aufstiegserlaubnis >5Kg ist nur noch ca. 30€ entfernt

[sridii]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Für mich ist die xxtreme Reihe nicht so der Brüller ...
Zurück zum Plaste-700er würde mich auch wieder zum Kunden werden lassen.

Also für mich ganz klar Bedarf!

[raptor90]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Bin gespannt wenn die ersten Bilder kommen auf der Rotor Live im März müsste er dabei sein
dann noch eine Haube im Xxtreme Look

[helibasher]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Da bin ich ja mal gespannt. Vor allem auf das Gewicht.

Für mich ist der 690SX schon ein 700er. Woran macht ihr die Heliklasse aus? Doch an der Länge der Rotorblätter. Gibt es da noch andere Kriterien?

[linken98]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Für mich ist die xxtreme Reihe nicht so der Brüller ...
Zurück zum Plaste-700er würde mich auch wieder zum Kunden werden lassen.

Also für mich ganz klar Bedarf!

Warum? Optisch sind sie doch genial, ich hab den 690sx, plastik ist auch okay, optisch macht aber das xxtreme chasis mehr her

[Daniel Schmidt]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Für mich ist die xxtreme Reihe nicht so der Brüller ...
Zurück zum Plaste-700er würde mich auch wieder zum Kunden werden lassen.

Also für mich ganz klar Bedarf!

Das musst du mir auch mal genauer erklären bitte. Genau die XXTreme Reihe hat mich erst wieder zum Logo flieger werden lassen. Dem ganze Plastikgedöns kann ich nichts abgewinnen. Ist halt leicht, ja. Aber bei einem crash nachteilig, elektr. Aufladungen, optik... Alles nicht so toll...