Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

[markus1967]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

Hallo zusammen
Ich möchte meinen 500er Logo ersetzen, da ich ihn in einen Rumpf einbaue.
Momentan stehen für mich 480er 550 sx oder 550 se zur Auswahl.
Ich fliege gemütlichen Rundflug.
Desshalb meine Frage:
Würdet ihr den 500 se wieder kaufen?
Danke

[luha]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

Würdet ihr den 500 se wieder kaufen?

Wenn Du den 550SE meinst, dann ja sofort - allerdings auch wieder mit V1 Chassis. Diese neue zu lange Akkuschiene brauche ich nicht für einen 6S Akku.

[markus1967]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

sory, ich habe mich verschrieben.
ich meine natürlich den 550se

[Courthes]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

Hallo

Gibts von Herrn Uwe Gerber ein Website oder so was? Ich konnte auf die schnelle nix finden, auch bei den Verlinkungen oben kann ich die TS nicht wirklich sehen, hab wohl Tomaten auf den Augen.

//Raffi

Es gibt eine Mailadresse... Hr. Gerber hat jedoch noch nicht geantwortet.
Ich sag Dir Bescheid, falls sich was rührt.

[Squenz]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

Ihr könnt auch die Taumelscheibe vom 690SX nehmen. Diese ist von der Dimensionierung der Uwe Gerber Taumelscheibe mindestens ebenbürtig.

Viele Grüße

Markus

[Courthes]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

Ihr könnt auch die Taumelscheibe vom 690SX nehmen. Diese ist von der Dimensionierung der Uwe Gerber Taumelscheibe mindestens ebenbürtig.

Viele Grüße

Markus

Danke, ist jedoch ebenfalls zu teuer!

[Benny77]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

Ich fliege gemütlichen Rundflug .
Desshalb meine Frage:
Würdet ihr den 500 se wieder kaufen?

Gemütlicher Rundflug und 550SE ist m.M.n. DIE optimale Kombination.

[markus1967]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

dann wird es wohl der 550 SE
danke für eure antworten

[vale46]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

Ich würde immer wieder auf das V2 Chassis setzen. Das wechseln der Lipos mit der Schiene finde ich sehr angenehm. Allerdings habe ich die Schiene gekürzt, die war mir nämlich zu lang.
So sind die Geschmäcker verschieden

[Benny77]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

Ich von froh über die Länge der Schiene, denn mit meinen 4400mAh Lipos muss ich wegen dem Schwerpunkt ganz nach vorne.

[luha]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

Das wechseln der Lipos mit der Schiene finde ich sehr angenehm. Allerdings habe ich die Schiene gekürzt, die war mir nämlich zu lang.
So sind die Geschmäcker verschieden

Prinzipiell finde ich Akkuschienen nicht schlecht, die von meinem 550XL Dominator ist echt klasse, so kurz, dass sie nicht über den Akku hinausragt und so lang, dass man genug Länge hat um den Schwerpunkt einzustellen.
Nur beim Logo ist sie länger als der Akku und damit werden Akkus im Koffer unnötig sperrig. Da hätte man eine eigenen Schiene für 6S rausbringen müssen und nicht einfach das Chassis vom 600er recyceln.

Zeig doch mal bitte ein Bild wie Du die Schiene gekürzt hast, vor allem wie das dann mit der Verriegelung passt.

[max01]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

Hallo
Ich habe die Taumelscheibe vom 690er verbaut!
Kostet zwar 80 Euro, aber funktioniert perfekt!
Mein Heli fühlt sich wieder viel exakter an!
Gruß aus ßsterreich

[alexo]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

Zeig doch mal bitte ein Bild wie Du die Schiene gekürzt hast, vor allem wie das dann mit der Verriegelung passt.

Hallo luha, anbei ein Link von der Vstabi-Seite mit Bild (am Ende der Seite).
Die Schiene wird einfach zweigeteilt und der nicht Akku-tragende Teil bleibt eingeschoben.
Logo 550 SE | VStabi

[Hobbit]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

Hallo,

hat jemand ein paar Bilder von einer Anti-Statik - Verbauung?
Mikado hat mir eine Anti-Statik - Verbauung empfohlen, aktuell am Logo500 wegen entsprechendem Verhalten.
Verbindung Motorplatte zum Heckrohr kann ich nachvollziehen, aber was mache ich am Heck?

Danke!

[Bundesbulf]

AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

Moin,

...aber was mache ich am Heck?

ist zwar ein 690er - aber das identische Prinzip.

580319-800x533.jpg