Jetzt ist er da der Logo 550SX

[Tomster79]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Also ich fliege die Hacker Top fuel 5000mAh mit 20C. Sind Top, hat noch keiner an seine grenzen bei uns gebracht. Und wir haben unterschiedlichste flugtypen. Von Rundflug bis leichtes 3D

Nur den akkuschacht müsste ich vorne um 2-3mm bearbeiten

Hallo ..

Also 20C wäre mir ein bissjen knapp ..
Beim SX hab ich jetzt schon öfters um die 150A geloggt..

LG Tom

[Moe89]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Ich fliege die xtron 5000mAh. Gehen super rein und hatte noch nie Probleme mit der C-Rate. ßber die gesamte Flugzeit nie unter 3,6V pro Zelle und Flugzeit von 7 Minuten ( bei meistens 2200 rpm)

[Schampi85]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Ich fliege die xtron 5000mAh. Gehen super rein und hatte noch nie Probleme mit der C-Rate. ßber die gesamte Flugzeit nie unter 3,6V pro Zelle und Flugzeit von 7 Minuten ( bei meistens 2200 rpm)

Und welche: 30C/40C ?

[Moe89]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Ach so, 30/ 60C dachte bei den xtron gibt es nur diese Leistungsklasse sorry

[Tomster79]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Hallo zusammen ..

Hm , ich würde wenn dann die 40C nehmen ..
Aber bis 3,6V hab ich meine Turnigy's auch nie runtergeflogen ..
Es wäre auch interessant , wann die XTrons mal anfangen zu blähen ,
Bei meinen Turnigy's war das nach 30-40 Zyclen der Fall ..

LG Tom

[rrunner]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Hallo zusammen ..

Hm , ich würde wenn dann die 40C nehmen ..
Aber bis 3,6V hab ich meine Turnigy's auch nie runtergeflogen ..

Warum? 3,6V sind doch weitab der Grenze, wo Lipos Schaden nehmen können.

[Tomster79]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Warum? 3,6V sind doch weitab der Grenze, wo Lipos Schaden nehmen können.

Naja gut tut es ihnen sicher nicht , zumal sie unter Last dann ja doch noch um einiges niedriger waren ..

Wenn ich meine bis 3,75 V runterfliege , kann ich sie auch mal bedenkenlos nach nem Flugtag in der Ecke liegen lassen , ohne mir Gedanken machen zu müssen , wenn ich sie noch Woche oder länger mal nicht lade ..

LG Tom

[Moe89]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Ich sprach von der Spannungslage unter Last nicht Leerlaufspannung

[Tomster79]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Gut dann ist das was anderes
Da hab ich aber ehrlich gesagt noch nicht genau drauf geachtet , muss ich mal in die Logs gucken ..

LG Tom

[rrunner]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Naja gut tut es ihnen sicher nicht , zumal sie unter Last dann ja doch noch um einiges niedriger waren ..

Normalerweise verwendet man einen Lipowarner, oder Telemetrie, Beide zeigen die Spannung prinzipiell unter Last an! Mit 3,6V unter Last ist man auf der sicheren Seite und kann den Lipo danach auch einige Tage problemlos lagern.

[andyplate]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Hallo Leute
Die Spedix Riemenandruckrolle bei Helituning CH.... ist jetzt lieferbar !!!!!
Habe mir gleich eine bestellt

Uuuuuuuund ..... ich habe auch gerade eine Bestätigung bekommen, dass die Andruckrolle auf dem Weg zu mir ist

[Tomster79]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Normalerweise verwendet man einen Lipowarner, oder Telemetrie, Beide zeigen die Spannung prinzipiell unter Last an! Mit 3,6V unter Last ist man auf der sicheren Seite und kann den Lipo danach auch einige Tage problemlos lagern.

Schon klar
Ich verwende in meinem SX einen JLog2 mit Spektrum TM1000 Telemetrie Modul ..
Das hat den Vorteil , daß man sich nicht auf die unterschiedlichen Spannungslagen verschieden guter Akkus einstellen muss .
Das Zauberwort heißt Kapa Alarm
Halte ich für wesentlich aussagekräftiger als nach "Spannung unter Last" zu fliegen , die eh bei jedem Lipo anders ist ..
Ich fliege zum Beispiel 3000mAh aus meinen Lipos und habe dann noch 22,6- 22,8 V Ruhespannung bei meinen Lipos ..
Das ist dann auch eine ideale Lagerspannung


P.S. Meine Spedix Rolle ist auch unterwegs

LG Tom

[Schampi85]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Schon klar
Ich verwende in meinem SX einen JLog2 mit Spektrum TM1000 Telemetrie Modul ..
Das hat den Vorteil , daß man sich nicht auf die unterschiedlichen Spannungslagen verschieden guter Akkus einstellen muss .
Das Zauberwort heißt Kapa Alarm
Halte ich für wesentlich aussagekräftiger als nach "Spannung unter Last" zu fliegen , die eh bei jedem Lipo anders ist ..
Ich fliege zum Beispiel 3000mAh aus meinen Lipos und habe dann noch 22,6- 22,8 V Ruhespannung bei meinen Lipos ..
Das ist dann auch eine ideale Lagerspannung


P.S. Meine Spedix Rolle ist auch unterwegs

LG Tom

Des Thema Lagerspannung ist auch so ne Sache. Hab in meinem Robbe Ladegerät extra ein Programm dafür. Jedoch ist das auf 3,9V ausgelegt. Weiß ned ob ich damit zufrieden sein soll.

Sagt mal, wielange dauert denn so ein Versand aus der Schweiz?

[Tomster79]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Moin ..

Also bei mehreren Ladegeräten , die ich besitze , sind es 3,8V ..
Wenn ich neue Lipos bekomme , liegen die meist auch so zwischen 3,8V und 3,85V..

LG Tom

[Rapti]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Sagt mal, wielange dauert denn so ein Versand aus der Schweiz ?

Von Deutschland in die Schweiz dauert es bei mir jeweils ca. 4 bis 5 Tage von Tür zu Tür.
Umgekehrt dürfte es ja etwa gleich lang sein...