Aktuelle Infos TDS/TDR-II + überwiegend Gelaber

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  • QuaX
    henseleit-helicopters.de
    Teampilot
    • 27.06.2001
    • 1184
    • Michael
    • Minga

    #286
    AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

    Bitte schön:
    Angehängte Dateien
    henseleit-helicopters; kontronik; Copper Doc

    Kommentar

    • Dachlatte
      Senior Member
      • 19.05.2011
      • 9259
      • Maik
      • Braunschweig und Umgebung

      #287
      AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

      Was passiert denn wenn das eingezogene Landegestell nicht wieder raus will ?
      Banshee 850

      Kommentar

      • jsifly
        Senior Member
        • 17.01.2008
        • 2417
        • Jan
        • Groß-Umstadt, Schaafheim

        #288
        AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

        Dann fliegt man weiter...
        T12FG, T18SZ, DS-12 und eine ausreichende Anzahl Helis

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        • MrMaJo
          Senior Member
          • 14.02.2007
          • 1919
          • Marco
          • Bottrop

          #289
          AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

          Dann legst du dir zwei Pflastersteine mit ca. Haubenbreite Abstand parat und landest "dazwischen"
          Gruß,
          Marco

          Kommentar

          • QuaX
            henseleit-helicopters.de
            Teampilot
            • 27.06.2001
            • 1184
            • Michael
            • Minga

            #290
            AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

            Dann gibt es keinen Nachtisch!

            Ok, im Ernst: Drehzahl runter, auf der Haube und dem Hecksporn landen, AR schalten und möglichst lange gerade halten...
            henseleit-helicopters; kontronik; Copper Doc

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            • pepsi33
              Member
              • 15.12.2009
              • 472
              • hans dieter

              #291
              AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

              Oder immer einen formschlüssigen Styropor Klotz dabei haben und da reinlanden.
              Logo200,Strike 7.1,Specter,Voodoo700, Alien 630,Protos800, Goosky

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              • MarkusD
                Member
                • 09.02.2008
                • 690
                • Markus

                #292
                AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

                Michael,

                Darf ich noch fragen welche Servos du einsetzt? Die Frage nach dem Stabi kann ich mir bestimmt sparen.....

                LG

                Markus

                Kommentar

                • danson
                  AEROLUTIONS
                  • 06.10.2009
                  • 660
                  • Daniel

                  #293
                  AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

                  Wie ist dein Setup Michael? Servos?
                  Danke
                  [FONT="Verdana"]GruÃ? Daniel[/FONT]

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                  • OfficeCopter
                    PSG Support
                    • 16.08.2012
                    • 1235
                    • Dennis
                    • rund um Hamburg

                    #294
                    AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

                    Hitec
                    Jeti DS-24 II & ZENYT SEVEN

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                    • Aleusius
                      Senior Member
                      • 24.05.2011
                      • 2012
                      • caren
                      • Rhein-Main

                      #295
                      AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

                      Hallo,

                      mir gefällt das Design vom Heli sehr gut.

                      Komischer weise wirkt er aber irgendwie nicht gerade sondern wie ein V .



                      Also als ob in der Oberlinie ein Knick wäre. Vermutlich entsteht der Eindruck, weil die Nase sehr hoch liegt. Sie ist sogar deutlich über der oberkante vom Heckrohr. In Verbindung mit der Unterlinie der Haube, die nicht horizontal als gedachte verlängerte Linie mit dem Heckrohr endet.

                      Bei unseren alt gewohnten Helis ist die Nase sehr tief, da die Lipos sehr raumgreifend hinter einander unter dem Heli hängen. So ist auch die untere Linie der Haube parallel zum Heckrohr.

                      Die vielen neuen Ideen beim TDR II erfordern genau so viel umdenken. Die Form folgt der Funktion (ja, das ist alt aber richtig) und nicht der alten Vorstellung

                      Grüße
                      Caren
                      Angehängte Dateien
                      Protos, Diabolo L
                      Voodoo 700 & 400

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                      • Dachlatte
                        Senior Member
                        • 19.05.2011
                        • 9259
                        • Maik
                        • Braunschweig und Umgebung

                        #296
                        AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

                        Ich finds kurios wie so wenig Heli so viel wiegen kann.
                        Banshee 850

                        Kommentar

                        • Schraubcopterflieger
                          Senior Member
                          • 15.01.2013
                          • 2953
                          • Dominique

                          #297
                          AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

                          Klapplander schaut auch doof aus.

                          ßndert das klappbare Landegestell doch etwas ab. Dazu den Rumpf unten mit zwei Halbschalen weiter ausformen so dass, das Loch für das Landegestell weg ist. Dann davon jede Halbschale mit einem gekürzten Landebein verbinden. Dann steht er nicht mehr auf Stelzen sondern auf den zwei Klappen vom Rumpf, so ist der Rumpf auch wieder unten zu und es schaut nicht aus als würde da was fehlen.

                          Kommentar

                          • TDISNIPER
                            Member
                            • 15.09.2013
                            • 390
                            • David
                            • MBG Biberach e.V.

                            #298
                            AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

                            Zitat von Schraubcopterflieger Beitrag anzeigen
                            Klapplander schaut auch doof aus.

                            ßndert das klappbare Landegestell doch etwas ab. Dazu den Rumpf unten mit zwei Halbschalen weiter ausformen so dass, das Loch für das Landegestell weg ist. Dann davon jede Halbschale mit einem gekürzten Landebein verbinden. Dann steht er nicht mehr auf Stelzen sondern auf den zwei Klappen vom Rumpf, so ist der Rumpf auch wieder unten zu und es schaut nicht aus als würde da was fehlen.
                            So ähnlich wird es der TDS bekommen. Das Stück wo jetzt in der Haube fehlt wird beim TDS verschlossen werden. Es wird 2 klappen geben die bei der Landung aufklappen und die Beinchen kommen heraus. So hat es mit Jan auf der RotorLive erklärt.
                            [FONT="Arial"][FONT="Tahoma"]TDR1, TDR2, TDR2-Speed, TDF und alles was SpaÃ? macht![/FONT][/FONT]

                            Kommentar

                            • Freeman
                              Senior Member
                              • 08.06.2010
                              • 7460
                              • Christian
                              • Steinbach a.d. Steyr

                              #299
                              AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

                              Zitat von Dachlatte Beitrag anzeigen
                              Ich finds kurios wie so wenig Heli so viel wiegen kann.
                              Spar dir hier bitte deine übliche (und unnötige) Gewichtsdiskussion!
                              Wir wissen alle dass deine Vodoos die leichtesten Helis sind.
                              MfG Christian

                              TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG

                              Kommentar

                              • QuaX
                                henseleit-helicopters.de
                                Teampilot
                                • 27.06.2001
                                • 1184
                                • Michael
                                • Minga

                                #300
                                AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

                                Zitat von MarkusD Beitrag anzeigen
                                Michael,

                                Darf ich noch fragen welche Servos du einsetzt? Die Frage nach dem Stabi kann ich mir bestimmt sparen.....

                                LG

                                Markus
                                Servus,
                                Stimmt, die Frage nach dem FBL ist bei mir überflüssig!
                                Zur Zeit sind Hitec Servos drin, weil Jan die mal ausprobieren wollte. Nach den ersten Flügen kann ich nix negatives drüber sagen.
                                Ich werde allerdings dann wieder auf die von mir bevorzugten XSERVOs umbauen. Die warten schon auf ihren Einsatz!

                                Viele Grüße

                                Michael
                                henseleit-helicopters; kontronik; Copper Doc

                                Kommentar

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