T-Rex 550 DFC Laber,Tipps und Erfahrungs Thread

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  • Siegerländer
    Siegerländer

    #1636
    AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

    Nach meinem letzten Flug machte ich eine Nachflugkontrolle und stellte fest das sicher Hauptrotor Sa mt gesammten Antriebsstrang schwerfällig und hakelig drehte.

    Nach einigen Minuten war es dann wieder normal und drehte sich alles wunderbar.

    Bin ein wenig ratlos woher das kam und ob ein Schaden vorliegt.

    Es war während des Fluges auch sehr warm und mir kam es so vor als wenn er sich abgekühlt hätte und dann wieder normal lief.

    Rüdiger

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    • Bundesbulf
      Senior Member
      • 23.05.2011
      • 4109
      • Ulf
      • Taunus, Rhein-Main und so...

      #1637
      AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

      Hmmm,
      evtl. ist einfach nur das Zahnflankenspiel (Ritzel/HZR) zu eng eingestellt. Hitze -> Ausdehnung -> Zahnräder zu eng aneinander -> schwergängig. Bitte mal kontrollieren, das kann sonst auch in Zahnfraß oder Lagerschaden enden...
      GruÃ? und so,
      der Ulf

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      • Siegerländer
        Siegerländer

        #1638
        AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

        Das Hauptzahnrad dreht sich gar nicht mit wegen des Freilaufs .

        Rüdiger

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        • LudwigX
          Senior Member
          • 12.06.2012
          • 4635
          • Thomas
          • Siegen

          #1639
          AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

          Würde auf dasselbe Problem aber an andere Stelle tippen: vom Aurozahnrad auf das kleine Zahnrad, eines der Kegelräder oder so

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          • Bundesbulf
            Senior Member
            • 23.05.2011
            • 4109
            • Ulf
            • Taunus, Rhein-Main und so...

            #1640
            AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

            Zitat von Siegerländer Beitrag anzeigen
            Das Hauptzahnrad dreht sich gar nicht mit wegen des Freilaufs .
            Richtig - 100 Punkte. Gut aufgepasst...

            Ich glaube aber dennoch das irgendwo etwas wegen der Hitze zu eng lief. Von wegen Ausdehnung fällt mir sonst nur das vordere oder hintere Heckgetriebe ein. Bei mir lief der Rotor/Antriebsstrang auch mal schwer - da war mal das Kegelzahnrad vom Starrantrieb (im hinteren Heckgetriebe) nicht ganz im Gehäuse und hatte null Spiel zum Kegelzahnrad der Heckrotorwelle. Es lies sich mit sanfter Gewalt noch minimal in das Getriebegehäuse drücken (mit einem "klack"). Seitdem läuft alles wie Butter... aber ob's das ist? Zumal es ja zur kurz aufgetreten ist...
            GruÃ? und so,
            der Ulf

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            • Unrealos
              Flugschule Modellflug360
              • 02.05.2012
              • 856
              • Heiko
              • Lauf an der Pegnitz

              #1641
              AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

              Das hatte ich auch des öfteren.
              Ich habe dann die Unterlagscheibe zwischen Hauptzahnrad und Autorotationszahnrad an eins der beiden Zahnräder angeklebt.
              Seitdem habe ich keine Probleme mehr.

              Hab das gemacht, weil ich dort starke Schleifspuren gesehen habe.

              Vielleicht hilfts ja.

              Gruß
              Heiko

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              • Siegerländer
                Siegerländer

                #1642
                AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

                Habe mal alles geschmiert wo ich angekommen bin und werde mal nach jedem Flug die Sache beobachten.
                Eigentlich kann es ja nur mit Wärme und Ausdehnung zusammenhängen .

                Rüdiger

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                • Quasar
                  Quasar

                  #1643
                  AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

                  Was mir bei meinem aufgefallen ist:
                  Er hat bei der Hitze manchmal recht eigenartige Zwitschergeräusche von sich gegeben, vor allem, wenn er aus einer Kurve wieder in die Gerade ging.
                  Ist mir sonst nicht aufgefallen. Deswegen mache ich mir aber keine allzu großen Sorgen, obwohl man als RC-Helipilot ja auf alle Geräuschveränderungen geeicht ist und dem nachgehen sollte.

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                  • guenniwende
                    guenniwende

                    #1644
                    AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

                    toi, toi, toi, glücklicherweise ist bei meinem DFC alles im grünen bereich. keine geräusche und auch klemmen oder schwergänigkeit nach den flügen.

                    gruss guenni

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                    • Eugene Tooms
                      Eugene Tooms

                      #1645
                      AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

                      Hi Leute !

                      Ich habe zwar einen T-Rex 500 und keinen 550 aber ich hoffe ihr könnte mir trotzdem helfen.

                      Eine Anfängerfrage von mir.
                      Also, es gibt doch die beiden Lager die die Hauptrotorwelle führen. Ich habe das runde Lager nicht mit mit Gel gesichert und deswegen ist es mir rausgerutscht. Ich wollte es gerate reparieren und habe nun das Problem, dass ich nicht weiss wie es sich mit den beiden Unterlegscheiben verhält. Die fallen ja einfach ab wenn ich das runde Lager festklebe. muss ich diese beiden Scheiben auch irgendwie festkleben ?

                      Ich wäre für Hilfe dankbar.

                      Kommentar

                      • Eugene Tooms
                        Eugene Tooms

                        #1646
                        AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

                        Kann es sein, dass das Lager kaputt ist ?
                        Angehängte Dateien

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                        • Tilly09
                          Senior Member
                          • 06.07.2012
                          • 1555
                          • Tilo
                          • Wild & Flugmodellclub-Marxzell

                          #1647
                          AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

                          Hallo, das sind Distanzunterlegscheiben. Diese sollen das - vertikale - Spiel der Hauptrotorwelle beseitigen.

                          Bitte nicht festkleben. Einfach oben auf das Lager legen - vielleicht mit etwas Fett - und Hauptrotorwelle durchstecken. Fertig.

                          Was meinst Du mit Gel sichern?

                          Kommentar

                          • Eugene Tooms
                            Eugene Tooms

                            #1648
                            AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

                            Danke. Endlich eine Antwort

                            Sorry, mit Gel meinte ich Loctide. Ich muss doch das Lager in dem Lagerbock mit Loctide sichern, oder *
                            Bei meinem ersten Flug hat es nämlich das Lager aus dem Lagerbock gehauen

                            Ok, also BEIDE Scheiben oben drauf, ja ??

                            Kommentar

                            • beershare
                              Member
                              • 03.02.2013
                              • 291
                              • Stefan
                              • MFC Freckenhorst; FMG Warendorf und Wildflieger

                              #1649
                              AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

                              Nur dann, wenn ohne die Scheiben Spiel auftritt!
                              Doppelte Power - Doppelter SpaÃ?

                              Kommentar

                              • Unrealos
                                Flugschule Modellflug360
                                • 02.05.2012
                                • 856
                                • Heiko
                                • Lauf an der Pegnitz

                                #1650
                                AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

                                Kannst ja mal spaßeshalber alles ohne die beiden Unterlagscheiben montieren.
                                Wenn du dann an der Rotorkopfbremse ziehst und drückst, solltest du eigentlich merken, dass ein ganz kleines Spiel da ist. Wenn keins da ist, brauchst du die Unterlagscheiben auch nicht.

                                Ansonsten legst du diejenige Scheibe auf das obere Lager, bis kein Spiel mehr da ist. Die Scheiben sind wars. unterschiedlich dick. Einfach ausprobieren.

                                Ich musste beide Unterlagscheiben verbauen, damit das Spiel beseitigt ist.

                                Grüße
                                Heiko

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