gruss guenni
T-Rex 550 DFC Laber,Tipps und Erfahrungs Thread
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guenniwende
AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen
das lager ist doch 4 oder 5mm breit, wie kann es dann aus dem lagerbock fallen? dann müstest du ja mehr vertikalspiel haben als das lager dick ist, oder hast du den lagerbock 180° verdreht eingebaut? oder vielleicht ist die hrw verkehrt eingebaut, aber keine ahung ob das überhaupt geht.Zitat von Eugene Tooms Beitrag anzeigen
gruss guenniZuletzt geändert von Gast; 26.07.2013, 08:22.
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AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen
Die Distanzscheiben waren ja wohl eingebaut. Dann müssen sie mit sehr großer Wahrscheinlichkeit auch wieder rein. Das Spiel lässt sich dadurch prüfen, dass Rotorkopf nach oben angehoben wird, Hauptrotorwelle sollte sich nicht oder nur minimalst (Bruchteil von mm) bewegen lassen.Zitat von Eugene Tooms Beitrag anzeigenOk, also BEIDE Scheiben oben drauf, ja ??
An meinem besteht minimalstes Spiel. Mit einer Unterlagscheibe (dünnste) mehr bekam ich Probleme mit dem Freilauf, der dann schwergängiger war.
Die Lager sollten natürlich nicht aus dem Lagerbock herausfallen. Ich habe an meinem 550er die HeliOption Tuning Lager verbaut. Ich bin gerade überfragt, ob bei den Align Lagerböcken die Lager nur in eine Richtung eingesetzt werden können. Wenn dies der Fall ist, die Böcke so herum einsetzen, dass Lager abgestützt werden und nicht herausfallen können. Ansonsten hilft nur Loctite. Aber Vorsicht: es darf nichts ins Lager gelangen.
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Zitat von Tilly09 Beitrag anzeigenDie Distanzscheiben waren ja wohl eingebaut. Dann müssen sie mit sehr großer Wahrscheinlichkeit auch wieder rein. Das Spiel lässt sich dadurch prüfen, dass Rotorkopf nach oben angehoben wird, Hauptrotorwelle sollte sich nicht oder nur minimalst (Bruchteil von mm) bewegen lassen.
An meinem besteht minimalstes Spiel. Mit einer Unterlagscheibe (dünnste) mehr bekam ich Probleme mit dem Freilauf, der dann schwergängiger war.
Die Lager sollten natürlich nicht aus dem Lagerbock herausfallen. Ich habe an meinem 550er die HeliOption Tuning Lager verbaut. Ich bin gerade überfragt, ob bei den Align Lagerböcken die Lager nur in eine Richtung eingesetzt werden können. Wenn dies der Fall ist, die Böcke so herum einsetzen, dass Lager abgestützt werden und nicht herausfallen können. Ansonsten hilft nur Loctite. Aber Vorsicht: es darf nichts ins Lager gelangen.
Ja die Lager können nur in eine Richtung raus-/reingebaut werden.
Da muss man darauf achten.
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Okay, das mit dem Lager wäre dann geklärt. Jetzt hätte ich noch eine Frage: an meinem 550er Rex stelle ich Spiel am Heckrotor fest. Wann ist Spiel zu groß und was sollte ausgetauscht werden? Wohl Schiebehülse und was noch?
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guenniwende
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da die lager vertikale kräfte aufnehmen, müssen die lager von gegenläufig eingebaut werden. das untere lager von unten in den lagerbock und das obere lager von oben in den oberen lagerbock, so stützen sie sich gegenseitig.Zitat von Tilly09 Beitrag anzeigenIch bin gerade überfragt, ob bei den Align Lagerböcken die Lager nur in eine Richtung eingesetzt werden können.
gruss guenniAngehängte DateienZuletzt geändert von Gast; 26.07.2013, 09:23.
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Hast Du auch eine Empfehlung für meine Heckrotorspielproblemfrage?Zitat von guenniwende Beitrag anzeigenmüssen die lager von gegenläufig eingebaut werden
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guenniwende
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hi tilly,
hast du schon die neue DFC schiebehülse angebaut?
gruss guenni
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Ne, ist eigentlich noch das Heck vom V1. Ansonsten ist vom V1 ausser Servos und Rotorkopfbremse nichts mehr vorhanden. Der Tip klingt ganz gut. Aber noch einmal ganz allgemein gefragt: wann ist denn das Spiel zu groß. Ich kann die Heckrotorblätter doch deutlich innerhalb des Spiels bewegen.Zitat von guenniwende Beitrag anzeigenhast du schon die neue DFC schiebehülse angebaut?
Grüße aus Karlsruhe
Tilly
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guenniwende
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ich glaube eine ferndiagnose ist da sehr schwer. ich versuche gleich mal ein kurzes video zu machen wie es an meinem DFC aussieht, vielleicht hilft dir das dann weiter.
gruss guenni
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Am V1/V2-Heck ist konstruktionsbedingt relativ viel Spiel was sich auch nicht komplett beseitigen lässt (oder eben nur durch Umbau/Tuningteile). So lange er vernünftig fliegt sollte alles i.O. sein. Ich habe ebenfalls div. Umbauten zum V2.2 inkl. Carbon-Heckanlenkung gemacht. Komplett spielfrei bekommt man das "alte" Heck nicht. Da mein Kleiner aber vernünftig fliegt lasse ich es so.
Ich kann heute Abend aber auch gerne mal ein Video machen wie viel Spiel bei mir am V1 Heck vorhanden ist...GruÃ? und so,
der Ulf
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Merci schon einmal, das mach ich dann auch (heute Abend).Zitat von guenniwende Beitrag anzeigenich glaube eine ferndiagnose ist da sehr schwer. ich versuche gleich mal ein kurzes video zu machen wie es an meinem DFC aussieht, vielleicht hilft dir das dann weiter.
gruss guenni
Grüße
Tilly
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guenniwende
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so ich habe den 550er gerade mal vorgeholt und kann sagen das ich über schiebehülse und anlenkung vielleicht 1/10 mm spiel habe. etwas mehr spiel hat ein blattgriff auf der blattlagerwelle. das video kann ich uns sparen, es wird nichts zu sehen sein.
gruss guenniZuletzt geändert von Gast; 26.07.2013, 09:54.
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Also bei mir ist es bislang der G R O S S E.Zitat von Bundesbulf Beitrag anzeigenIch habe ebenfalls div. Umbauten zum V2.2 inkl. Carbon-Heckanlenkung gemacht. Komplett spielfrei bekommt man das "alte" Heck nicht. Da mein Kleiner aber vernünftig fliegt lasse ich es so.
Video wäre wirklich super, dann hätte ich einen direkten Vergleich.
In Karlsruhe scheints keine Wildflieger zu geben, was ich eigentlich nicht glauben kann. Aber ich habe noch nie einen gesehen. Ausser einem aus dem Stuttgarter Raum, der bei mir in Grünwettersbach ab und zu an der Schule fliegt; allerdings nur mCPX. Kenn' also nur meine Helis. Und ich bin fast jeden Abend beim Fliegen. Also das ist ein Aufruf an alle Karlsruher Wildflieger: Wo seid / fliegt Ihr?
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Bin gerade im Büro und der Rex zuhause aber ich komm' sicherlich auf ca. einen mm. Zuviel?Zitat von guenniwende Beitrag anzeigenso ich habe den 550er gerade mal vorgeholt und kann sagen das ich über schiebehülse und anlenkung vielleicht 1/10 mm spiel habe.
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AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen
Bitte nicht ßpfel (V1/V2) mit Birnen (DFC) vergleichen
Das neue Heck ist von der Konstruktion/Anlenkung ein ganzes Stück spielfreier. Wobei die Hülse alleine bei mir auch nicht sooo viel Spiel hat - aber in Kombination mit dem Spiel am Blatthalter und dem Spiel der kleinen Plastikärmchen summiert sich das eben... 
Ich nehm's mal auf - kann aber später werden...Gru� und so,
der Ulf
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