ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

[Alex2707]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Ich hab die hintere Kufe vom 600ESP genommen, die 700er Kufe hat der 600EFL doch eh schon dran.

Also die die am EFL normal dran sind sind die vom 700er F3C.
Wenn du hinten eine Kufe vom normalen 700er oder 600er ESP nimmst dann stimmt´s.

@Stefan, jetzt weisst bescheid was bei dir drauf ist? Oder?

MfG Alex

[Dachlatte]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

aus zweierlei Gründen - erstens gilt das CC PRO BEC nicht als bitzsicher bei Spannungen über 40Volt. Ich habe zwar auch einen Antiblitz-Widerstand, aber manchmal blitzt es trotzdem. Zweitens gibt es hin und wieder Berichte darüber, dass das CC PRO BEC die volle Spannung schon mal in die Stromversorgung durchleitet - da habe ich mit 3s ein paar Sekunden länger Zeit als mit 12s bis alles abgeraucht ist. 3GX, GR16 und die TS-Servos werden nicht sofort frittiert, sondern leben noch ein wenig weiter, wenn das passieren sollte.

Mein CC Pro BEC hält sich wacker. Das hat sicher schon 100 Flüge gemacht. Ich habe keinen Antiblitz dran.

[PetJumper]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Mein CC Pro BEC hält sich wacker. Das hat sicher schon 100 Flüge gemacht. Ich habe keinen Antiblitz dran.

Hi Dachlatte,

meines im LV-Betrieb bisher auch - es ist halt wie immer so, dass die paar Berichte von aufgetretenen Fehlern das Bild mehr eintrüben als es die positiven Beiträge wieder wettmachen können. Ein Rest Misstrauen bleibt - daher meine Vorsicht.

Für den HV-HV-Betrieb habe ich mir heute ein Linus 2HV BEC besorgt. Und ich bin überrascht, wie es bezüglich Größe und Gewicht auch wirklich den Eindruck macht, bis zu 18s LiPo Input und 12 V Output die Kontrolle zu behalten. Alle anderen, die ich bisher in Händen hatte inkl. WR/Hercules fallen von der Anmutung weit dahinter zurück.

Viele Grüße
Peter

[ESPler]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Guten morgen!

Hallo Peter, was ist das für ein BEC? wenn ich das in Google eingebe finde ich nichts dazu?

@Opti, ja da könntest Du recht haben, von der Höhe dürfen dann zumindest 115mm Blätter gehen, aber nur von der Höhe

Grüße

Stefan

[PetJumper]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Hallo Peter, was ist das für ein BEC? wenn ich das in Google eingebe finde ich nichts dazu?

Hi Stefan,

gibt es nur hier: HV BEC 12-18S

Findest aber auch hier in der Community viel zum Linus BEC, z.B. die gesamte Story dazu hier: HV BEC in/out - RC-Heli Community

Viele Grüße
Peter

[ESPler]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Hallo Peter,

Hey von der Optik kommt mir das sehr bekannt vor von der Platine, die Stammen aus den USA, ein Bekannter von mir verwendet die auch, und baut daraus BEC´s

Grüße

Stefan

[Heli2001]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Hat niemand eine Antwort auf meine Frage aus Beitrag 3405?

MFG Hendrik

[ESPler]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Kurze Frage aus dem Thema eines anderen Threads:

Ist es einem von euch schon mal passiert dass die Motorwelle im Gegenlager durchdreht und das Ritzel am Gegenlager schleift?

Wahrscheinlich weil man sich unter deiner Beschreibung nicht viel Vorstellen kann! Die Motorwelle dreht doch immer im Gegenlager, und das dein Ritzel da schleift, dann ist wohl nicht die korrekte Ritzelhöhe eingestellt!

[Heli2001]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

@ESPler
Wie hoch sollte es denn stehen?

MFg Hendrik

[ESPler]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Hallo Hendrik,

ich kann Dir jetzt kein Maß nennen, aber zumindest so, Das das Ritzel nicht am Gegenlager anliegt!

Weiß jetzt nicht ob in der Anleitung explizit eine Maßangabe vorgegeben ist!

gruß

Stefan

[PetJumper]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Ist es einem von euch schon mal passiert dass die Motorwelle im Gegenlager durchdreht und das Ritzel am Gegenlager schleift?

Hi Hendrik,

nein, ist mir weder bei 600 EFL noch beim 700er passiert, und sollte es auch nicht.

Du solltest das Gegenlager im Lagersitz mit Loctite Lagerkleber einkleben. Das Ritzel muss mit seinem "zahnlosen" Kranz unten lose aber bündig auf dem inneren Ring des Gegenlager bei der Montage aufliegen. Durch den Temperaturanstieg im Betrieb verlängert sich die Motorwelle und drückt das Ritzel kraftschlüssig auf das Gegenlager - dann schleift es nicht! Aber nicht die Motorwelle in das Gegenlager einkleben! Das würde durch die Temperaturschwankungen das System stark unter Spannung setzen.

aber zumindest so, Das das Ritzel nicht am Gegenlager anliegt!

Stefan, das ist mMn. nicht korrekt - siehe oben. Es schadet zwar nicht, wenn kein Kraftschluss zwischen Ritzel und Gegenlager ensteht, aber das System läuft unruhiger, da die Motorwelle im Gegenlager recht großes Spiel hat. Außerdem neigt das schrägverzahnte HZR nach oben und das Ritzel aufgrund der Schrägverzahnung nach unten "wegzurutschen"- daher das "Schleifen" bei minimalem Abstand. Das wird reduziert, wenn Kraftschluss besteht.

Viele Grüße
Peter

[Heli2001]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Danke Petjumper,
dann habe ich ja doch alles richtig gemacht!

MFg Hendrik

[ESPler]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Stefan, das ist mMn. nicht korrekt - siehe oben. Es schadet zwar nicht, wenn kein Kraftschluss zwischen Ritzel und Gegenlager ensteht, aber das System läuft unruhiger, da die Motorwelle im Gegenlager recht großes Spiel hat. Außerdem neigt das schrägverzahnte HZR nach oben und das Ritzel aufgrund der Schrägverzahnung nach unten "wegzurutschen"- daher das "Schleifen" bei minimalem Abstand. Das wird reduziert, wenn Kraftschluss besteht.

Dazu kann ich nur Sagen:lieb

[Tom2707]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Hallo,

mein 600er efl ist beim hochfahren gekippt. Das Hauptzahnrad hat es abrasiert und die Rotorblätter zerschlagen, sonst habe ich vorerst nichts festgestellt. Jetzt wollte ich das neue Hauptzahnrad mit dem Autorotationsrad zusammensetzen und wieder einsetzen, dabei habe ich am Aurorad beim drehen eine kleine Unwucht (eiert leicht) festgestellt. Ist das normal, oder hat es mir den Freilauf etwas "verbogen".

Gruß Tom

[Freeman]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Hallo,

mein 600er efl ist beim hochfahren gekippt. Das Hauptzahnrad hat es abrasiert und die Rotorblätter zerschlagen, sonst habe ich vorerst nichts festgestellt. Jetzt wollte ich das neue Hauptzahnrad mit dem Autorotationsrad zusammensetzen und wieder einsetzen, dabei habe ich am Aurorad beim drehen eine kleine Unwucht (eiert leicht) festgestellt. Ist das normal, oder hat es mir den Freilauf etwas "verbogen".

Gruß Tom

Wenn nichts streift passts!